Masaya＠ja11のブログ一覧

てことで　まだ　のむさん号は　返すときについでなので

エンジンの圧縮と点火時期確認して～そんなに悪くなかった・。・　イニシャルで点火はノーマル値でした。



んでもって　ちーちゃんえにしも　その週末エアロッカーデビュー予定でしたので
急ピッチに　車内も仕上げます(*^^*)


最近忙しさMAXなので　ご飯もまともな物を]ー￣)ニヤソ


その後3日　油にやられました　* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉが・・・・・・・


んで　誠号のフェンダー何とかしてくれないと　走れねぇと(-。-) ﾎﾞｿｯ
フェンダーの加工も


最近の定番(*^^*)


こんな事もして～(-。-)y-~~~~タバコ .。o○　　無駄でしたが(死
（ご存じの方含めてコメント避けてください）

（（（（（（やっぱり　画像削除・。・　））））

誠号も　何とか走れるようになり～(-_☆)ｷﾗﾘ



○山○雄○の！支払い詐欺に遭い！



長野からはるばる　タイヤ取りにきたのに　事故する　たんぼくんみて（ぇ


さらに　アップ（ぇ


ナントか　　何時ものごとく　眠りもせず　走りに(*^^*)


間に合わせたはずの　ちーちゃん　えにしは(￣-￣*)
どこ？？



ドライバーが二日酔いでダウンという(爆)

(　｀Д´)ﾉ炎





初のビードロックでの走りですが　良いデスね～


見た目が(爆)




まぁ　帰りは　壊れて　帰れず　　部品取りに　往復ですよ　"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""



細かく色々　描きたいもちはありますが　まぁね。
ご存じなかたも　そでもないかたも。

寂しい限りの　対応でした(´･ω･`) まる


気を取り直して～　"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""

贅沢トッピングアイス



未だ忙しい時間を過ごしておりますが　今週も行きますよー]ー￣)ニヤソ
そのために　がんばってるんだし（違


おしまい

て事で今日は　　ワンオフ家具に( ・◇・)?(・◇・ )


狭い部屋なので　高台を有効活用したいと言うことで作成・。・


まぁ　ホムセンいって　思いつきで開始という　何時もの体ですが(爆)


んでもって　ロリ号が終わったので　時間のないかな　週末の溶岩までと言うくくりで・。・
のむさん号の　リング破損＋ハイステアの改修・・・・・もうファイナルなって欲しいな！(苦
私が勉強しながら　造っているので(ーー;)　申し訳ない(死

音的にリングだろうと　開けてみたら　まぁその通りで　ピニオンが死んでました。
なかなか　行く所じゃないんですけどねぇ(ーー;)
最後は　普通の道で飛んだようです。


