Masaya＠ja11のブログ一覧

前に～　猿で試走させてきましたが・。・



猿組　不釣り合い車両　ナンバーワンで賞？


でまぁ　やっぱり実走だと　干渉ヵ所が(;´Д`A ```

軽く手直しで　通れるか微妙な所も一点(;´д`)ノ

現実逃避に　ワンタッチ灰皿が　ワンタッチじゃ無いの治して(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○


ラテのブラケットと　ステアリングロット。　これについては　ブラケットの削りで対応可能？



問題はこっち　デフ玉上部とラテ・・・・・　台だと1㎝はあいていたのに　押されると　(__)/'チーン


一応　タマの方を　少し削って　逃げてみましたが　駄目なら
ラテの方に　くぼみ作ります・。・

その他試走は　明日　溶岩がシェイクダウンです(*^^*ゞ(爆)
壊れたら誰か迎えに来てください(;´д`)ノ(素


かんちゃんよろしく！


んで　頼まれてた最後の制作品　ハイリフトジャッキマウント作成。
まずリアゲートが　何とか開くように　下駄を作りました。　


ケツ叩かれながらの作業です　(×_×;）（ぇ
さわやかそうですが　実は怖いんです(-。-) ﾎﾞｿｯ　


作っておいた　ブラケットに　さび止め塗って　つや消し黒塗りました(*^^*ゞ
カンスプレー何で　さびたらどんどん上塗りしてください(爆)


取り付け　]ー￣)ニヤソ
実は　理アゲートが　明け切らなくて　後から設計変更しています(￣-￣*)
今はあけれるはずです。

確認スルの忘れましたので　ゲートつぶす前に　確認してください(爆)


ナンバー周りも　仮の鉄板ビスだったの忘れてて　慌ててナッターに変更(;´д`)ノ

マフラーも　干渉ヵ所があったのでフロントパイプから　5ミリほどUPし直し。


ハイリマウント＆ライトステー


ハイリ搭載時(*^^*ゞ　　しまった感じが出ますね？
当然　ハイリフトジャッキ製


細かな手直しは　まだあると思いますが　大半完成(-_☆)ｷﾗﾘ


リアビュー


エアロッカーコンプレッサーも　ARB大　ポンプアップキット付をチョイス(-_☆)ｷﾗﾘ
場所も　快適性と悩んだんですが　走ることのみと言う　車なので
ポンプアップとの兼ね合いで　手元に配置しました。


マフラーの排気漏れも　修理・。・　したら　　マフラーのサイレンサー内部で
パンチングが落ちて　びびってやがった(;´д`)ノ

嵐君からの強奪品なので　のむさんおねがいします（何


とまぁ　最終日の今日で　各部増し締めして　出す予定でしたが
急遽　昨日渡したので　慌てて　増し締め確認等したので　画像無し(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○


ドアもタイヤも　取れずに帰れたようです　　（チッ（ぇ


長いこと　お待たせしました＼(^o^)／　

この状態の　11しかｼﾗﾅｲのむさんは　贅沢だと思う]ー￣)ニヤソ　
明日　初めての試走が　溶岩です(爆)

皆にいじられてください☆彡(-人- ;)




＊　ﾟ　＋　。・ﾟ・。・ヽ（＊´∀｀）ﾉ　お　し　ま　い

覚え書き風に　残り作業。

エアロッカー配管　
コンプレッサー配線
ナンバー灯　バックランプ　据えつけ
ハイリフトジャッキホルダー作成
内装　縞板貼り付け
足周り実走最終確認　クリアランス等

な感じ　迄来ました(×_×;）

日作業で　半月程掛かりました(-_☆)ｷﾗﾘ

ここまで来ると　速く走らせてみたい(｡･_･｡)


て事で　暇を見つけて　夕方明るいうちから　作業開始(*^^*ゞ


青メタくん車庫ににしまうときに　橙との初2-ショット(*^^*ゞ



バッテリー上がりかけていましたけどね(-。-) ﾎﾞｿｯ



最近　シートが高いので　安いのでるまで　我慢しましょう～　みたいな話したんですが]ー￣)ニヤソ

どうしても欲しそうにしてる　のむさんがいたので・。・



座面出っ張って無いのが　いいと言うことで　手持ちもなかったので(;´Д`A ```
橙の助手席に　スタイルシリーズのレカロが付いていたので・・・・・・・
お譲りすることに＼(^o^)／

橙ついに部品取りに（＊　ﾟ　＋　。・ﾟ・。・ヽ（＊´∀｀）ﾉ？？？？

ノーマルシートレール加工で　行こうかと思ったんですが(;´Д`A ```
スライドもスムーズじゃないし・・・　ガタガタするし・・・・・
何これって　こわーいオーナーに怒られそうな気がして(×_×;）


