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オートステーション 深谷 本店
埼玉県深谷市国済寺町26ー11

TEL 048-573-7166
tire@autostation.co.jp
 中古品、中古極上タイヤ、ホイールが盛りだくさん!!
タイヤ、ホイールが中古も新品も選べるのは
きっと得する最後に寄る店

オートステーション


過去のブログも見てみて下さい
役立つ情報がきっとあります。


  坂戸店



住所 埼玉県坂戸市片柳1530-10
電話番号 049-236-3905
営業時間 AM 10:00 ~ PM 8:00
定休日 なし 年中無休
PIT数 6 PIT
中古タイヤの在庫は深谷店と同じくらい有ります。

皆野店
 
   
埼玉県秩父郡皆野町大字皆野1590-1
TEL 0494-63-2577
営業時間 AM9:00~PM7:30まで


高性能オイルがこの価格


不要になったタイヤ、ホイール
引き取ります。

廃タイヤのみも大歓迎です。
乗用車用1本¥250(税別)



 

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2011年01月31日 イイね!

ヒューズ切れの早い点検方法

ヒューズ切れの早い点検方法自分で作業しているときに誤ってヒューズ飛ばしたりした事、だれでも1度はあると思います。

 でも、切れたヒューズを探すのってかなり面倒じゃないですか?





 切れたヒューズがどの部分だかわからなかったり、結局全部を外して点検して見る事になったりと。
 しかも 最近のヒューズは小さくて横から見たのでは切れているのか判別ができず、1個1個抜いて確認する事もしばしば。
"(/へ\*)")) 



しかも足元に付いていたりすると暗くて見えないし、結構イライラします。



そんな時は検電器が一番便利です。

ヒューズの後ろには小さな電極が出ていてここにテスターを当てると通電が確認できます。 



どのタイプでも背中の部分には電極が出ています。

 2個とも点検して両方ともテスターが点灯すればOK

どちらか片方でテスターが点灯しなければヒューズ切れということになります。

 これなら沢山あってもスイスイ点検できるし、1個1個ヒューズを抜く手間もなく、外したヒューズを思わず無くしてしまう事もなくなります。

 点検の時はエンジンキーをONの位置で確認し、エンジンはかけない方がいいでしょう。
 足元のヒューズを見る時などにアクセルに引っかかったり、エンジンルームだと、もちろんエンジンがかかっていて危険です。

 何かと便利な検電器、金額もそれほど高くないので一つ持っていると大変便利です。

お勧めはLED(ダイオード)タイプでブザー音のするタイプの物ですね。
ホームセンターなどで¥2000位で売ってます。

 
Posted at 2011/01/31 10:15:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | ちょっと役立つ良い話 | 日記
2011年01月29日 イイね!

これは危ないのでマネしないでください。

これは危ないのでマネしないでください。こんな配線しちゃうといつ車が燃えても不思議じゃありませんよ。

当店のお客様でも時々見受けますが、そんな時は一言アドバイスさせて頂いています。


そしてよく見るフェンダー脇から室内にバッテリー電源を引き込む方!!


ドアーのヒンジに挟んだら一発で配線を噛み込みますよ。



さらにもっと危ないのは、ヒューズが゙付いていない事!!


バッテーリーからの電源が必要なら5~10A位なら室内のヒューズからとる事も出来ます。

バッテリーの電気は思っている以上に強力です。

写真の配線位でしたら一瞬で燃えて火が付きます。

いったん火が着いたら、消火器でもないとすぐには火は消えません。

車は全焼するのに10分もかからないらしいですよ。


配線を侮ると車が焼失しますので気を付けて下さい!!


 エーモンさんのHPに色々載ってますので見てみましょう。

http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/dentori_batt.php




ちなみにボンネットのヒンジの近くですでに配線は潰れていました。 




他の配線もこんな感じでした。 




これは後付けの水温計

余った線がボンネットに当たり擦れて中の配線が出そうです。



 電気系の配線は自分でチャレンジしてみるのもいいですが、よく調べて安全と機能性を考えて作業しましょう。無理はせず、できそうにない事はお店に頼む事も必要です。
 
 電気の容量、ヒューズなど必要そうな部品はお店の人に聞いてからの購入をお勧めします。また、コルゲートチューブ、タイラップなどの保護用品も忘れずに。
Posted at 2011/01/29 20:49:00 | コメント(11) | トラックバック(1) | ちょっと役立つ良い話 | 日記
2011年01月28日 イイね!