とっくんが　ロックマシーンで登場　　軽登録のフル公認です(*^^*)（ぇ


LSDの移設と　中古キャリアで　組み上げます。



がっつりいらしゃらない。、。


シャフトは健全でした～＾＾


車検書記載の出幅　MAXに　＼(＼o-)ヘン～(-o／)ゝシン!!! ＼(｀O´)／トウ!!変身


お昼は豪華に！！　キャベツ（ぇ


ハイステアに対する　ラテのつきいちが　いまいちだったので　修正。


剥がします(×_×;）


初の　ピロを　変形させてきたので（ーー；）　ピロ部分も交換　ついでに　
思惑があり　ステアリングロットも長くしました。


とれたら困るので　開先取ります。


溶接・。・


地味に　メジャーとの戦い中


まだ計測しながら　あーだこーだ（笑）



うん　梅が満開です（￣－￣＊）（ぇ


とまぁ　取りあえず　のむさん号も　完成をみれて　　まだ少し時間に余裕があったので
何時ものご飯～


帰って来て～　ちーちゃんごうを　お預かり。



俺の11で帰ったんですが　　5速オートマーーーーーて（￣－￣＊）
某ミッション　ローのまま　帰ったようです（爆）

週末の溶岩デビューを飾るため？？　フロントロッカーとシャフトやっと入れます（笑）



（´・ω・｀）　ホーシング下ろして～　何故か　ミッションもおりました（（笑）



作業しやすいので　ついでに　クラッチのレリーズのグリスアップ（ーー；）　ごりごりいってたので。
ベアリング自体は　まぁ問題ないし　クラッチも綺麗なんですが　グリス切れ。。。
泥遊びや付随されている　グリスだけで組むと　必ずグリス切れが一番最初に来ますね（ーー；）
ジムニって・・・・・　ケース側の形が　痩せているとか　有るのかも知れませんね（；´д｀）ノ
新品ケースとか使って組んだことないので　謎ですが（笑）



ケース側も　形整える程度にさらっておきます。　あまり削ったら　良いこと無いと思っています。



その時　このフォークレバー？？周りの掃除とグリスも忘れずに(*^^*)


何か折れてるのが入っていて　片側で止まっていました（ーー；）



ミッションマウント？　正確にはエンジンマウントみたいな　名前ですが（笑）


見づらいですが　ぱっくり割れてます。
ジムニは車載時でも　潜って　手で持ち上げてみると　マウント類　切れてるのが解りますので
たまに確認して上げてください　　横転字に　全部落ちてきたの見た事あります（笑）


26スプライン　強化シャフトさん(*^^*)



動作確認　　のむさんごうからぱくりました（ぇ


んでもって　のむさん号　動かしてみると　嫌なきしみ音が(ーー;)
基本的に　解らない異音は　許せないので(ーー;)　探します。

数時間探して　結果は(ーー;)



しんさんガードを　フレーム事やっつけていて　トランスファーマウントのボルトに当たっていました(ーー;)


常時なっていてくれたら　すぐ解ったのに　* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ


んで　何故か　高級車のオーナー0になりました(*^^*)(謎


やっと　残すところ数日に(　｀Д´)ﾉ　　長くなったのでおしまい(笑)

画像枚数　128枚　"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""


何時追いつくかな(￣-￣*)日記(死

て事で　まさるごうの　前足の続き

動物のような(￣-￣*)　可愛い部品造って～(笑)


ブッシュは　23純正


はじめて　しんさんから　頂いた高級そうな刃を使ってみる(*^^*)
しんさん　ありがとう御座います。


すげぇはええ(´･ω･`) 　けちって同じメーカーですが　鉄鋼用使ってたんですけど　

倍速いです(ーー;)　サンダー命の私には　すごく戻れない道に・・・・・
これからは　高級砥石を使います(爆)


造っていたのはこんな物(*^^*)



カリで　ここらかなぁ～て　目見当で(＾▽＾ケケケ



今回は　人様のアドバイスもあり　考え方を少し換えて　足周りの軸となる
リーフシートよりも　外　外で・。・　配置してみます。
バンプやその他諸々の　配置がかなりきつくなるのですが(;´д`)　何とかなるだろうと・・・・・・開始

切り滓じゃないのよ　部品なのよ？(笑)


こんなに削って


こんなになる・。・



取りあえず動かして妄想


妄想に会わせて　ものつくり・。・


まず第一関門　11ホーシングで　キャリパーを逃がす・。・


ラテの位置的に　デフ玉を逃がす構造・。・



途方に暮れる（ぇ


良い案が浮かばないので　足下等　片付けてリフレッシュ"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""

というなの現実逃避(爆)




片付けて　サイド妄想・。・



お茶濁して　　やりかけの　パワステギアボックス眺めて(苦




さらに妄想＾＾
(苦




取りあえずラテの通り道が　見えて来たので　作成・。・



ひっつけて～


苦し紛れに　おかしなもの作成・。・



もうね　何でリーフにこだわってるのか　解らなくなるくらい　苦戦して(爆)


採寸してたら　ホイルベースが　左右で　2センチ近く違う事に気がつき(￣-￣*)
分解"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""



ホーシング下ろして(￣-￣*)



