Masaya＠ja11のブログ一覧

まずは　異音で入院している　トランスファー

ギア系　目視点検　割れかけ無し。
ベアリング系　触ってる限り異常なし。

なにさ！(笑)

て事で全バラ(T.T)

ここからはオイルまみれで　面倒で画像無し。

結果は　メインシャフト？の　大きなベアリングの内径が広がっていて遊んでた。
これは異音とは余り関係無いかも？

金属片か何か異物混入で　スピードギアが　かみこんでました。



こっちも　ちーん


さて何でこんな所に　噛み込んだのか。

犯人はこれぽいです。


シフトレバーの台座が　砕けていて　入り辛くなったレバーを無理矢理動かしていたら
欠けた模様、　そのかすでもかみこんで　こうなったみたい。

まぁオイル漏れもしてたし　ベアリングの不調もわかったし　良しとしましょう？(笑)
シール・レバーマウント・ベアリング交換して終了。



これで治ってればいいな～＾＾
見た目の掃除はしませんよ(爆)　　漏れた油だけは　わからなくなるので　洗い流しておきました。



んで　次はこんなの作りました(´･ω･`)
11の　リアショックUPマウント？

長いショックを使って　格好良くするために作成（オイ



ボディリフト分　かさ上げします。


ついでに　バンプテスト。


しかし最近　変な車が多いなぁ　家のガレージ ヽ(´∇`;)ノ

んで　昨日は～
とっくんの　ホーシング作成。
本人確認してないけど　べこべこつぶれていたので　しんさんガード付けちゃいます。


降りてるときしか　きっちり溶接　おいらの腕じゃ出来ないので(笑)


綺麗に付いてるでしょ？＼(^o^)／


この後　オレンジの　ワックスがけして　フリーハブ治して～　
帰ってきてから　会計仕事して～

銀行回りしています(´･ω･`)

支払い用紙　今月分がなかったので　役所まで行かねば・・・・・・・｛謎

PC前で　寝ていたのが良くないんですが　目が覚めてしまいました(;´Д`A ```

今週末も　色々有った気もしますが　疲れていたのか　写真がほぼ残っていませんでした（；´Д｀Ａ　｀｀｀


先週は　ほぼ一週間　あーだこうだと　悩みながら　3リンクと遊ばせて頂きました（笑）

最後中々　しみーがとめられないで　ゴンちゃんお手数おかけしました（；´Д｀Ａ　｀｀｀

その試運転中に？　盗撮（爆）


最終日の土曜日は　何故か？タイヤホイル12本組み替え（爆）


積載時・・・・・・・・　のるとこなくね？(>▽<;; アセアセ


んでまぁ　ゴン太のしみ－対策。　ステンラテが　悪名高き中華ステンラテだったので。
他人様のラテは作りたくないので　自己責任ラテを(*^^*ゞ（苦

確り面取って　何かシンになりそうな物を物色・・・・・・鉄筋を発見（おい
当然旋盤とか無いので　グラインダーで刺さるサイズに　延々削ります（（ ( (ヽ(；^^)/


これで取れたら　事故レベル・・・・だと信じたい。


くりぬき穴も開けて　溶接。


ホーシングラテラルロットブラケットも　補強。


3通り　力分散できそうな所　補強入れました。


ここらの　強化すると　しみーも出ずらくなるし、　ハンドリングも体感出来るほど　確りします。


ラテは怖いので　もとので問題が無ければ　戻そうかなぁ～？調整出来ないし。

俺的には　中華の方が　怖いんですけどね・。・　前にもいでるので(苦笑)

その後　猿ヶ島の試乗中に　新しい出会い等あり　お勉強出来た　週末でした。

又　その出会いのさい　欲しい物が出来ました(*^^*ゞ謎

まぁ　ゴン太号の続きなんですけど＼(^o^)／　

ビフォアな感じの画像があった。
車検後かな？(笑)


後ろ足周りポン付けのヒップアップスタイルな感じ(*^^*ゞ


さて　一昨日から　バンプの作成です。
ちょうど良いところ出すためには　何度も何度も　犬ションさせて
その時の　あがれる角度　あがりきった時のはね具合見ながら　決めていきます。

一晩で数十回　台に乗せます(´･ω･`) 　飽きます(爆)　写真すらありません(*^^*ゞ
バンプのパイプ部分目見当でおおざっぱに切り　最後は5ミリ単位でつめていきました～


結果は　ゴンちゃんが見たところから15㎜程度つめましたが　後は実走で決める感じかなぁ。
台だと　完全な　対角には成らないし　最後の一押しが逝かないし(T.T)

台の　フルバンプだとこんな感じ


その時の延び側～


チジミ側は　8の時は　もう少しつぶれるので　良い感じか　少し多いか位だと思うのですが
無理に動かしすぎると　ブラケット千切れ原因に成るはず？なので　これくらいで様子見・。・

それで　4インチの足を　十分補正すると　ペラシャがここに当たるという(T.T)
ンじゃ当たらないように？？



加工じゃ(*^^*ゞ？


切る(爆)


