DUNLOP DIREZZA ZⅢ235/40R17 

(同時にタイヤも変えているので、総合での評価になります。価格もタイヤ+ホイール)


サーキット用に購入。

まずは２３５で、干渉見つつ２４５にはするかも？


【付けてみて・・・】
14R純正ホイール+TOYO　DRB(225-18)と比較して・・・

ハンドルに対しての反応はあまり変わらない(タイヤの種類、厚みが違うから相殺して同じくらいになった？)

コーナリングですんごい踏ん張る(初めは「すげー」ってなって、にやにやしてしまった)
そのせいなのかコーナー立ち上がりの制御の介入がすごく増えた。
コーナリング速度増加⇒ロール増加⇒アクセルＯＮですぐ空転⇒制御介入⇒※リヤのストローク不足？
なんかの動画でリヤサス(ばねレートフロント８ｋｇ，リヤ７ｋｇ)のサーキットでの動きを見たことあるけど、ほぼバンプタッチだったから、レート上げたほうがいいかも？