犯人は　コ奴



わーん　。・ﾟﾟ（＊／ロ＼＊）ﾟﾟ・。うわぁ～ん


修正（´・ω・｀）　


こんな感じに死修正しました

シート部分けずって


(-_☆)ｷﾗﾘ


補強入れて・。・


元に戻しますが　　ついでに　ｍ12のＵ［ボルトに交換。



又採寸・。・


ラテも　今回は　長いです　　当然納めるのが　面倒です（ｏ＿　＿）ｏ



ブッシュ入れて～



取りあえずのラテ場所はここらで


造ってはミタ物の　要らないコになった画像　"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""


ハイステアの位置関係も　こんな感じに決まり。



仮組状態がやっと完成(*^^*)



_s(・｀ヘ´・;)ゞ ..　まだら手のブラケットがなかった(苦



切り物から開始して～　未だに　私の作り物は　一枚板からオンリーです(×_×;）



ラテブラケット・。・

大きなブッシュを使う意味　メリットデメリット有るとは思いますが
デメリットの部分　ばかりを　人に話すのは止めましょうね]ー￣)ニヤソ
後　どうせなら　解るように説明してください(;´д`)

最近身内とも話題になった　フロントリボルバーや
たかさんと　お話ししたラテ　足周りの配置　まぁ総括して

何するかで変わると思いますし　何が得意に造るか？　　何を優先するかで　変わることかと思います。

レースであればぶっ壊れても良いから　速く！
町のりであれば　5万㎞は　走れたらいいなぁとか。

改造、　チューニングって言葉通り　何かしらが　できるように　調律することだと教わりました。
当然　必ずですが　失う物もあるし　えるものも有る。

まだお逢いしていない方への伝言風に]ー￣)ニヤソ

まぁど素人が　素人機材で遊んでるだけなので(ーー;)　
本末なんちゃらの　反論かも知れませんけど(＾▽＾ケケケ


楽しきゃ良いんですよ]ー￣)ニヤソ 　遊び何で。


と　いきなり　書いていて　思いだしたので]ー￣)大多数の方は　何か居てるんだろう等　気にしないでください！


次へ　* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ


取りあえず　ひとっきり　仮付け終わり・。・



ハイステアと　ラテ　位置関係は　こんな感じに・。・



タイヤつけて　チェキ～



と思ったら　めくれた・。・（ぇ　　ガナード風



なんか　最近同じようなこと　続くなぁ(ーー;)



ぱっくり



横切り上げて～


コの作り方が　一番楽で　見た目も壊さないかも(笑)


んで　ジールリーフ曲げない程度の　フルバンプ　
もちと　余裕無いときついですね。


ラテも丁度　タッチ程度　当たってしまいますので～


ピットマンとタイロットもここはまぁ何とか？かな


こっちは　まぁまぁ　想定内。


_s(・｀ヘ´・;)ゞ ..　　？　　　ほら　気がつきました？



バンプのいちに　ラテが居るんですよ　この形状だと(爆)
なので今までは　避けて通ってたんですが(´･ω･`)

同じ物は嫌じゃっていう　わがままオーナーがね？(;＞_＜;)


ほら　　つくとこねぇ(爆)



まぁ妄想はあったんですが　結果が　解らないし　場所的に少し　道理に合ってない場所ではあるので
完成図は　解りづらい画像で(爆)


うちのいぬしょんだと　フルバンプ出来ないので～　某基地へ



取りあえず　本番で　何か出ませんように　と願いつつ　ロリ号完成。

前リボルバーはあえて　ちょい伸びのままで(*^^*)


で　　一生懸命作業していた理由は(*^^*)　　俺の相方が　帰宅します(*^^*)
画像はとっくん号で隠れていますが"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""


茨城は　石塚エンジニアリングさんで]ー￣)ニヤソ 　引き取りです。
ここらの話については　又今度のブログで　特集したいと思います(*^^*)(笑)
気になることも数点有るので]ー￣)ニヤソ
ご面倒かけますが　('-'*)ヨロシク　たかさん！！


相変わらずの　お昼は　3日前の　ミスド・。・　2日前のけんた等です（ぇ



ひきってきたからには　あれ　つけないとね！


ジャン



試走に猿へ(*^^*)　　一段の　新ルート(笑)　よるやるもんじゃないです　
ご一緒した身内には　ばれていませんが実はかなり　ミスりました(爆)


来れも優号の写真だ～　本番前の感じです(*^^*)



取りあえず　先週くらいまで来たかな(ーー;)　


おしまい。

95枚も　写真がたまってる(￣-￣*)苦


て事で　いってみよぉ～　(*￣0￣*)ノ オォー!!