レカロ純正シートレールを使うことに(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○
青メタ君用に　仕入れておいたんですけどね(-。-) ﾎﾞｿｯ(笑)


ジムニのベースとかないので　作成します。



フラットバーで作成して　色塗って～


ノーマルのチープなレール君・・・・・　別に使えるんですけどね(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○
ガタガタ動くのは　林ツーするのむさんには　結構うざったいかなぁと(笑)



スタイル系なので　少しレール側も加工が必要です。
スライドレバー曲げていくだけですけど～。


ジャン(*^^*ゞ


スタイル系は　競技には不向きですが　クローリング系や低速フラットダート等では　良い仕事します
(*^^*ゞ　　お気に入りです。


シートが終わったので　フロントバンプ～～～
まずは恒例の　台へ・。・


フレーム直下に　何時ものようにつけます。


8の字なので　少しクリアランスは少なく取っています・。・
ゆくゆくは　純正バンプorスペーサーで　微調整が出来る様に。
長いと切らないといけないですからね(笑)


全長605ミリの　ショックをフルストローク使い切ります。
ボディ残したまま　タイヤサイズも850位までなら　この長さが　最適解だと　思って居ます。
跳んだりはねたりする　場合は　こうじゃないので・。・　参考程度で。

タイヤ付　フルバンプ(*^^*ゞ　基本的に　緑の板ソリの限界近くまでは来ています。
この隙間は　将来的には　無くなるんじゃないかな？(＾▽＾？？

現在中古の750なので　少し多いように見えるかな(笑)
実走溶岩だと　もう少し入り込みます。


のびーーーー



バンプは私は左右　非対称になることが多いのは　ラテのせいなのかなぁ～
今回も　8ミリ程度　左右に誤差があります(´･ω･`)

前のバンプも　決まったので　　試走に向けて　バーフェン取り付けに～

このときすでに　3時近くですが・。・　
少しは　乗って歩かないと　仕様変更が多岐にわたっているため
不安なので。




('-'*)

後ろから　フェンダー位置決め中。


良い雰囲気出て来たぞぉ～　と　自画自賛（笑）

まだ片方だけど("ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""




ここで　何所ぞの　馬鹿たれが・・・・・・　寝過ごして　歩いて　帰宅中だって　いうから～(笑)


お迎え(´･ω･`) 　　　ゴン太2号　冒険者属性

まさるさん　今度は　やらかしたと思ったら　連絡ください(;´д`)ノ　傷が浅くすむから(笑)
松田あたりに　夜中に何度も　お迎えに行くことになるとは(笑)


お家に送り届けて　帰って来て(;´Д`A ```　


帰ろうかとも思ったのですが　続きです。


何か粉が出て来ます・・・・・・・　見なかった事にして（；´Д｀Ａ　｀｀｀


フェンダーはすぐ　傷だらけになるので　つや消し黒で　カンスプレー～

とまぁ　朝になちゃうし　　ガキどもお漏らししちゃうので　慌てて車入れ替えてたら(×_×;）


犬ション台に　ごっつんこ・・・・・・・





わーーーーーーーん　｡･ﾟﾟ(*/ロ＼*)ﾟﾟ･｡うわぁ~ん

初物は頂きました・・・・・・・・　　









ごめんなさい　　反省しています　　
沈めないでください。



とりあえず　割れた　バーフェン治します・・・・・・・


全て　綺麗にしてしまうと弱いので・・・・・・・　あえて目立たない程度に　残してます(×_×;）


写真ならﾊﾞﾚﾅｲレベル・・・・・・・



て事で　生きてられるうちに　試走を　｡･ﾟﾟ(*/ロ＼*)ﾟﾟ･｡



最終的な見た目は　こんな感じです(*^^*ゞ　
　



ダウンテール　マフラーも　良い味出してるしょ？]ー￣)ニヤソ


一番お手間取った部分・。・


いじりしろとして　リア周りは　まだネタがありますが　シャフトとの兼ね合いがあるので
今回は　シャックル角度の見直し程度にとどまっておりますが、その見直しが前回りと相まって　
良い仕事は出来ると思って居るので、楽しみデス。

ストックボディで作る　私の今の最適解　11＼(^o^)／　かっこええ～　
ってもまぁ　スペシャルな部分は　余り見えるところにはないんですけどね（苦
ある意味　ストックボディにこだわると　極度に自由度は少ないので
大変でした(´･ω･`)


バンパーも折角なので　三毛ちゃん工房で　塗装してもらいました(*^^*ゞ

スペシャルサンクス(*^^*ゞ　三毛ちゃん。

てなわけで・。・
まずは、のむさん紺ちゃん（まだ黒だと思って居る）
これからの寸法出しせにゃいかんので　タイヤホイルを　確定

ブラＶ　６Ｊ　-5だったかな　に　750-16　ＭＴ２で～
２５５で？とも考えたのですが　練習するには２３５のが　都合が良いので(*^^*ゞ

タイヤ交換が　重なって　てんやわんや(笑)　
優が(-。-) ﾎﾞｿｯ

４時間近く　タイヤ変えてた記憶が(￣-￣*)　

