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イイね!
2014年03月26日

今日はエリシオンのお話。

雨が降ると?

間欠ワイパー(笑

それと、キーレスエントリーが欲しいな。


さて、今夜はエリシオンのお話。

エリシオン調子いいよ!

乗り心地もいい\(^o^)/

だがしかし・・・・

乗り心地を重視すると!

前後の車高のバランスが悪い。。

前上がりなのだ。

エアサスなので車高調節はスイッチ(リアはパドル)一つで車高調節は思いのまま(笑

でもね、車高をエアーで調節すると乗り心地が変化してしまいます・・・

そこで、前後のバランスを調節するには?

まぁ早い話が全長調整すればいいんです。

リアはショックの全長を調整することはできても、車高を調整することはできません。。。。

全長を調整しても、MAXのアップ&ダウンの位置が変わるだけ・・・・

車高を調整するにはお団子の上or下に詰め物をするしかない。

そう、上げることしかできません。。。

上下するスプリングアダプターでもあれば調整できるかもしれませんが。。

上げてもいいのだが、出来れば避けたい。

なので、フロントで調整するしかない。

フロントの全長を縮めればいい!

ようは、全長調整式の車高調と同じなのよね。

フロントを5mmほど縮めてみようかな?


と言うことで、自由時間を申請しよう\(^o^)/





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/03/26 19:18:02

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