１号のブログ一覧

いつもの方の主催で、今回は美浜サーキットです。
毎回初めてのサーキットで新鮮です。



午後からの走行枠で、コースはこんな感じ。かなりくねくねしてる印象でした。



同期の参加メンバーです。
スープラはエンジンルームにキノコ（緑）の栽培を始めました。
（ストレートでの吸気音がかなりうるさいです）



前回も参加していたインプです。
今回も実タイムは1位です。いや～流石ですね



同期が同乗させてもらってました。
載せ替えをしていて、２５０馬力だそうです（汗）もうカローラじゃない（笑）



今回のタイムです。
基準タイム　55.754に対してかなり近づいてきました。（基準タイムの決め方と相性がいいコースなのかもしれないですが…）
ちなみに午前に会社関係でカートの２時間耐久（チーム戦）があり、握力、集中力、共に消費していたのでこんなに頑張るつもりではなかったんですが、
普通に走ってました（笑）　ホント何もなくてよかった



そういえば復活したランクル７０のミニカーゲットです。

いつもの方からお誘いが来たので、また行ってきました。（PMからの走行枠です）
台風が来てたので若干不安でしたが、当日になってみると猛暑じゃないですか～

モーターランド鈴鹿のコースです。

画面手前の30R,20R,20Rの複合コーナーが速度が出る+S字（М字？）が難しいという印象でした。
もちろん下り後のヘアピンにも注意です（自分は大丈夫でしたが、ＡＭの走行枠でヴィッツが突っ込んでました）


今回は新しい同期メンバーが初走行です。
（なんでみんな自分よりいい車なの？　ｸｿｰいいもんお買いものデミオで頑張ってやる）


同期が同乗走行させてもらってた車です。なんとリヤドアが樹脂仕様の本気車です（当然速い。純粋なタイムは1位！！）


今回のタイムです。コースに少し慣れる+ABSカットのおかげで少し安心して走行できました。（それでも基準タイム+2秒ですが・・・）


今回も無事に帰ってくることが出来たので良しとします。
それにしても、汗だくになって運転は大変ですね(笑)

去年末に参加した走行会（鈴鹿ツイン）主催の方から、今年度も開催する連絡があったので同期と参加してきました。



手前にもう一台アルテッツァがいます。バタバタしてて撮れてませんm(_ _)m


めずらしく大盛況だそうです。

約６０台ほど参加してます。

コースは右周り（外側）です。、

２コーナー手前の地面がくぼんでいるのが気になるところですね。
あとはホームストレート～１コーナーにかけてかなり速度が出ます。


今回も基準タイム（47.7秒）には届いていませんが、無事帰って来れました。

ハイグリップタイヤではありませんが、新しいタイヤだと結構安心して曲がれることが分かったので良かったです。あとはコーナーでの速度に対する恐怖心が無くなればもう少しよくなるかな？

残業なんてしたくない！！と思っている　1号です。


会社関係のお誘いで、こちらに来てから初めての走行会に行ってきました。



手前から4台が自分+同期の車です。みなさんほぼノーマルでしかも初めての走行会の人もいて、若干ドキドキでした。



結果は標準タイム（車重、馬力、タイヤから計算したタイム）が80.5秒なのに対して、まだまだでしたが無事帰ることができたので良しとします。１８０度スピンしたのは内緒です（汗）




やっぱり走らないと感覚を忘れますね。