Masaya＠ja11のブログ一覧

今日は　土曜日の夜遊びに行くために・・・・・
無理矢理　動く様にする部分を　直しました(;´д`)

先ずフロント周り　は　エアー繋いでおいる入れて終了。



リアのホーシングからの産物(￣ー￣; ヒヤリ

こら漏れるよね・・・・・・


ロッカー組み立て直して。


リアハブまだ穴が片方小さいようなので・・・・・

削り取って拡大・。・

取り付け(*^^*)


ガレージが　工具散乱中で　やる気が失せて掃除・・・・・・


綺麗になった＼(^o^)／



車も動ける様に(-_☆)ｷﾗﾘ　　パーキングブレーキも付いてます(*^^*)










でもブレーキライン全くさわれておりません・・・・　つながってるだけ"ゞ(^o^ゝ)≡(/^_^)/"""


まぁ週末はこれで遊ぼう(-。-) ﾎﾞｿｯ

って　昨日の後退から・・・・・・余り進んでおりません(爆)

フロント周り　最近はばらして　組んでが多々あり
いい加減にシール類も塗り替えなかったり　剥がさなかったりしていたので
お代を頂いている気分で　組み上げましたところ(-"-;A ...アセアセ






4時間もかかりました＼(^o^)／

先ず可動部分　錆や泥落とし　ワイヤーサンダーできゅいーーーん


ホーシングの中身　灯油でごしごし・・・・・・したら？　
何か出てきた・・・・・・　このホーシング　前回交換してるので　中で何にも折ってないぞ(*^^*)

あんた誰。。。。。　まぁ忘れておいて。

色塗って　シールあたらしくして

シャフト入れて～


ブレークディスクも　新品同様の物に交換(*^^*)
キングピン　ハブシール周りも磨いて　脱脂して～


色塗って完成♪

組み付けて～


(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪　　ほかがきたねぇ・・・・・・（苦


さて　エアー漏れの本題は(*^^*)　リアロッカー　エアー抜きからシューーーーておとするほど
漏れておりますが　ロックは出来ましたので。

とりあえず　確認のために　分解・。・　何気にフルでばらすのは初めてだったり？(笑)

漏れの原因は鉄？アルミ屑でした・・・・・どこから来た？？？？と探っていると
怪しいのは　29.5シャフトがまだ　ハブインナー部分で当たっている？　けど
ここまで屑が出るような当たりでもない？？？　ヾ(゜０゜*)ノアレアレー?
ん(゜-゜ノ）ノ


？？？？？？？
何か段付き出来てる(-"-;A ...アセアセ　これピニオン止めてるセンターフレーム？ですが。

　
逆サイド。

も少し削れてる(￣ー￣; ヒヤリ

シャフトが長い？　原因は？
組むときロッカー先に入れてしまい　フィッティング見ないで入れてしまったのですが
どうも逆さまに組むと　スプラインが入る長さが変わるようで・・・・・・・・




くびれがある方がタイヤ側が正解だったようです(￣ー￣; ヒヤリ
発売元に問い合わせたのですが　旨く伝わらなかったので　まぁ良いかとか
思わなければこんな事には( ￣ー￣)（苦

まぁまだ　そのまま使えそうなので　これも見なかった事にして・・・・・
厄介なのが　屑が細かすぎて　洗いきれない・・・・・・
デフオイル交換でなんとかならなそうだなぁ・・・・・
デフ下ろして丸洗いしないとダメぽい・・・・・・
こんな大きな物洗うところねぇよ（っ｀ヮ´）っ~┻━┻

て事で　灯油とパーツクリーナーで　出来るだけ除去。
ロッカーのシールにもこびりついていたので　一個一個　除去したけど・・・　食い込んでて取り切らない
まぁ　仕方ないので　このまま逝ってみるかな。　

アルミ滓も大分まわっている様なので　サイドの穴ももう少し削らないと（　￣ー￣）

とりあえず前は完成(*^^*)


で今日はタイムアップ(*^^*)

実はフレアツールの使い方が分からなくて


家帰ってきてからお勉強・・・・・・
６回やり直して　やっと分かった(￣ー￣; ヒヤリ＜あふぉ


明日はリア仕上げたいな。。。。　　ぶろぐなげぇ（；´д｀）ノ

ホムセンで消耗品と備品買い足して(*^^*ゞ


まだ　フレア作るの来てないので(*^^*ゞ
何となく内装して　エアロッカーの配管とタンクの移動して
少しずつ形になって・・・・・・・・



なって？　ヾ(゜０゜*)ノアレアレー?　
ロッカー動かしたらシーューーーーーって音が前の方から・・
こないだ走て　何かエアーの減り多いなとは思っていましたが何事？



