Masaya＠ja11のブログ一覧

とりあえず　今回の遠征で　
リアデフオイル漏れ　マフラーサイレンサーのバネ飛び　リアペラシャフトの破損　
フロントペラスパイダー破損　アウター貫通のボディの変形(;´Д`A ```　　

書き出すと結構あるな(爆)

んで　工作物はJB系ピボットガード・・・・　と言うよりもこれはもうまるまるピボットの作成か？(笑)
な感じの作業開始(*^^*ゞ

まずは材料・。・　市販品レベルの強度ならSS材2.3とかで良いんですが
そこはどうせ作るなら～(*^^*ゞ　9㎜（ぇ

は　加工が死ぬほど面倒で　しかもフレームより堅くなる事　オーバースペックも良いところ？なので
1ランク下げて　5㎜(´･ω･`) 　まぁそれでも　明らかにフレームより強そうだし・・・・逝くときは
溶接はがれか　フレームかな(笑)

それでは型どりのために　フレームさんに登場して頂きましょう(爆)　
目見当作業推進委員会の私には便利ですね～＾＾


先ず切り出しです。


ちちっと～


左右分　これはメタルマジック製フルガードに会わせて型どり作成しております。
ワンオフ品の良いところですね＼(^o^)／

仮あわせ。


良い感じである(*^^*ゞ


某お人が　またもや　鼻くそ付けにまいってますが　まぁおいといて(爆)


経験上？フロントの方が重くて　良く形が変わるので　支えと補強に。
元アピオ製ラテラルロットの破片を仕込みます(*^^*ゞ　5㎜厚のパイプで　強靱です。


んで　本溶接。


リア用も　切り出してゆきます。


同じように　ちちっと仮あわせしながら　溶接。


(☆д･)キラーン


完成が見えてきました。



とりあえず完成＼(^o^)／ﾜｰｲ


さび止め塗って～



これはボルトｵﾝではなく　溶接取り付けを考えております。

ずいぶん前から　自分ので施工しようと思っていた内容を実現しましたが・・・・・・・

面倒すぎて　もう作りません　ﾀﾌﾞﾝ(爆)　

どれ位持つかは　オーナーさんに　耐性試験してもらおっと♪

よかったらがんばるかな(;´Д`A ```

その溶接の熱取りしてる間に

緑の整備も　平行して開始したんですが・・・・・・・・・

リアデフオイル抜いたら・・・・・・・・・


何か見覚えのある　ボルトが(-｡-)y-

て事で　久しぶりに　エアロッカさんこんにちは(*^^*ゞ

何故ここだけ折れたのか不明ですが　とりあえず何もなかったことにして　
組み付け・・・・・ときました(爆)

アウターも　曲がっていたのが　大分センターに戻ってきたので　結果OK(爆)
次は持たないかなぁ・・・・・・・・　溶接し直すか作り直すか・・・・

アウターに押されてボディが変形したのは　初めてでした(;´Д`A ```



とまぁ　こんな感じで　私の私生活は　は進んでおります(*^^*ゞ

しーゆ～♪