<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はるさん86 / Motorcycle Activity Record</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/</link><description>1、どっかの会社の取締まられ役
2、40代リターンライダー
3、おかっぱりでのんびり釣り</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 17:16:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はるさん86 / Motorcycle Activity Record</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/</link></image><item><title>サーキット走行会に参加⑪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/46142177/</link><description><![CDATA[１年半ぶりのSV400でのサーキット走行

最近グロムばかり乗っていて、１年半ぶりにフルサイズの
バイクに乗ったら…大きいし重い！！笑
こりゃ、まともに走れるかな…と不安な面持ちでサーキットに
向かった。

いつもの幸田サーキットYRP桐山のマイバイク走行会
午後の２本を走った。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 17:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（HONDA純正　ULTRA G2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/46142122/</link><description><![CDATA[走行再開前にオイル交換
]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 16:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/46142093/</link><description><![CDATA[毎年バッテリーを交換している…💦
ネットで安物バッテリーを購入し、交換。
無事、エンジン始動した！...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 16:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換（DUNLOP SPORTSMAX α-14）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/46142089/</link><description><![CDATA[相方のグロムでは、久方ぶりのサーキット活動を再開したが
自分のSV400はほったらかし…

ということで、SV400のサーキット活動も再開させるべく
以前よりサーキットでの使用に不安のあったタイヤを交換
することとした。

価格と性能、耐久性などを考慮し悩みに悩んで
ダンロップのα- ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 16:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行⑩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/46116837/</link><description><![CDATA[７日の幸田に続き、グロムでサーキットでの練習。
今回、初めて「SKCしんしろカートコース」というミニサーキット
に相方と行ってみた。

当日は、平日で朝は雨がパラつく天気ということもあり
貸し切り状態！
思う存分走り回ることができた
（とはいえ、体力的に休憩している時間のが長かったが… ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2022 09:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会に参加⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/46097223/</link><description><![CDATA[１年半ぶりとなるサーキット練習💦
というか、バイクに乗るの自体が１年半ぶり…
サーキットの駐車場でバイクの運転から練習した笑



今回もMSA221主催の幸田サーキットで開催される
マイバイク走行会に参加させてもらった。

グロムでの参加だったので、初めてmini枠で走行したが ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2022 12:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会に参加⑧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44532003/</link><description><![CDATA[先週に引き続き幸田サーキット/マイバイク走行会に参加。



なんとかベスト更新の55秒5。
まだまだ改善の余地があり、もう少しタイムを詰めれそうだが…
最後らへんで、コーナー立ち上がりはじめでフロントが外にスライドし
転びそうになってしまった汗

たぶん走り方が悪いのだとは思うが ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2020 16:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会に参加⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44513823/</link><description><![CDATA[幸田サーキットで開催されるマイバイク走行会に参加。
今回はSVではなく、知人のグロムで参加、一応来年3月の耐久レース（ビギナークラス😅）に参加するつもりなので練習した。



結果は56秒2で初回としてはまずまずの出来😅
最後の走行で曲がりきれず、飛び出してひっくり返ってしまった💦 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2020 11:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会に参加⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44437972/</link><description><![CDATA[先週に引き続き幸田サーキットのマイバイク走行会にSVで参加。
走行枠は違うがグロムで参加の知人と参加した。



前回の動画を見てインフィールドを1速下げて走ってみたところ、前回より1.5秒縮んで52秒1になった😊



相変わらず直線でレブにあたってるので、リヤスプロケを1丁落 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2020 22:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会に参加⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44414787/</link><description><![CDATA[１年ぶりにサーキット走行。
SV400のデビュー走行。



なんというか…久しぶりすぎて、最初はまともに走れない💦
下半身ホールドが上手くできなくて、どうしてもハンドルに
力を入れてしまう。
走るにつれて、イン側ステップへ荷重することで上半身の
力を少しずつ抜くことができた。😅 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 22:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>リムステッカー貼り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44148315/</link><description><![CDATA[バックステップが金でやたらに目立つから、和らげたい。
サーキットで走るなら少しハデにしたい。

以上の2点の理由から、リムステッカーを貼り付けた。
motoinkzというメーカーのヤツだが、1番ハデっぽいカラーと
デザインを選択してみた。

なかなかいい感じ？に😊
バックステップの ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2020 19:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>BPVの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44145344/</link><description><![CDATA[KTM純正のバックプレッシャーバルブ、
ホース径を変換させたり、色々ゴテゴテつける事に
なってしまい、見た目は悪いが…💦