叩く


この工程を3回くらい繰り返して～

クリアランス良しかな？？


ンでもって　溶接して～



余計なところ　削り取って　こんな感じ？


この後塗装して　ふさぎ切れてないところもあるので　コーキングでお茶濁しました。
画像忘れた(T.T)

フロントバンプは　ランクル純正を使いました。　正直自分用に持っていたので
どれほどつぶれるのかが　謎です(;´Д`A ```


こんな感じ？　下に入れている青いブロックは　ゴン太号のリアにあった　ブロックです。

とここで？　　　水没したので　迎えに来てくださいって　電話が(爆)

さっき前通ったら居たので　お電話しました～的な？
そそくさと　休憩がてら　猿へ＼(^o^)／


そしたら　座間側だった((o_ _)o

11のおしりが　窓販分位まで　水の中でした(;´Д`A ```
出て来たところだけ　画像有り(´･ω･`)

水じゃーーーと　流れ出てきました（；￣ー￣川　アセアセ


ンで作業に　戻り。

フロントバンプ確認・。・　　何気に良い感じの隙間だったので
まずはブロック　削らずにこのまま逝きます。


前後4インチアップの図(*^^*ゞ


リアのバンプブラケットも　本付けします。


完成(*^^*ゞ


長い気がしますけど　リアはこれで　結構絶妙に　仕事するはず・・・・・・　
はず　　はず？　（（ ( (ヽ(；^^)/

前のちょい引き　けん引フックも頼まれていたので～
フレーム側の補強はしていない車だから　がっつり引くには　きついけど　
ちょい引きと　言うことで　見た目優先で　ここにしてみました(*^^*ゞ
何所でしょう？(笑)


犬ション台での　フルバンプの位置関係（まだブロックはおいてあるだけですので　ずれてます。）


ボルトオンで　後で厚み変更の可能生あるので　アルミ無垢のアルミ色使うことにしました。
青削ったら　そこだけ色変わるし(笑)　センターも深く掘ってナット隠しました(´･ω･`)

見づらいけど　台座は　思いの外スプリングシートが厚みあったので　M8のねじ切って　ボルト止めとしました。　緩むようならナットれましょう～(*^^*ゞ


大半組み上がり～　しかし　そろそろ　仕事の時間・・・・・
この前に　画像忘れたけど　別仕事が　一台滑り込んだので(;￣ー￣川 アセアセ


ゴン太に　土曜日にあげてくれないと困るんだよね(っメ▼ヮ▼)っ

と　脅されていたので　がんばりましたよ？(笑)

うまホーシングにかけ直して　車高を０Gに近づけて　ラテラル調整して～


サインを入れて～(゜゜;)＼(--;)ォィォィ



こんな感じになったよ？(笑)　ソフト部部長・・・・・・・じゃないな　元を付けよう。

元部長号　完成？＼(^o^)／




どこか閉め忘れてるだろ？？？？って位　しみーがすごいんだけどね。






どないしよ？(T.T)　今晩に続く・・・・・・・・・・？

寝る時間何所～　（（ ( (ヽ(；^^)/

はいはい　ゴン太号のモデファイであります。　

まずは　何するかを考えます(爆)


とりあえず　自由長を稼ぐ為と　235にステップアップするため（違？
車高の1インチアップ＋リアの弓なり補正に野鴨スペーサーを入れます。
これはほぼkooちゃん号と＝ですね。

ショックのクリアランス　長さ採寸のために　スペーサー入れた状態で　タイヤ付けて下ろします。

結構上がりますね(*^^*ゞ
この後は　ひたすら　メジャー片手に　犬ション台で屈伸の繰り返しです(;´Д`A ```


スプリング短い方・・・・・・　＝( ・＿・;)⇒ アレ?　これ　元々付いていた　ラノーズUPブラケットで
ほとんどいけるんじゃね？？？？
スプリングの自由長4センチ近く伸びてるんだけど・・・　
今まで良くスプリング墜ちなかったな(笑)　　

しかも踏ん張りのない足だったであろう☆彡(-人- ;)(笑)


kooちゃんのと違って　ショックは結構足りていたので　左後ろは　ブラケットの角度を少しいじって
そのまま逝きます。　のばせても5ミリ程度なので　サスにテンションを確り残してセッティングして見ます。　何が良いか　正直まだ　よく分かっていないので(´･ω･`) 　kooちゃんのと＝で作っても
つまらないしね？(笑)


これはフロントですが　まだ　何も触っていない状態です。
ほぼ上がり坂では縮みませんね(;´Д`A ```


右後ろの足はと言うと　サスにテンション残した状態で　こんな感じ・。・


5センチほど　ショックが足りないようです。
kooちゃん　ゴン太共に　跳んだりはねたりする　ドライブはしないので
kooちゃん同様　最大長は　非対称で逝くことにします。

5センチどうするかなぁ～～？　　ブラケット作ろう(笑)
ガレージ見渡して　材料探します。　

ドン(*^^*ゞ


ここで　良い時間になったので　帰ろうかなぁと　思ったら
橙上の奥にしまってしまっているし・・・・・

なんか　ゴン太が　死ぬまで働けと　こんなの頂いてるし・・・・・


続行で(T.T)　こんな感じの物が出来ました。　ぴんtoぴん　55ミリで　作りました。
ショック幅もジムニーサイズに作り、
↑側に付けるので　少しだけショックとの関係を考えて　オフセットさせて作っております。