　
おかしな車が　写り混んでいますが　通りすがりです(*^^*ゞ


深夜に晩ご飯(*^^*ゞ


この前私は　某物を引き取りに　流山まで　５時間強のドライブ後

疲れ切って　良い時間なので　ガレージにタイヤだけ置いて帰ろうかと思ったのですが(´･ω･`)

燃料ゲージ　黒いところで・。・


行き着く気がしませんでした(￣-￣*)

スタンドにいたのに　燃料入れて貰えませんでした｡･ﾟﾟ(*/ロ＼*)ﾟﾟ･｡

なので　そのまま家に帰って　御就寝～



ﾝで昨日は　やる気を出して～

後ろのショックマウント等　作ろうかと思って居たのですが
今回は　後ろは最低限の加工で　最大限の何とやら？で行く事にしました・。・

理由は　コストの面と　リアシャフトの根性のなさと　継ぎすることが無くなるだからです(爆)

マウントを　ホーシング上に移動・　ブレーキホースラインも移動


砲弾型のマフラーが　比較的邪魔だったので　嵐君の奥方の　町のり１１より　マフラー交換して貰って～

クロカン専用マフラに　作り替えます(*^^*ゞ

もとの画像取り忘れましたが(;´Д`A ```


出口が芳しくなかったので　切り取り　ダウンテール風に　作り替えて　

２㎝ほど　マウントを　切り詰めて　　曲げを少しだけ増やして・。・

取り付けるとこんな感じ～　フレームぎりぎりで　バンパーつけると　良い感じになるはず。
　

ショックは　短くて　固いショックなんかねぇかなぁと・。・

某A社ショックを　チョイス　書いてあるのが気に入らないので塗装(爆)


ンでバンプの作成　　目見当で　前１７㎝　後ろ１９㎝　フレームから延長・。・


ラテ入れると　左右でも　微細に変わってくるので　ここから微調整モード
台に乗り降り　数時間の旅へ　(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○


後ろだけ決まって　溶接したころには朝に(;´Д`A ```

そこで弐四君号が　寝坊して？来て～(笑)
無駄なあがきをしておりました(何

詳細はそろそろ　本人ブログで(-。-) ﾎﾞｿｯ


いやぁ　格好いいなぁ(笑)



写真だと（ぇ


近くで見ると危険です]ー￣)ニヤソ　


んで　朝ご飯へ～　ぴーーーっ


ある夫婦の朝ご飯


俺の朝ご飯(´･ω･`) ぇ


とまぁ　こんな感じで　今日も終わりました・。・　　


しかも仕事忙しく　まだねれません・。・(苦


おしまい。

覚え書き程度に　残りの作業　書き出してみよう・。・

前後バンパーのバリ取り　カンスプレーで塗装・。・
前後バンプセッティング
オーバーフェンダーの取り付け　又カンスプレーで塗装・。・
エアロッカー配線　配管　エアタンク取り付け
マフラー交換
リアショックマウントの作成
バックランプ・ハイリフトジャッキマウント作成
フロントフェンダーライト下加工
フロントウインカーステー　移設

まだありそうだけど　思い出せない！！
ちなみに　現在までの作業工程(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○


週末試走は　無理じゃ（；´д｀）ﾉ　ゴンちゃん（何


ボディリフト
リーフ組み替え前後
Rショックマウント除去加工
シャックル２D　３D　取り付け
7点式ロールケージパット巻き＋車載取り付
JA22ファー取り外し
11ペラ　ファー換装6.5組み込
ARB　RD87　26サイドギア取り付け　26スプラインシャフト
30㎜ペラ延長スペーサー
ドレンガード　（廃材利用）
デフガード
ホーシング補強キット
ドレンデフガード溶接
ホーシング補強溶接加工
ホーシング袴　拡大削り
ホーソング前だし加工
ナックル加工＋ハイステア加工
フロントホーシングシール打ち替え
キングピンベアリング交換
Fラテラルロット作成
テールレンズ＋リレ交換
ワンオフ　フロントバンパーUフック・しし狩り　OP
アンダーフルガード（中古）取り付け
Fボディマウント作成　溶接
Fショックタワー作成左右
リアバンパー作成

見返して(*^^*ゞ　がんばった気分になる俺（ぇ

しかし結構短期間でやったよね？　　ほめて誰か（；´д｀）ノ（爆）

て事で　まぁ昨日の作業は　不具合のあった　ハイステア、　ピロ使えば
簡単に話が終わるのですが（´・ω・｀）　手に入りやすいタイロットエンドで何とかならないかと
試行錯誤中。　メンテフリーな　タイロットエンドが好きです・。・
値段気にしなければ　メンテフリーに出来そうな　ピロもあるんですが　お高い(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○