セカンドカーを所有の方こんな商品いかがでしょうか?

セカンドカーを所有の方こんな商品いかがでしょうか? 車をあまり乗らないでバッテリーがあがってしまう方

こんな商品はどうでしょうか?

バッテリーのターミナルをいちいち外すのは面倒だし、

工具も必要になってしまいます。


そこでこのパーツ

ボンネット開けてクイッとひねるだけ電源カットが出来ます。


*ステレオの設定などは消えてしまうので、最近の車には向いてないかも知れませんが、たまにしか乗らない車には便利かもしれません。

http://www.kinokuni-e.com/battery/index.php
Posted at 2011/01/28 20:19:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | お奨めアイテム | 日記
2011年01月27日 イイね!

40年前の車は・・・・。 ある意味おもしろい

40年前の車は・・・・。 ある意味おもしろい

約40年前のビートルです。 1966年製

今回、足廻りのリニューアルとステアリング廻りのロッド交換、

他他たくさん交換です。

フルレストアに近いですね。




今回の交換場所だけでも

ショック前後

各ボールジョイント

フロント足廻りフレーム

ブレーキマスターシリンダー

フロントナロードタイプスプリング他


あっち直せば、こっちもダメ、部品が来たら微妙に合わない。

チョイ加工して取り付け、ショックは来たけどカラーが合わない

タイロッド来れば太さが違う、スプリング交換すればオイルシールが足らないなど問題山積です。

 でも、構造も簡単でおもちゃのようで楽しいです。 (^∇^)アハハハハ!



フロント足回りのメンバー各所が腐っていたのでこちらもナロードタイプに変更になりました。 




 これがあちこちネジがやばそうで大変でした。壊すと部品の取り直しになってしまいます。
 さすがに40年も経つとボルトがもろくなっていて簡単に折れます。 



内装は40年前と思えない位に、綺麗にレストア済です。  




エンジンは耕うん機のようにシンプルです。
ベルトは1本
もちろんエアコン無し。
ヒーターは微妙についてるんですね。
左右のアルミのホースでエンジンの熱を室内に送り込み室内を温めます。
注意(排気ガスではありません。マフラーの廻りの熱です)

これでもちゃんと走るんですから
(* ̄∇ ̄*) 


キャブの上の缶は気にしないで下さい。





ボンネットの中 メータの裏と言った方が良いでしょうか

これこの車にしては普通なんですよね。

シンプルすぎて訳わかりません。∑o(*'o'*)o 

ちなみに点滴パック見みたいなものはウオッシャの袋?です。
左のタンクみたいに見えるのは、グローブボックスの裏側です。
配線が集まっているのが唯一のヒューズボックス?です。
小学生の理科の実験のような配線ですね。 





超シンプルな室内

パワステ、エアコン、パワーウインドウもちろん無しです。
アナログの極地です。
余計な物は何も無い。

というより必要な物も無い気がします・・・。 


 ちなみにこの車は当店の従業員Hですが。

現行型のアルファードを売ってこれになりました。ゞ( ̄∇ ̄;)

仕上がりましたらまたアップします。

次回もう1台仕上げる予定ですので、それもまたアップします。
Posted at 2011/01/27 18:42:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | 本日の作業 | 日記
2011年01月23日 イイね!

ブレンボ装備のこの車は?

ブレンボ装備のこの車は? 









 ブレンボ4ポッド装着



 PCDは100の4H


 ローターはドリルドフローティングタイプ


 テインの車高調


 ただならぬ雰囲気を出すこの車




 






















































正解はデミオです。 




お洒落は足元からといった感じですね。

ヨーローパ車のようなコンパクトスポーツ仕様といった所でしょうか。

オーナーさんのこだわりが見えます。



みなさんブレーキ強化すると、ついターボが欲しくなりませんか?
デミオもEP91みたいにターボモデルがあれば良いのに・・・。と思いません?
Posted at 2011/01/23 17:31:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車あてクイズ | 日記
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