交換はテキメンで明らかにエンブレが
弱くなった感じで、非常に乗りやすくなった😊

ついでにリヤのグラブバーを取り外して
ノーマルカバーに付け替え。
サイド ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 19:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>スマホホルダー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44129298/</link><description><![CDATA[スマホにラップタイムアプリを入れて、タイム計測したいので
スマホホルダーをAmazonで購入。

なんか写真みたら、ベースを逆に付けてるかも💧...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 12:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>カメラマウント設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44121505/</link><description><![CDATA[持っている中華製アクションカメラだが…
前は顎部分にマウントして撮影していたが、
バイクに固定したくAmazonに売ってた格安タンクマウント
を購入し、取り付けた。

試しに撮影してみたがなかなか良い感じ☝️
伏せるのに少しだけジャマかな…...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2020 15:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>水温計取り付け（バーエンドも）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44096827/</link><description><![CDATA[このバイク、水温計が付いていなくて
水温警告灯のみとなっている。

やはり水温状態を知りたくて、kosoの水温計を
取り付けた。


警告灯のセンサーと取り替えしても良かったが、
警告灯は生かして、ラジエータホースにアダプタを
かませてセンサーを取り付けた。

目測で30Φのア ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2020 19:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44087074/</link><description><![CDATA[ハリケーンのコンドルハンドルに交換。

やはり、アップハンではカーブの外側の腕が
遠くて、曲がりにくい感じがする。
絞りと垂れが欲しいのでセパハンにしようと
思ったが、ノーマルのトップブリッジだと
ハンドルポストが残ってなんか格好悪いため、
コンドルハンドルにした。

ブレーキホー ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2020 19:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>バックプレッシャーバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44081327/</link><description><![CDATA[高回転時のエンブレを緩和するために
バックプレッシャーバルブを購入。

専門メーカーの内圧コントロールバルブが
良さそうだが、何しろ高価なため、
KTM純正のBPVを選択。

ホース径が違うので、変換ジョイントで合わせ
やたらに物々しい雰囲気に…😅

しかもヤフオクで径を加工し ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2020 17:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>タンクパッド貼り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44078479/</link><description><![CDATA[バンク中に外足のももで体をホールドするために
タンクパッドを貼り付けた。

Eazi-gripというメーカーで、イボイボのある
EVOという種類のヤツで、結構高かった💦

貼り付けは、汎用品を購入したため良い形に
切って貼り付けるのだが、間違って切ってしまい
少し小さくなった💧 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2020 20:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>バックステップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44063253/</link><description><![CDATA[バンク角を稼ぐために必須のバックステップを購入・取付
ヤフオクで安く売っていたFXCNC RACINGとか言うメーカー（中華製かな？）

たまたま見たのがゴールドが安かったので、ゴールドにしたが…
付けてみると、ステップだけ異常に目立っている！笑笑

まあ…ステップ位置は上がったし、走っ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2020 10:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>DELKEVIC スリップオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44063243/</link><description><![CDATA[ノーマルマフラーでは味気ないので、ヤフオクで安く売っていた
DELKEVICとかいうメーカーのスリップオンマフラーを購入・取付
350ｍｍタイプで少し短い感じ（450ｍｍより安かった笑）

装着にはノーマルマフラーを切断する必要があり、
グラインダーで適当な箇所を切って取り付けた

性 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2020 10:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKI　SV400</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/44063222/</link><description><![CDATA[もう半年まえくらいになるが…汗
SUZUKIのSV400を知り合いから購入
希少車種のさらに希少なSなし笑（無印）

最新の600SSなどと比べればなんて事のない
スペックだろうが、自分にとっては十二分なパワーと
比較的軽い車重で、なかなかの加速だと感じる
操縦性も素直で、非常に乗りや ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2020 10:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット購入（ＲＴ-33）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/43517603/</link><description><![CDATA[ＭＦＪ公認のヘルメットが欲くて
ＯＧＫＫＡＢＵＴＯのＲＴ-33を購入した。

単色だと味気ないかな？と思い、グラフィックモデルを選択
デザインやセンスはよく分からないが…汗
まあまあハデな感じで気に入っている。

久しぶりにちゃんとしたヘルメットを購入したが、
まずとても軽い！！そし ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2019 12:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会参加⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/43517439/</link><description><![CDATA[約1年ぶりのサーキット走行…汗
バイクに乗るの自体が半年ぶり…