私の作る物は　製品ではないので　綺麗でなくてもまぁ　許されるし　
手間が掛かっても　丈夫であればそれで良いので(´･д･`)　試行錯誤* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ


というなの実験(ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ

ﾌﾌﾌ




じゃじゃん♪



ヤジリです（ぇ



お山で遭難しても　狩猟民族として生きていくための知恵です＼(^o^)／




(´ー`)┌フッ

ハイステアの　力が横に逃げてしまい　ガチャガチャうるさかったので・・・・
うるさいイコール　金属は必ず壊れるので・・・・・・・
苦し紛れに作成(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○



パイプとの接合部分が　まだ不安なので　これで問題無ければ　なにかしらん　裏巻きして
補強は入れます。
ここはとりあえずこれで試走出来るまで　次の作業に　うつります～♪

バンプの大体の長さと　リーフとシャックルの位置関係を　計るために　台へ～

台にあげて　前足は　好感触でした・。・　固いショックは　相性が良いんだなぁと　実感・。・


あっさり　リアのマウント移設が決まりました　｡･ﾟﾟ(*/ロ＼*)ﾟﾟ･｡　３Dシャックルに当たります。
まぁ　このリーフだと　確り縮めたら　当たるのは　前の車達で分かってはいたんですけどね・。・

バック＆ダウンです。　2㎝＋１㎝　結構黄金比率だと　思って居るんですが]ー￣)ニヤソ
某先輩が　とある大御所から　情報仕入れてきたので？　まねようかと思ったけど
怒りそうなので　止めました（意味深

ここの材料は　ノーマル比　倍程度の薄めな鉄板で作ることにしています。
余り固いと　壊したときに　フレーム駄目にしてしまうので・。・　ある程度の強度で。


燃料ホース近いの(×_×;）


何時か燃えそうですが　保証はありません＿・）ソォ－ッ　
持ち込むとｋは　燃料空っぽでお願いします（ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ


ちなみに紺ちゃん　なみなみ　入っていました｡･ﾟﾟ(*/ロ＼*)ﾟﾟ･｡

新品リーフ積載スペア無しのゼロＧでの角度です。
最初ちと固いかも知れませんが　馴染めば～ゞ(￣ー￣ )　
リーフとシャックルの関係だけではなく　こちら側はホースとの関係もあるので　自由度低です。


とまぁ　昨日はここまでで　今日　この車用のタイヤホイルが手に入るので
そこから　合わせていきますよぉ～]ー￣)ニヤソ　



最後に　のむさんから・。・　

甘い物大量に接種して　寝ないでやれよこら？　って(´･ω･`)


ありがとう御座います(笑)

おしまい。

まぁ　想定内ではある物の　全て　予想通り引っかかると　凹みます(笑)

まずは　逆側のショックマウントを　部材は作っておいたので　今日は
形削りだして　つけます(*^^*ゞ　　逆側見ながら(笑)


ちちち～




ジャン(*^^*ゞ　

固いショックで　思ってたよりも　車高が上がり(´･ω･`)

ラテが　調整必須に(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○

新品リーフだと　これもあるんですな・。・


とりあえず　リアバンパーも　作ってしまいましょう(*^^*ゞ


下部に繋ぐのは　ステーよりも手間は掛かりますが　カッコ優先で　パイプに］ー￣）ニヤソ　


荒削り～　して　形整えます。


元から　黒ちゃん　青ちゃん？　紺ちゃん・。・　　なげぇぇぇぇぇ（爆）　

についていた　フックが　9ミリで丈夫そうだったので　流用(*^^*ゞ


こんな感じの　バンパーになりました(*^^*ゞ



色は　ウレタン塗装に出そうと思って居たんですが(￣-￣*)

弐四君が一言・。・


どうせぶつけて　傷付くから　カンスプレー塗りませば？良いんじゃ］ー￣）ニヤソ　


正論でした（￣－￣＊）ぇ


余りにも車が綺麗なので　ダマされるところでした（´・ω・｀）　ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ

何時もカンスプレーな　うちのバンパちゃん(笑)


て事で　起きた不具合　その１　ラテちゃん　調整式化・。・
調整頻度も対してないので　ターンバックルは高いので　ボルトで。


昨日はここまで～　

仮付けの　255ですが　
６J　-6の　ブラVで　235／85で　最初は練習の事もあるので　行くつもりです。

金曜日　まさるちゃんに　働いてもらいます(*^^*ゞ（苦
何時も<(_ _*)> アリガトォ




今日から

ハイステアの　ガタガタ道での暴れ・・・・・　何とかします。


おしまい(*^^*ゞ