愛車一覧

酔涼氏の新型役員車導入に伴い、スライド登板。 カスタム特盛ですが 外見がノーマルなので 怪しく見えるのか、煽られません。

新車で買って十年選手。 最近はカバーがかかったまま。 むぅ。 詳細、いじくり歴等は本家サイトにて。 http://homepage2.nifty.com/nanamin/eliseIndex.htm

車両に積み込めるよう 自転車用折り畳みハンドルポストを 流用してコンパクトに持ち運べる 仕様にしたズーク。 縦型Dioエンジンをボアアップして 80cc+フレーム補強済み。 ハイギヤと前後10インチホイールで 最高速は約90キロ超。 燃料タンク容量が2Lなのが 残念ポイント。 ハンドルバー ...

アメリカ　Revolution boat社製のサーキット競技用カタマランボート。 アメリカ国内で開催されているSST-45レースのボートを 日本仕様に変更したもの。 FRPと発砲ウレタンのコンポジット構造。 エンジンはヤマハ30DES船外機。2スト3気筒498ｃｃ。 ちなみにRevolutio ...

日本で開催されているボートレースのF550というクラスのレース用ボート。 FRP&ケブラー製。 F-550クラスで現存する最古参のボート。 カリフォルニアのボブ・カールソン爺さん謹製。 Catとは、猫ではなくCatamaran（双胴船）の略。 エンジン（船外機）はヤマハの30馬力。 2スト500 ...

960の3.0L 足。 身内からの譲り受け。 FR最後のボルボは、2トン近い重量と3Lツインカムで 長距離運転も苦にならない安定した走りと 小型車並みの回転半径で とてもフルサイズワゴンとは思えない 取り回しのよさが特徴。 レギュラーガソリン車のお財布にやさしい おりこうさんで、 頑張って貰い ...