トルクマックスのブログ一覧

売れない車は消えていくのは必然ですね〜〜 新たにFRセダンのガラパゴス車の誕生に期待をしつつお別れですね〜
続きを読む

とある用事で、京都へ行ってきました。 寺町商店街では高級筍を見て驚愕し スティーブ・ジョブズが常宿だった旅館 では敷居の高さに驚愕し 何だかんで私の常ピットのオリエントワークスさんへ♪ 以前から模索していたブレーキ整備をしてもらいました。 純正強化ローター（エンドレス謹製 ...
続きを読む

この記事は、［GW前緊急企画！モニターキャンペーン］第一弾　お出かけ前にきれいにしたいよね！『ゼロフィニッシュ』を30名にプレゼント！について書いています。
続きを読む

横浜は散り始めですね～ 磯子の工場地帯の分水路にて 良い季節になりましたネ♪
続きを読む

今月発売のレブスピードに掲載されてました　笑 リザルトマジックをインストールのマークＸ　ＧＲＭＮをスーパーＧＴ元嶋選手が乗りインプレッションした内容です。 御一緒したＭ３コンペティションも同じくリザルト仕様。 やはり元が違いますから、雰囲気といい音といい　納得の一台ですね。 当時はこん ...
続きを読む

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：知りませんでした・・・・ Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：制動力、ジャダーや異音の出にくさ この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキ ...
続きを読む

Q1. 今までウォーター系コーティングを使ったことがありますか？ 回答：　ＬＯＯＸ Q2. コーティング効果に求めるものはなんですか？（艶、撥水など） 回答：　艶、耐久性、重ね効果 　 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーター新シリーズ】 について書いています。 ※質問項目を ...
続きを読む

ワークスチューニングってやっぱり良くできてるんですね。 私素人ですから、やはり自分の車に何か手を加えてみたくなるんですよね～ でも変な話、年とってくると欲が無くなるというか、純正の良さみたいなものが丁度よくなってくるみたいなのってありますよね～ 若い頃、よく親父に言われたのが、 こ ...
続きを読む

マークX　GRMN　　ECUチューニングで本来のエンジン性能を最大限引き出しつつ感じているのはブレーキの質・・・・・ 効かないわけではない。　しかしながらキャパが上がるにつれて追いついてこなくなりつつあり、現状を打破するべく色々と調べた結果。 ENDRESSの　MX72（特注）前後と純正タイプ ...
続きを読む

色々なチューニングってありますが。 ホイールのインチUPや車高調やバケットシートなど。 とりわけ効果が期待できるチューニングがECUチューニングだと思います。 でッなんですが～　結構いい加減なショップが多いように思うんですね・・・・ コレつけましょう、アレ付けましょう、セッティングしまし ...
続きを読む