Masaya＠ja11のブログ一覧

はいはい　ゴン太号のモデファイであります。　

まずは　何するかを考えます(爆)


とりあえず　自由長を稼ぐ為と　235にステップアップするため（違？
車高の1インチアップ＋リアの弓なり補正に野鴨スペーサーを入れます。
これはほぼkooちゃん号と＝ですね。

ショックのクリアランス　長さ採寸のために　スペーサー入れた状態で　タイヤ付けて下ろします。

結構上がりますね(*^^*ゞ
この後は　ひたすら　メジャー片手に　犬ション台で屈伸の繰り返しです(;´Д`A ```


スプリング短い方・・・・・・　＝( ・＿・;)⇒ アレ?　これ　元々付いていた　ラノーズUPブラケットで
ほとんどいけるんじゃね？？？？
スプリングの自由長4センチ近く伸びてるんだけど・・・　
今まで良くスプリング墜ちなかったな(笑)　　

しかも踏ん張りのない足だったであろう☆彡(-人- ;)(笑)


kooちゃんのと違って　ショックは結構足りていたので　左後ろは　ブラケットの角度を少しいじって
そのまま逝きます。　のばせても5ミリ程度なので　サスにテンションを確り残してセッティングして見ます。　何が良いか　正直まだ　よく分かっていないので(´･ω･`) 　kooちゃんのと＝で作っても
つまらないしね？(笑)


これはフロントですが　まだ　何も触っていない状態です。
ほぼ上がり坂では縮みませんね(;´Д`A ```


右後ろの足はと言うと　サスにテンション残した状態で　こんな感じ・。・


5センチほど　ショックが足りないようです。
kooちゃん　ゴン太共に　跳んだりはねたりする　ドライブはしないので
kooちゃん同様　最大長は　非対称で逝くことにします。

5センチどうするかなぁ～～？　　ブラケット作ろう(笑)
ガレージ見渡して　材料探します。　

ドン(*^^*ゞ


ここで　良い時間になったので　帰ろうかなぁと　思ったら
橙上の奥にしまってしまっているし・・・・・

なんか　ゴン太が　死ぬまで働けと　こんなの頂いてるし・・・・・


続行で(T.T)　こんな感じの物が出来ました。　ぴんtoぴん　55ミリで　作りました。
ショック幅もジムニーサイズに作り、
↑側に付けるので　少しだけショックとの関係を考えて　オフセットさせて作っております。


ショックももう　サスと当たる事はないと思うので？　白で再塗装・。・　
しとけば当たるとすぐわかるしね(笑)


サーて　嵐ちゃんが壊した　ペラのCV　こんな感じで　伸びた時　明らかに足りておりませんが
CV破損するほどではないので　予想ですが　運悪く伸びきっているときに　石か何かに　接触
これ以上引き出されたんじゃないかなと思います。


まぁ　そんな事も起きえるので　今回は1センチほど延長します。

ショック取り付け後の　犬ション(*^^*ゞ
車高上がってるので　良く伸びているように見えますね～



ソーサー入って　チジミが寂しくなるかなぁと思っていたんですが
何気に　／（≡・　x　・≡）＼サス良い感じに　むしろ1インチは　ソーサー入れても良いよ？
的なバネの密着度でした。　まぁ650位のタイヤを想定して　作られているのかな。
750も逝けそうな　感じにはなっています＿＾）　ゴンちゃんの　今後に期待（爆）


この後バンプの作成と成るわけですが　朝のおしっこ間に合わなそうなので　これにて帰宅。


今日のわんこは　ヒップアップ　ゴン太号の横できばる！（爆）




おしまい。わん！