幸田サーキットで開催される「マイバイク＆マイペース走行会」に
参加してきた。
今回はスパーダではなく、友人と一緒に友人のグロムで参戦！！

一年ぶりのサーキット＋半年ぶりのバイク運転＋乗り慣れていないバイク
の三重苦で ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2019 10:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換およびチェーン清掃・調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/42142497/</link><description><![CDATA[会社の同僚と一緒にバイクメンテ

ホンダ純正G2に交換
ついでにDIDのチェーンクリーナー
チェーンルブでメンテナンス、
チェーンの張り調整も実施...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 17:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>スマホケース・USB取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/42116703/</link><description><![CDATA[gpslapsというラップタイマーアプリを
スマホに入れたので、スマホケースと
USB電源を取り付け。

どちらも安物を購入 笑
スマホケースは角度調整のプラスチックネジが
破断したので、ボルトナットで直付け。
USB電源はバッ直の製品だったが、
たまにしか乗らないので、放電を考慮し ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 15:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>シートアンコ盛り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/42116091/</link><description><![CDATA[もともとシート表皮の上からシートラバーを
貼っていたが、もう少しシート高を上げたく
ビート板を切り貼りし、シートのアンコ盛り
をした。

30mm程度だが、沈みこみも少なく、若干だが
膝の曲がりも穏やかになった。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 11:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>セパハン変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/42113443/</link><description><![CDATA[


ノーマルセパハンのアップライトな
ポジションからトップブリッジ下へと
ハンドル位置を変更。

タンクとのクリアランスを保つために
若干開き気味の角度となってしまったが
前傾が増し、よりレーシーなポジション
になった。

腰がもつか心配…...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 18:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会参加④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/42075960/</link><description><![CDATA[幸田サーキットＹＲＰ桐山で開催される、マイバイク&amp;マイペース走行会
今回で4回目の参加

4回目となり、幸田サーキットにもだいぶん慣れてきたが…
タイヤ（ＩＲＣ/ＲＸ-02）のグリップが悪く、スライドが激しいため、
思ったライン取りが出来ない・アクセルが開けられない、の問題が悩まし ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 09:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会参加③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/41984710/</link><description><![CDATA[３回目の幸田サーキットの走行会に参加。

暑さも和らぎ、ずいぶんと走りやすくなった。
同じスパーダに乗るかたとお話ができ、楽しい走行会だった😄

MP2を１枠、2枠と走り…2枠目の走行でコーナーのインに向かってバンクしてる時に早い人にインに入られビビってテンション下がってしまい…

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 17:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/41719876/</link><description><![CDATA[幸田サーキットで開催される
マイペース＆マイバイク走行会に参加😁

わかってはいたが…
あっつくて25分もたない💦
さすがに今日の陽気では無理だと感じた

ただ前回よりは上手く走れた感じで
一応は満足😄

次は秋だな…...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2018 18:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/41621508/</link><description><![CDATA[幸田サーキットで開催される
「マイバイクマイペース走行会」に参加😄

初めてのサーキット走行は…
なかなか思い通りには走れなかったが
楽しすぎた😁

左コーナーでサイドスタンドが接地し
怖い思いをしたので、次回は外して
参加の予定💦...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 19:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換および練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/41583046/</link><description><![CDATA[ホンダ純正G2に交換

１年ぶりに練習 笑
暑い]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 22:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/41540834/</link><description><![CDATA[やっぱりというか…
バッテリーがおなくなりになってたので
やっすいバッテリーを入手し交換

１年ぶりにエンジン始動💧...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2018 19:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>プロテクター購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/41535962/</link><description><![CDATA[安定の1年ぶり！笑
また練習しなおさねば💦

ツナギの下に装着するプロテクターを購入
身長176体重62でLサイズで丁度かちょっと小さめ位

コミネ
ceマルチバックプロテクター
マルチチェストプロテクター...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 11:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/39742010/</link><description><![CDATA[オイル交換(ホンダ純正G2)して
約1年ぶりの練習笑
ジャージでやったらスリップダウンして
肘を擦りむいてしまったので
ツナギを着て練習した笑

