8月1日納車 アウディA4アバントから乗り換えました。 チャイルドシートを乗せる為に2列目のゆとりがある車と言う事と街ではよく見かけるのに知人が誰も乗っていなかったのでこの車に決めました。 トヨタ車なので壊れずに長く乗れる事を願ってます。

初めて自分の車を契約しました。ベンツのｗ211と迷ったけど、いい条件で乗りやすさを考えてA4に決まり！

父の通勤車として頑張ってきたゴルフワゴンが２０万キロ到達に伴い、買い替えです。ハイライン程の装備が必要無かったためコンフォートに。オプションとしてバイキセノンとボディーコーティング、ETC、ウィンドウフィルム、マフラーカッターを着けました。夏用のホイールはスポテクのmono5visionです。（距 ...

MTのﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞでした。 力強くて20kmも走る凄いエンジンでした。乗り心地は固いサスペンションだった気がしました。 これもなかなか良い渋さがあって四灯式のグリルでカッコ良かったです。

この940は私が生まれた時に購入した車です。 14年くらい乗った車なので、家族みんな思い出のある車でした。

父の通勤パサートバリアントが30万km近く走行したので車両入れ替えです。 初のディーゼル4wdです。

940GLからの乗り換えです。 2008年1月に納車しました。 ウチでは母さんの車です。クラシックは装備が良くて、満足してます。

09年2月に納車しました! せっかくの超ノーマル車なので、いじりまくってます。エアコン、パワステ、4WD、強化リアサスは標準装備

ゴルフ2ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞから乗り換えです。 2002年に納車になりました。かなり燃費良くて、平均14km走ります。 父が通勤で使ってるのでフル稼働。