ショックももう　サスと当たる事はないと思うので？　白で再塗装・。・　
しとけば当たるとすぐわかるしね(笑)


サーて　嵐ちゃんが壊した　ペラのCV　こんな感じで　伸びた時　明らかに足りておりませんが
CV破損するほどではないので　予想ですが　運悪く伸びきっているときに　石か何かに　接触
これ以上引き出されたんじゃないかなと思います。


まぁ　そんな事も起きえるので　今回は1センチほど延長します。

ショック取り付け後の　犬ション(*^^*ゞ
車高上がってるので　良く伸びているように見えますね～



ソーサー入って　チジミが寂しくなるかなぁと思っていたんですが
何気に　／（≡・　x　・≡）＼サス良い感じに　むしろ1インチは　ソーサー入れても良いよ？
的なバネの密着度でした。　まぁ650位のタイヤを想定して　作られているのかな。
750も逝けそうな　感じにはなっています＿＾）　ゴンちゃんの　今後に期待（爆）


この後バンプの作成と成るわけですが　朝のおしっこ間に合わなそうなので　これにて帰宅。


今日のわんこは　ヒップアップ　ゴン太号の横できばる！（爆）




おしまい。わん！

又貯めてしまった(;´Д`A ```　最近時間が・・・・・・・　て事で写真見ながら　更新(笑)

たばこが切れたので　タバコ買いに行こうと思って車に乗ったら・。・？

何故か買ってあった（オイ



知らぬまに　頂き物をしていたようです(;´Д`A ```　
ごんちゃんありがと～。

な　代車に出て行くことが多くなった　オレンジ君、　しみーは止め切れてないし
ステアリングは重いまま。　キングピンベアリング交換しても少し軽くなるだけでした。

何所が悪いのかなぁと　整備開始・。・


ステアリングロット外したら　タイヤで　軽々動く様に・・・・・・



ハンドルとギアボックスのみで重い・・・・・・　ギアボックスかぁ。

こないだ　ホーシングを近くの解体屋さんより購入したときに
ギアボックスも油出てたなぁと思って　買っておいたんですが(*^^*ゞ　それと付け替えます。


ラジエター　下ろしてブラケット取れば　早いんだけど・・・・
こないだ水買えたばかり・・・・・　隙間からで気無い物かと作業開始。


ウ・・ ウン(・_・;)狭い・・・・・・・・(爆)　ラジエター下ろしてからやるべきだなぁ　
(￣∇￣(＿ ＿(￣∇￣(＿ ＿ ) ウンウン

とか　思いながら　どうせはじめたんだから　出来るのかどうか？がきになりだし
強行(爆)　　　
明らかに　下ろした方が作業時間は短いですし　傷や物壊す可能性も減ります(*^^*ゞ（おい

ステアリングコラム？ロット


これ純正で　こんな溶接なの？


そしてまぁ　狭いこと狭いこと・・・・・　ボルトすら素直には取れない(*^^*ゞ


とりあえず　アクセスしやすいように　ライト取る。


裏の止めが　元々折れていたので　エポキシ系で補修しとく(*^^*ゞ


やっと出てくる・・・・・・　かなり無理矢理です。　ラジエター外す方が良いですよ～(爆)


すっきりしたので　ついでにさび止めと　アンダーコート吹いときます。




ロットも汚らしかったので　磨いて塗装～　綺麗だとイイネ(*^^*ゞ


出て来たところから　知恵の輪状態で納める(*^^*ゞ


ついでに助手席のシートを　レカロLS君に～


腰痛持ちの方にはおすすめ(*^^*ゞ？

次の日は　ガキども連れて　お祭り(´･ω･`)


お面とか　俺興味なかったけどなぁ？(笑)


その晩は　予定が　あいてしまったので　ガレージの整頓していると　まさるが作業中ぽかったので
必要何じゃないかと　頼まれていた部品持っていくと？　持ってたらしい(T.T)


ここからが不幸の始まり　何故か　しなびれた？これとご対面することに(笑)


しなしなになった　おっさんもみれた(*^^*ゞ


前でばなしでも　左側逝けます？的な画像も取れた(*^^*ゞ　


走っていただけで　タイロット折れた(*^^*ゞ・・・・・・・
こないだ曲げてしまったので　溶接覚え立てのころに自作したタイロットを使っていたようで
肉モリ分だけで　ついていました・・・・・

それを縁石に誤って　乗り上げたんですが　それで折れていた模様・・・・・
市街地走行中とか　高速とかで折れなくて良かった・・・・・
　　

少し前まで10０ｋ前後で　移動していたので　血の気が引きました・・・・・
大事なところは　過剰なくらいの物じゃないと　安心できませんね(;´Д`A ```
もげて笑えないところは　人のはやらないで正解です☆彡(-人- ;)

と言う事でこれからもやりません(爆)