フロントシャフト抜いて・・・・・　フロントからだと思っていたのは　
リアからで 　私のデフのエアー抜き　
ボンネットに前後来てるの忘れてた(爆)


まぁばらしたら　サイドシールからのオイル漏れ・・・・・・・・
あったので　確認整備の意味も含めて。
良しとしよう。。。 中古ホーシングでシールけちった罰か(*^^*)


んで　リアロッカー気になって寝れないので　急遽ばらし・・・・・



こないだ　当分ばらさない
言ってた気がするんだけど(*^^*ゞ



フルフロートバラスの楽ちん＼(^o^)／

この常態で　デフがおります(*^^*ゞ

エクストリームシャフト＋フルフロシャフト・・・・・・・・　ねじれは・・・・・・・
 
 
















おい　期待してるのだれだ？（っ｀ヮ´）っ~┻━┻

健康状態良好な　女の子です(*^^*ゞ


デフキャリア二つ(*^^*)


リアロッカーのエア漏れは　キャプ側じゃなくて　
中身・・・・・・・ばらしは明日で(-"-;A ...アセアセ


て事で・・・・・・・


いやぁ～＾＾だいぶ形になって・・・・・・・・・・

















ねぇし　バラバラになったよ。(T.T)

フレアリングツールが　まだ沖縄なので(*^^*ゞ
とりあえず配管以外に出来るところから開始♪

工作からになりました(*^^*ゞ
材料は　今回は以前に勉強したので薄物なんか無いかなぁとガレージ見渡すと
棚板くらいしかなかった・。・　これで良いかと適当に切断。


適当に曲げて付けて・。・


センターコンソール・・・・・・・に見えなくもない箱(爆)

小学生の工作レベル・・・・・　俺にはこういう物は作れない(*^^*ゞ
コンソールがないと　エアロッカ－のソルノイドや減圧バルブ・電装品のスイッチが付かないので作成。
後見えて他方が格好いいけど　見られると車検が通る気がしない(´ー`)（無駄な努力かもだけど。

Pバルブは運転席下に固定。　車外でも良かったんですが室内にしました。

メッシュホース等で作りたいところですが　予算の関係で純正ホース流用で(-"-;A ...アセアセ
車内は　フレア作れるようになれば　大半終わるかな。


ろり蔵が　沖縄旅行でいなくなるから　とりあえず来ちゃった（はぁと
てな感じで　焼き肉になり　今日は余り進んでおりません(爆)

お弁当もごちそうさまでした(*´∇`*)　もう食えなくなるのは寂しいので
ファミレスの方向でお願いします（謎

ブレーキオイルが品切れ多ので　購入。
パイプベンダーも　これは安いのでイイノでAP製。
何故かオイルタッパ(*´∇｀*)ゞ


ブレーキ配管の加工するための工具を　余り使わないだろうとは思ったのですが
流石にアルミ銅管用と書いてあると　何か気が引けて(￣ー￣; ヒヤリ
林精鋼　買おうかと思ったのですがお値段見て(*^^*ゞ・・・・・

と言う事で安物より少し↑位の物を注文。。。。
到着までまだあるので　それまでに手元にある配管適当に組み合わせて
配管の確認とPバルブの動作とサイドの確認？の為に
仮組(*^^*ゞ

ノーマルのブレーキ配管をとりあえず　真っ直ぐに(*^^*ゞ


ノーマルサイド取り払って　油圧サイドを(*^^*ゞ


スバルレガシーからパクッてきたPバルブを　2系統みたいなので1系統のみ使用。


グシャグシャ・・・・　ブレーキなので　メインの時は確りやるよ？　やるって・・・・　やるはずだよ。。。

クロスラインで　配管作り直すのが　面倒なことを悟り　
ノーマルABS経由の配管を生かすことにしました。

以前ブレーキがプアという　事で悩んでおりましたが　使った三つ叉が一系統変な
オリフィスが入っておりました。

少しプアにはどうしてもなりますが（配管部分にゴムが増えている事もあり？）
気にならないレベルになりました。

そのまま　試走して砂利道でブレーキング。　前からきちんと効いているようです。

ノーマルブレーキラインにそのまま割り込ませただけで　
特別なことは何もしておりません(*´∇｀*)ゞびしっ♪

後はフレアツール来たら　配管作り直して　センターコンソール周り何とかすれば
終わります。　やっと先が見えた＼(^o^)／

おやすみなさい～