なるべく伏せて上半身をイン側に
入れてるつもりだが写真見ると
まだまだ足りてない感じ

暑い...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 13:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>いんちきバックステップ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/38300631/</link><description><![CDATA[高価なバクステップを買うお金もないので、
アルミ板を加工し、純正のステップ位置を変更した。
アップに対し、バックが追い付いてなく、足が窮屈。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 15:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/38300618/</link><description><![CDATA[アップハンを純正のセパハンに戻した。]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 15:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>ベリックのツナギを購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/38295311/</link><description><![CDATA[セールで安くなっていたので勢いでベリックのツナギを購入。
一番安いヤツ。

身長177㎝体重70kg腹でてるで、サイズは54で丁度良いかちょっと余裕がある位。

ネットの詳しい人の意見を拝見すると、ある程度のモノを購入するべき、安物買いはゼニ失いになるとある。確かにそうなんだろうと思うが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 11:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>FフォークOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/38283556/</link><description><![CDATA[ダダ漏れのFフォークのOHを実施。
交換部品はオイルシール、ダストシール、スライドメタル、ボトムのボルト、ワッシャ。
オイルは安価だったカワサキ純正、番手を10→15へ。
少なくとも、漏れていた状態とは別物でダンパーが効いている状態となった。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 16:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>峠小僧rr購入と練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/38283495/</link><description><![CDATA[8の字練習用にコミネの峠小僧rrなるアイテムを購入。名前はちょっとアレだが、汎用のバンクセンサーが付属しており、なかなか良いのでは。
だだ、結構きつく締めても、接地した際に若干ずれてしまい気になるが、生膝を擦るよりは全然良い。
約1年ぶりとなる練習は、相も変わらずだが、つま先が擦ってしまいバンク ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 16:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35920892/</link><description><![CDATA[やろうと思っている事

・洗車
・チェーン、スプロケ交換
　　（428サイズ変えずにリヤ2丁落としがお手軽かな？）
・フロントフォークＯＨ
　　（オイル漏れがひどいのもあるだろうけど、やたらに柔らかい
　　　ブレーキリリースで伸びが早い気がする
　　　オイル番手変更＋プリロード掛ける ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 18:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>練習2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35908559/</link><description><![CDATA[久しぶりの８の字練習。

ステップバーを交換してから初の練習だが、
今回は膝すってもいいように
うちのこどものブレボ用の膝パッドを
借りてきた。

結果、不安なくバイクを倒せたが、
こどもの膝パッドが削れまくった！

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 00:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ステップバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35844061/</link><description><![CDATA[練習でステップが擦りそうだったので
若干短く、薄いハリケーンのステップバーに
交換。

少しは角度稼げるかな。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 08:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35774280/</link><description><![CDATA[ミッションバイクに乗るのが6年ぶり位なので
8の字の練習。

なんとかタイヤの端の方まで使える様になってきた。
かなり必死。

練習中に膝に何も着けずに膝をすってしまい、
テンション下がって終了。

缶でも着けるか。...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2015 17:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35722137/</link><description><![CDATA[ミラーが片方しか無かったので
家に転がってたデイトナのミラーをつけた。
バランスはいい感じ。
にしても汚いので全体的に洗浄せねば。

現状、フロントフォークよりオイルが漏れてる
ので、OHが必要。
ドリブンスプロケ尖ってる、チェーン劣化なので
交換ついでに520コンバートとF14：R ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 08:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>バイク入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35683907/</link><description><![CDATA[オークションで落札。
結構ボロい。
久しぶりのミッションバイクだが
かなり乗りやすいバイク。]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 15:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35643828/</link><description><![CDATA[オクでバイク落とした。

古いバイクだけど、色々楽しみ。

乗るのか？]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 00:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>フォルツァ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/35632923/</link><description><![CDATA[全く乗らなくなったスクーターを売却。]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 14:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/23357360/</link><description><![CDATA[暑い日の昼間、コンビニ駐車場で２０分くらいアイドリングを
していたら、クーラントが車輌左前よりダダ漏れになってしまいました。
その時の水温は真ん中を少し超えた辺りでした。
車検を終えたばかりで、サブタンクのＭＡＸのトコまで入っていたので
水温が上がってサブタンクに来たクーラントが溢れたのかな ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 13:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>オートマシフトケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708476/blog/23357266/</link><description><![CDATA[ずいぶん前ですが、オートマのシフトケーブルが破損していました。
ＡＴミッションのレバーのトコにつながっている白いパーツが割れて、
ケーブルが脱落していたので、結束バンドで応急処置していたのですが、
それをやっと直しました。
パーツだけ頼んで自分で取り換えようと思っていたのですが、
工賃が予 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 13:15:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>