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ホールナイン北山のブログ一覧

2011年02月28日 イイね!

スキー場以外の雪国生活

スキー場以外の雪国生活5年前にボルボ初号機を頂いた年(^・^)

前のオーナーさんの蓼科に在る別荘にスキーに呼ばれ、初のFF雪面走行以来の10センチ以上の雪を体験しに(^O^)

みん友でもあるホンダゴールドウイングトライク乗りの若ちゃんの実家新潟に『じょんのび雪祭り』を観に行って参りました(*^^)v

↑・車の横と後ろは平坦な畑で、屋根つき車庫が後ろに一つ、車ごと埋まっています。

柏崎原発から30分、頭にイメージしていた町並みと違い、山の無いクラウンのノーマルタイヤでも楽に行かれ、道路、家の屋根には雪が無く、庭や畑には2メーター程の雪が残る『まるで蟻の巣の観察模型』のような、不思議な町並みでした(~_~;)

若者が少なく、晴れた翌朝にはおじいさん、おばあさんが一生懸命に雪を少しづつ運び、通路を確保している姿に少し感慨深く思ってしまいました(-_-;)・・・・・行政、頑張れ!
Posted at 2011/02/28 22:14:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月13日 イイね!

運転時の癖と都市伝説(~o~)

車を動かす前の私の癖について反響がありましたので、皆さんが聞いたことのある変わった、役立つ癖、話は無いでしょうか?
共有したり、笑ってあげたりしましょう(^_-)-☆

・・かなり都市伝説的なのってOFF会ネタに良いですよね・・・・

☆走行前に2~3度踏むブレーキチェックは、修理工場で整備士が他の車2台に突っ込んだのも見ているのと、知り合いに脅かされていたことも有ったので、気に留めてはいませんでした。

☆外車の場合、車から降りる時は必ず鍵は持って降りるか、窓を開けておく・車種によって抜かないと数秒で自動にロックが掛かり、閉じ込みをしてしまった車が有りました。

☆平地で、AT車であればサイドブレーキは掛けない・実際パーキング位置でロックしているのと、アメ車の場合、古かったり、海の近くの車だとサイドブレーキが固着した状態に成り引きずる場合があります(安いハワイのレンタカー等、バックすると戻ります)。

☆街中でのバトル走行時は、ボンネットのロックを外し半ドア状態にする(族ネタ)・エンジンルーム内に空気の流入量が増えて、エンジンがさめやすい、ベテランは針金の補助ロックも取り付けてたらしいョ

☆エンジン切る前に必ずクーラーOFF・(世代ネタ)エンジン始動と同時にスイッチが入るのでコンプレッサー・室内のファンモーターを痛めるらしいョ

☆エンジン切る前に空ふかし・(世代ネタ)プラグのカーボンを飛ばし、次回の始動性を良くするらしいョ

☆本当に緊急で止まる時はブレーキング中にハンドルをすばやく左右に振る・(族ネタ)ABSの無い時代に左右に振ることによってタイヤが路面をにじにじするので数十センチ短く止まれるらしいョ

☆空冷のオフロードバイクで山道を攻める場合、フィンにアルミの洗濯ばさみを多量に付ける・(世代ネタ)放熱効果が飛躍的に上がるらしいョ

☆空冷のオフロードバイクを買ったら(中古でも)必ずエンジンをばらしてシリンダーをエンジンオイルの入ったアルミの洗面器に浸けてストーブの上で煮る・(世代ネタ)絶対にオーバーヒートでもピストンが焼きつかないらしいョ

Posted at 2011/02/13 14:28:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月13日 イイね!

