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佑佑のブログ一覧

2012年12月29日 イイね!

形だけの肩書き

ど~も~

明日の日曜日が仕事納めの佑佑で~す。

今年も、色々ありました。

ブラックな会社に、バイトで入り、こき使われ、責任者にさせられ、散々でした。

来年の仕事始めより、例のブラック企業で、正社員として働きます。

肩書きは、『工場長』です。

元々、工場長が居ない会社なので、初だそうです。

うちの会社の各、肩書きは、社長・部長・営業課長・主任・工場長・になります。

あくまで、形上の肩書きです。

給料的には、最低賃金ギリギリアウトってな感じです。

今後の仕事的には、権力と責任を持たされた訳ですから、やりたい放題って感じになりそうです。


まぁ~そういう事で、皆さん、良いお年を・・・・
Posted at 2012/12/29 21:03:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月09日 イイね!

週末

週末週末の土日で、北九州の親戚宅へ、49日法要&ビートル引き取りに行って来ました。

プリも、やっと50000kmです。

ビートルは、兄が乗る予定です。

だから乗り換えではありません。

エンジンは、1200ccから1600ccにボアアップされた空冷エンジンです。

古い車ですので、シートベルト等は、付いていません。
暖房のみ付いてます。
エンジン熱、直ですが・・・・

足は、最低地上高確保の為、車高調で、上げてます。

以上~寒いので、この辺で(笑)
Posted at 2012/12/09 19:49:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2012年12月08日 イイね!

お疲れモード全壊

ど~も~

入社3ヶ月で場内責任者をしているバイトなのに、正社員の部下がいて、仕事がやりにくい佑佑で~す。(やっと丸4ヶ月目)

最近、疲れ果てて最悪期に突入してま~す。

追い討ちを掛ける様に、車両トラブル(トラック&リフト)が続出中で~す。

まずは、2tトラックですが、燃料漏れ&燃料ポンプを交換修理中のトラックです。
既に、30万km突破車両です。

燃料漏れは、約6ヶ月前かららしいのですが、社長命令で放置

燃料ポンプのトラブルは、いつからか不明~

修理金額が高額で、社長が激怒
なぜもっと早く修理しなかったのかって・・・・

あんたが修理させんかったんやろが・・・・

続いて、フォークリフト

1台は、1年近く放置していた為、トヨタフォークリフトに修理を依頼

12月7日に帰ってきて、5分でオイル漏れが発覚

他にも故障箇所多数

修理業者に連絡取ったら、社長に、とりあえず動く様にだけしてくれと依頼があったらしい

確かに、動く様にはなったけど、走る・曲がる・止まるの3つだけは、確実に修理してくれ~

もう1台のリフトは・・・・

エンジンオイルがほぼ空・ラジエーター水が0・バッテリーが、液吹き出し・エアクリ真っ白に粉だらけ・キャブは、汚れが溜り吸い込み出来ず詰まってました。

↑よく、この状態で動いていたなぁ~と感心(笑)
キャブ調節とプラグ当たりを替えたら、もっと調子が良くなるハズ

社長から言われたのが、リフトの免許持ってたら、リフトの整備出来るやろ・・・・

スミマセン、言ってる意味が分かりません。

例えば、車の免許を持っていたら、車の整備を出来るのか?

答え、出来ません。

タイヤ交換すら出来ない社長に言われたくありません

しかも、資格も工具も材料もありません・・・・

オマケで、ボンネット(シートの下)も開きません。

ちなみに、リフトの走行距離は、10万km

会社の車両の中で、1番走行距離が短いです。
当たり前か・・・・

ちなみに、一番の過走行車は、2tユニック車の51万km
続いて、2tロール車の40万km 

年式的に新しい4tロール車で、15万kmオーバー 

この様に、危ない車両ばっかなのに、壊すなってのは、無謀・・・・
Posted at 2012/12/08 02:50:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「ディーラー情報及び雑談 http://cvw.jp/b/707874/42085260/
何シテル?   10/21 05:27
佑佑です。 30プリウス前期から、デリカD:5に乗り換えました。 色々と分からない事がありますが、宜しくお願いします。
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