
さて、クルマ関係の話題が見つかったので、サクッとブログをw
ロードスターの件
先週末、幌の修理(接着剤でペタペタしたっぽい)の時に併せて修理というか確認をディーラーに頼んだコトが。
・カーテシ反応せず
・オーディオ沈黙(オートアンテナ等も反応せず)
ってコトがありました。
結局オーディオの沈黙に関しては、どうも前オーナー時代の配線がエレクトロタップをかませ、かませってのに原因が有った様で、
そこからのショートが原因でした。
んで、ロードスターはナビも使える、カーテシ(カーテシもそれに伴いショートした様子)も使えるフツーの車になりました。
んで、ここからはスイスポの話。
昨日名古屋で飲み会が有り、スイスポで駐車場まで行って車中泊。
今日の朝、携帯の充電の為にエンジン始動(スマートキーで)
その1h後位にエンジン始動しようと、スマートキーでドアの解錠が・・・出来ない(´・ω・`)
あれ?って思い、カーテシを見るとカーテシも反応していない。
とりあえずエンジンはかかる・・・うん、おk。
ヘッドランプも・・・付く。
ポジションも・・・付く。
おや?スイスポもヒューズかな?と思い(ろどすたの件で学習したのでw)、
ヒューズを見ると案の定、RADIOの20Aがショートしてヒューズが切れた状態。
連れからヒューズを貰い、付け・・・(バチン!)
もう1度チャレンジ!
連れからヒューズを貰い、付け・・・(バチン!)
(´・ω・`)
ヒューズが付かない(ついてもショートする)んじゃ、意味が無い!
ってコトで、ディーラーへ。
ディーラーで対応してもらうも、原因不明。
一旦預かりで全部の常時電源配線を確認するとのコトでした。
2年とは言わないけど、1年以上は確実にナビとか常時電源系統は触っていないのに、一体なんでだ?
不思議です。
Posted at 2012/07/08 17:05:12 | |
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