ブレーキオイル(フルード)のレビュー(^_^)

ブレーキオイル(フルード)のレビュー(^_^)今回のブレーキパイプ穴あき事件から3日が経ち・・・・真剣に小型のベンダーを車載工具に追加しようかと考えつつ・・でも、年に1度使うかどうか(^。^)

落ちてた木っ端とタイラップで『お見せ出来ない、本人的には』ジグ組んで、ただでゲットしたランクルのブレーキパイプを素材に知恵の輪のようなブレーキラインを作成、さすがに途中で道すがら入れていた800円のブレーキフルードでは気が引けたので、お店の棚に有ったWAKOS SP-4 スーパープロフォー を購入(^_-)-☆

『ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-5です。WAKO'S SP-4は
DOT5.1規格(DOT5はシリコン系フルードの規格)の
平衡還流沸点(ドライ沸点)及びウェット沸点をクリアする
というレーシングフロードに匹敵する性能を持ちながら、
通常のブレーキフルードの気軽さで使用でき、
街乗りからサーキット走行までカバーする高性能ブレーキフルードです。 』

えっ!【街乗りからサーキット走行】の説明書の言葉だけで、考えることなくミーハー即決(^^♪

早速、車載工具のエア式のブレーキエア抜きツールで、(また)道端で一人全量交換(^・^)

侮れません、ブレーキフルードは去年交換していますので劣化は無しに、今回は踏み込んだ時のスムーズさ、カッチリ感(フルードが硬い感)が有ります、さすがワコーズ\(^o^)/

(注)今回は雨、雪の中でかなりのやっつけ、適当作業状態の為、突っ込み所満載で整備手帳にはとても載せられませんでしたm(__)m

※例によってボルボ850適合等は正確に見ていませんので、自己責任で。

Posted at 2011/02/13 13:41:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月11日 イイね!

ボルボ初号機がセミさんに(゜o゜)

昨日、仕事先の地下駐車場から出る時に、

エンジン掛けて、ブレーキの調子みて(変った車ばかり乗っているので、スタート前の癖に成っています)・・・・あれっ、感触が変・・・踏み切った後にモアっと感が(@_@。

とりあえずボンネット開けてブレーキマスター&タンク確認・・油量&漏れは異常無し(*^^)v

という事は、ライン上の問題なので、もう一度セッセッとブレーキペダルを強めに踏んで下回りをチェック。

見つけました、リアのアーム沿いに這っているブレーキパイプが留め具から外れボディに干渉し、こすれて空いた穴からポッタポッタと7~8秒に一滴ずつの漏れ(-_-;)

一瞬パイプ外して釘入れて締め、左後ろのラインだけ殺す事も考えましたが、7キロほど離れた知り合いの車屋さんに緊急避難を決行(ジャッキアップしてて、雪が降り出すのが怖かった)(゜o゜)

途中のオートバックスでブレーキオイル1本買って到着まで2回の継ぎ足し、ブレーキの直前にニュートラルに入れ、強めのポンピング、サイドブレーキ併用で止まりながらのゴールイン、その頃には踏むたびに元気なセミさんのオシッコ状態・ピュッピュッヽ(^。^)ノ。

明日の土曜日に廃車予定のランクルのリアブレーキパイプをもらい、ベンダー借りて芸術的なブレーキラインを製作する予定(ナット?はボルボのを使いまわし、パイプはけっこう何でも流用出来ます・・ランクルのは何となく強そう(^_-)-☆)

雪の降り始めた頃に、ハイブリットの代車ではなく逆に雪道で面白そうな、使う予定の無い重ステ&マニュアルの軽トラ借りて帰ってきました(^・^)






Posted at 2011/02/11 22:11:57 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月07日 イイね!

ウチの奥さんの場合(゜o゜)

ウチの奥さんの場合(゜o゜)今日は早くに仕事が終わり、4時ごろ帰宅すると車庫に奥さんの友人の車が・・
DGVさんとやまっこさんの奥さんは、世間でよくある奥さん孝行の結果、健全に外出中のようですが(~_~;)

ウチの中では主婦仲間が3人で昼から宴会の真っ最中、70年代ディスコ音楽ガンガンの中で、一人は部屋の隅の寝袋の中,すでに酔いつぶされて居るもよう(^O^)

さっそく、水割りとスパゲッティ&チョコレートケーキ&おにぎり&天婦羅の盛り合わせ皿を無理やりあてがわれ、しらふの状態からかけつけ5杯で追いつき、9時にやっとお開きになりましたヽ(^。^)ノ

奥さんはすでに、バク睡中(゜o゜)
Posted at 2011/02/07 21:22:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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