エンタクのブログ一覧

久々に投稿します。

お盆休みを利用して実家に帰省してきました。

いつもは作業目標を持って行くのですか夏の暑さと仕事疲れが酷すぎて何も考えずにいざ福島へ！

その前にIKEAに寄り道してチェアーを買いに！



ビールでも飲みながら映画を観ようかと




メインルームで余ってる古い機材で作ったシアタールーム？
アンプがHDMI対応してない(笑)

イスの座り心地は、、、

イマイチ。。
6980円のと4980円の二種類あるのですが
ケチって4980円の物を買ってしまい。後悔しました。

でもイスがあるとないとでは全然違います。
快適！

一応この部屋は家とは別棟なので、深夜でも音を気にしなくても良い部屋になってます。
この建物の壁の厚さは40センチあるのです。





そんなこんなしてたら２日過ぎまして

そうだ！
ピラーを作ろう！
と思い立ったのは夜の19時過ぎでした。


◎ピラーにスコーカー

◎ミラー裏にツィーター

が目標です。

前回ドアにカナレのSP線を新設しておいたのでそれを使います。

まずは取り付け位置を大まかに決めてピラーに穴開け作業から




今回からジグソーを導入！
前回は糸ノコで切れなくてドリルで穴開けまくり大会だったので
これで半日節約！

あとはバッフルをMDFで作成。



かなりイビツな丸になってしまいました。

が、

そこは気にせず。


位置を合わせたら割り箸とグルーガンで筒を作っていきます。



左右どちらも固定して、
パテ盛りして


生地を張って完成！

とそう上手くは行かなく、、
やはり表面を急な角度で作ってしまったので、生地が上手く張れませんでした。。

あっ、ツィーターもやりました。




今回使った生地はスウェードの裏にスポンジが入ってるタイプで全然伸びません。

次回は生地を変えて張り直ししたいと思います。


で、


結局帰るギリギリまで作業をしてました。。
お陰で深夜割引使えました(笑)

久々の連休！
今週は福島の実家ガレージにて作業を行いました。

タイムリミットは丸２日間。。。

毎回終わらなくて泣きながら戻し作業してます。

今回の作業メニュー
①midバスとツィーター用にドアへカナレ4s6を通すこと。

②ACC電源の取り直し。

③ウーファーのスピーカー変更

④PRS-D700の設置場所変更


２日で出来んのか？？？？

まずは難易度からすると②と③が低めなので、これらを実施。

Accはエーモンのリレーを使用して回路を作り、配線でおわり！
DVDプレイヤー、P-01、ドラレコ、オービス、リアモニターの配線を全て剥がして配線は予想以上に大変でした。

次に③のウーファーに取りかかります。
純正のウーファーボックスのカプラーを外部アンプ仕様にハンダして終了！


ここまでで、１日半が終わってました。

残りは大掛かりなスピーカーケーブル配線です。
これはドアに穴を開けないといけないので、かなり大掛かり！！

助手席側はすんなり終わりましたが、運転席側がかなりの苦戦。
穴が見えないので、針金で穴を探し当ててやっと通線。
ところが途中ガイドの針金が抜けてしまい一からやり直し( ｡ﾟДﾟ｡)

やっとこやり直して２本通線終了！

残りの④は時間オーバーで配線整理で終わってしまいました。
アンプラックを組むはずだったのに…


それぞれの効果は帰りの260kmドライブで実感！
ウーファーはかなり改善されました。
midウーファーは接点が減った分良くなりましたが、アウターで取り付けたい欲が出て…

病気ですね。。。

次回はアンプラック作る予定！！

今回大型連休を貰ってかねてからやりたかったDEH-P01をインストールしました。
まずは、純正のmmiの解析から始まります。
調べてもどこちも載ってなくてかなり苦戦。
まずは、フロントドアの配線を捜索！
アンプの裏の配線を一か八かで切断して調べたら成功。
そこからハイローコンバーターに接続。
スピーカー側は新しいアンプのバスoutを配線。
残りのハイとミッドは新たに配線し直しました。
ピラー加工も同時進行。3wayが目的なので位置決めをしっかりやって穴を開けて、パテで盛りました。
最後アルカンターラで仕上げるのですが、これが苦戦。
生地がなくなってしまい、助手席のみ残念な張り具合いに…
運転席はなんとか？って感じです。

B8アウディはダッシュボードの中に1DINが空いてるのでそこにとりあえずP01を格納。

とおもいきや、配線が多過ぎてドアが閉まらないという。
ハプニングは付き物です(笑)

音だし確認したら純正ハーネスがなんと、断線ぎみ…

後日カプラーを買って自作ハーネスを作成。

残りはP01操作パネルをサングラスケースに埋設する事ですかね…

オートTAを掛けたらやはりDSPの威力の凄さに感激！
でもまだまだ調整して良い音探しは続きます。

納車してから1年3ヶ月で少しずつしか変わってないけど、愛着が湧く程良い車に仕上がってきました。
燃費は良くないけど、高速では倍の燃費になる事が驚きの8KCDHてす。
とりあえず、オリンピックまでは乗りたいですね。
写真は納車直後の写真！まだグリルが未塗装のエンブレム無しver。

昨日、誕生日をきっかけにアウディA４アバント1.8TFSI　Sラインを契約してきました。
初めての車がアウディとなりなんか不思議な気持ち。

当初はW211　アバンギャルドSを最初の車にと思っていましたが、アウディに初めて行って試乗をしたら気に入っちゃいましたね。
もともと紹介で行ったのですが、満足のいくサービスで担当の方も良い方でした。

３１日に納車なのでそれまでは仕事頑張らなくちゃ。。。。