キング本のベアリングアウターの入るところ？　良くガタガタになってる車がありますが
一応修正できます(ーー;)　　耐久性は謎ですが(笑)

なので　今回修復してみましたので　お試しください(笑)



あんか　　あんまり進んでる気がしないけど　(ーー;)　細かくやってくと　
時間かかるんだぞ～ﾍ(ｰｰﾍ)(ﾉｰｰ)ﾉﾍ(ｰｰﾍ)(ﾉｰｰ)ﾉ
花粉系でサボり気味なのもありますが(￣-￣*)



細かく時間の掛かる作業代表　タップダイスﾍ(ｰｰﾍ)(ﾉｰｰ)ﾉﾍ(ｰｰﾍ)(ﾉｰｰ)ﾉ


見慣れてきた　純正改　はいすてあさん。



昔造った　ボルトオン　バンプステー(ーー;)　懐かしい(笑)




最後の晩餐　並みに豪華なのは　久々に　家出飯食ったためですﾍ(ｰｰﾍ)(ﾉｰｰ)ﾉﾍ(ｰｰﾍ)(ﾉｰｰ)ﾉ



マイブームのデザート(笑)　ミックスベリートッピング(*^^*)（何


さぁ　こっちはベアリング換えた方かな～


何か　これの順番が　おかしかったの(ーー;)　ロックナットになってないし・・・・
たまにこうしたの　見かけますが　少し調べたら解るんだから　調べましょう(　｀Д´)ﾉ(笑)



型有りの方なだけあって錆錆ですが　ベアリング側のみで　スピンドルは大丈夫そうでした。


ばらせるところはバラして　お掃除。



グリス確り　ベアリングにねじ込んで～


順番違えずに　確りロックして]ー￣)ニヤソ


お掃除終わってるところに　収まって頂いて(*^^*)



覚え書き風に　右側ベアリング　OH交換　　左側　ベアリング清掃再利用です。



ステアリングロットも　純正利用で　　ジール等の　きっちり三インチな足であれば
32φも使えるんですが～


こんな感じで(*^^*)　ピロ


そんな合間に　まさるずバーへ(＾▽＾ケケケ



32*4(´･ω･`) 死



初ビードロック組み付け(*^^*)



(⌒^⌒)ｂ　うん


二度とやりたくない・・・・・・・・・


で　意外なことも(笑)　　これウエイト無しです・。・


他のタイヤも　大半50以下という　好成績？？？　
バランサーが対応してないとか　無いよね(ーー;)？？



約4時間で　やっと完成(￣-￣*)　最後の30分くらい　優が逃げていたのは　言うまでもありません(爆)



次の日は？　作業の続き・。・
ステアリングロットの　ブラケット切り出してます。



そんなかたわらで　ホーシングと戯れる20代女子（？？？）・。・(笑)



俺は指示だけ出して　ブラケット　せこせこ～作成



最近の20代女子は　がんばります？(笑)


こっちは　ブラケットを　ちちち！！



そんな合間に　　ねじ込んでくる　星君号の　スペーサー交換？(笑)
ついでにホイル試着させてもらった(*^^*)



こないだは　良い物くったので　今日は質素に・。・



デザートは　きゃらめるそふｔ


ここで車検2連発(´･ω･`) 　まずはきぬ号　悪徳弐四君整備！　絹号なので　撮影方法はこれで！
磨きが甘いと言われそう(￣-￣*)


シートが固定です　って　(×_×;）　　背もたれ90度じゃないと駄目ですって。・ﾟﾟ（＊／ロ＼＊）ﾟﾟ・。うわぁ～ん

3回目にして通過　＊　ﾟ　＋　。・ﾟ・。・ヽ（＊´∀｀）ﾉ



最後の修正は　ホムセンヤマシタさんに　ﾀｽｹﾃいただき　　ひん曲げて（以下自粛


何故か　ご褒美に　お誕生日プレゼントもらっていました(-。-) ﾎﾞｿｯ　　ヾ(゜０゜*)ノアレアレー?


