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横浜NC700S丸目の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVIII]

ボンネットの裏加工

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年02月25日
1
CT乗りじゃない方には何のこっちゃ分かりませんでしょうが、サーキット走行時に準備として自分はここのアルミ雨よけ?を外します。これがずいぶんクーリングに影響があるみたいで、外すと水温の下がりが早くなります。でも非常に取り外しが面倒で腰痛持ちには拷問です。2箇所は針金を曲げたようなクリップで「むしれば」外れますが残りの4箇所の平べったいプラビスが曲者で熱でもろくなって折れたりネジ山がバカになって空回りしたりして楽しい走行前に・・・イラつきます。
今回、すべてクリップに変更しました。遮音マットはアルミクロステープでボンネットに固定。ラジオペンチでピッピッっと外せるので便利になりました。取り付けにはボンネット側のプラビス受けを除去する必要があります。
「CLIP,HOOD  MB270053」
1セット2個入りで2セット必要です。
言い忘れましたが雨よけの穴もクリップ穴と同じまで拡大してください。

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