Masaya＠ja11のブログ一覧

てことで？
トランスファー乗せて～　

リアのハブにガタがあったので　その修理に～

リアのディスクなのに　ハブのガタがペダルに帰ってこない物なんですね・。・

まぁ何時ものように　バラします(*^^*ゞ

ベアリングは　まだ？　大丈夫そうなので　清掃調整のみで

リアシャフトも　捻れたままではありますが　悪化はしないみたい。
やっぱり強いは強いね(*^^*ゞ

フロントも　ついでに？　
シミーが　最近タマに気配位するので
ハブシール交換と　プレロード確認しよう～


何か　手で回してみて　少し違和感(´･ω･`) 　折角シャフト抜けるし　一応確認

うん(*^^*ゞ　　綺麗









に　ギアが2カ所飛んでるぞこら(　｀Д´)ﾉ



直して　茨城　群馬組に会いに行く会だったのに(´･ω･`)


こんな状態で　意気消沈　　　(__)/'ﾁｰﾝ



まぁ普通はここで　心が折れるんですが　この日の俺は　違った(☆д･)キラーン



リングギア直すぜ(*^^*ゞ(爆)　　まだ少し諦め切れていなかった模様


寝ぼけて　アルミキャリア　ノーマルデフのまま　光明タン塗っているのは気のせいです。

気を取り直して(;´Д`A ```
ロッカー組み直して

又　くんで　シム入れて　　抜いて　シム入れて組んで。・ﾟﾟ（＊／ロ＼＊）ﾟﾟ・。


繰り返すのかと思いきや　適当に入れたシムで　一発(☆д･)キラーン

一発で　決まったの　俺　初めてかも知れない(*^^*ゞ　むしろ微妙に決まらないけど
まぁ仕方ないか？　レベルの方が多かったんだけど(爆)

傷だらけの　RD87　歴戦の勇者です(*^^*ゞ


ここで遠征は諦めはじめる(-｡-)y-~~~~ﾀﾊﾞｺ .｡o○（遅　時間はAM4時過ぎ(爆)

ハブ裏の　シールが　黒い方だったので　結構長いことOHしてなかったんだなぁ。


5時過ぎに　完成(*^^*ゞ


ハブ直したのに　ブレーキのプアなのは変わらず(´･ω･`) ションボリ
まぁそのまま

猿の清掃日だったので　風呂だけ入って　猿へ(*^^*ゞ

ゴミ集めたのに・・・・・・　大岩の上に置いて忘れてきた(o_ _)o　とっくんに回収させてやろうと思ってたのに・・・・・・・・　　　て事で　　川戸が悪い(*^^*ゞ（何


その後テトラで　新ライン開拓(*^^*ゞ



又壊す　(o_ _)o


そのまま　本業に(*^^*ゞ



社員に　何か来ましたよ？ ( -.-)ペッ
と言われて見に行くと(´･ω･`)



タイヤが来た(*^^*ゞ　235MT2　　　結局MTに戻します（死

んで　今晩は2時間ほど寝てから　ガレージへ。

まず部材作り・。・


何時だったか　溶接箇所から　折れたタイロット　削って　綺麗にはがしてみると・・・・・・
溶接になってねぇ(爆)

命かかるところに　これは　どうかと思うの(;´д`)ノ
初期のころに作ったとはいえ　こんなので　ロット類作っていたかと思うと　(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル


溶接になれてきたから　いけるべ？と思い始めたころの作品なんですけどね(;´Д`A ```
流石に自分のも怖くて　作ってなかったんですよね＜当初

ンじゃ　最近の作成工程(*^^*ゞ


溶接穴あけておいて　パイプには開先作り　中に心棒入れます。
心棒適当に探してたら
こないだまさるが捨てていった　ブレーキのスライドピンです(爆)

これはスペアロット用ね。　使う方には　キチンと鉄パイプ入れてます(笑)


じじっと～


じじっと～～再


少し多めに　もりながら　2周溶接(*^^*ゞ


2本作っておきました　(*^^*ゞ

その後　決算書類作っていて　飽きたので　今ブログあげています(´･ω･`)

少し寝よう　＊　ﾟ　＋　。・ﾟ・。・ヽ（＊´∀｀）ﾉ