りょうぱのブログ一覧

ピカソの納車から早2ヶ月弱、オイル漏れも完治した今日この頃。
念願のカーナビ取り付けに向け、やっとこ一式取り揃えました。




カーナビはサイバーナビ AVIC-VH9990
現在のピカソ純正カーナビは、パナではなくて、このAVIC-VH9990だそうです。
純正はパーキングアシスタンスの音声も問題ないとのこと
今回、購入したキットではNGです

その他はCAN-Busキット、ステアリングリモコンキット、カーナビ本体とディスプレイを結ぶ延長ケーブル、そしてiPod接続ケーブルです。
締めて総額\245,000なり～・・・・ 早くボーナス出ないかな。

はいさんが既に取り付けて問題なし、シトロエンの整備マニュアルもゲット、もうこれは自前で取り付けちゃうしかないでしょ。

ということで一時期の暑さもどこえやら？雨が心配ですが週末にでもやっつけちゃおうと思います。

あとはピカソの電装系が壊れないことを祈るのみ
（≧人≦）。０《…うまくいきますよーに》

バックソナーの取付に向け、事前調査でリアバンパーを外してみました。

取り付けはショップにお願いしようと思っていましたが、工賃が結構かかるのとバンパーの外し方資料が手に入ったので、ひとまず自分で外せるかチャレンジしてみました。
詳細は整備手帳に掲載してあるのでご覧ください。

残った問題はバンパー裏のごっつい補強のせいで
センサーを取り付ける隙間があまりありません。
あとソナーの電源をバックランプの配線から取って問題ないか？
CAN-Busの関係でエラーが出る可能性あり・・・・
ま～この辺はトライ＆エラーですかね。

また、例のオイル漏れが再発してました・・・・

今回、タービン周りは汚れていなかったので、ブローバイ以外に原因があるんでしょうかね～・・・？
これを先ずなんとかしないとカーナビ、ソナー、ホイールスペーサーの取り付けを
始めにくいな～(≧д≦)

ピカソが修理から帰ってまいりました。

原因はインマニに戻ったブローバイガスがクラック部分から吹いたのだろうとのこと。
ブローバイガスはオイル以上に水分を多く含んでいるので、垂れていたのはオイルというより、汚た水という方が正しいかもしれません。


ただ、あれだけのブローバイをインマニから流し込み、
再燃焼させていると思うと、インタークーラーの中は
どんだけ汚れているんじゃい？って感じです。

オイルキャッチタンクでも取り付けようかと思いましたが
パイプがどこにあるのかよく分らないので、即効諦めｗ
走りに影響が出るようならまた考えます。

話は変わりますがショートピカソの乗り心地に少々不満だった私。
今日、新たな発見をしました。
それはシート位置を低くすることでクルマの挙動が
安定したように感じられること！
今までシート位置を高くすることで車高の高さとあいまって、
視界の良さを感じていたのですが、その分自分の体と
クルマのロールセンターとの間に距離ができ、
揺れをより大きく感じていたのではないかと思います。

シート位置を最低にすることで視界は悪くなりますが
走りに落ち着きが出てきました。
クルマ自体が変わったわけではないので
あくまでも体感だけのお話ですが、
試してみると結構違いを感じられると思いますよ。

調子にのって、更なる安定感を求め？
ホイールスペーサーを利用して、ワイドトレッド化しようと思っています。
詳しい説明は省きますが、ワイドトレッド化はロール剛性をあげる働きがあったりします。