ちーちゃん　ホーシングも　取りあえずここまで～きて～



しんさんデフガードと　おまたのしたに　おむつつけて～（ちーちゃんにじゃないよ(-。-) ﾎﾞｿｯ


ついでなので　前出しの加工等も　済ませて


じゃん


取りあえず完成


車検　第二弾は　ジムニじゃない(笑)



前の人が　初車検チャレンジ中(*^^*)　　左レーン言ってください(-。-) ﾎﾞｿｯ(笑)


サー間に　色々入って　なかなか進みませんが　再開です(ーー;)



お金持ちアイテムのテラフレックス。



ここにカラー入れます・。・


そのままで行けそう


こんな感じなので　悪くないかな



何か金持ちぽい・・・・・・　いいな(-。-) ﾎﾞｿｯ（ぇ



何か出っ張ってるんだけど(￣-￣*)


取りあえず　見た目は復旧～



ここで　　ふと　思う　　ろりぞうってば　自分で出来る事も　俺に降った(-。-) ﾎﾞｿｯ


(　｀Д´)ﾉ



懐かしい　初期のころに造った　ボルトオン　バンプ移動ブラケット(´･ω･`) 　酷いな(笑)


今回は　邪魔なので　ノーマルブラケット事　(〃⌒ー⌒〃)∫゛゛　　



とまぁ　長くなったので　ひとまず(ーー;)　


おしまい

で預かって　　車検とれたのは　１月２０日ですが何か(苦


て事で　やっと　着工です(ーー;)　ご迷惑おかけしてます。

まぁ一息（ぇ


ハイステア作成です～
まず　用意出来る部品から　作成していきます。

ナックルを　加工して　中古なので　お掃除から～


テーパーカラー打ち込んで～



中古部品使う時は全てのねじ穴　さらっておくと　後が楽ちんですよ。


ここらもせっせ


ん(゜-゜ノ）ノ　最近こればっかだな（素


（´・ω・｀）　　折れた・・・・・・・　刺さってる状態で　工具ぶつけてしまいました・・・・


取りあえずナックル完成(*^^*ゞ



ハイステアは　純正のターンバックル部分使うので　最近は純正補強品を使うことにしました。
まずは一度　ターンバックル側を　抜きます。



被せパイプが　ガス管の規格サイズだと少々太いので(ーー;)　
お高いんですが　引き抜き管で　造ります。


少し凹ませた状態で　中も溶接して　外パイプも溶接のような感じで　強度だします。


こっち側も　中身を少し陥没させて　中つけて　外的な。


２周溶接すると　こんな感じ(*^^*ゞ


こんなのを～


こんなに！（ぇ



タイロットの完成です。


今年も　ガレージの梅が　咲いてきました。　又来年も　みれますように。


取りあえず　車無しで出来る　部品が揃ったので～



アイス（ぇ



車持ち込んで～



車検仕様のままですが（ーー；）


ハブ周りの　OHもあるので　バラしていきます。



パワステギアポンプから　オイル漏れが見えて。



そう言えば　しーるかって　なおすの試してないなぁと　おもむろに　漏れてるギアバラして見る（ぇ


ダストシールとはいえ　一応オイルシールなんだなぁ　一枚目も。


まぁ　先にやることやろう（笑）　
優の車だけ有って　　比較的綺麗(*^^*ゞ　




こっち側は　少し　オイルが回り始めた所みたいで　丁度良かった～


エクストリームシャフトも元気で　新品のような　CVでした　　安心ですね(*^^*ゞ