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2015年04月28日

カーステーションマルシェ　オリジナル

先日スーパープロのブッシュ交換にトライしましたが・・・・・横幅が微妙というか足りないのであきらめました・・・・・何か策を講じてからでないと厳しい状態です(^_^;)

ま～～それは置いといて！！！

マルシェエンドレスをインストールしました♪

ブレーキに関しては以前から調子がイマイチというか、異音に悩まされていたのと、あと５年乗るにあたりリフレッシュを兼ねたメンテナンス＋αを実行すべく第一弾としてブレーキをリフレッシュしました♪

遅ぇ～～～～～よ！！！っと突っ込まれそうですが・・・・

兎にも角にもなんとかインストールできましたが！！！

なんと！？ホイールが干渉・・・・・・仕方がなくというか安全策としてボルトをロングに打ち替えて５ミリのスペーサー噛ましてなんとか逃げてる感じです・・・(^_^;)

しかもスペーサーの影響でハブにホイールが少ししか掛かってない状態・・・・・

ということでナイトペイジャー製のハブ付きのスペーサーを一応注文しました。

ま～～ホイール交換が一番安全ですね・・・・何か探さないと・・・・・

でッホイールはお金があれば今のところ欲しいのはＲＡＹＳＶＯＬＫＲＡＣＩＮＧＺＥ４０、ただサイズが合うかはまったく調べてないのですが・・・・

写真はマルシェのデモカーです、このホイールかなりカッコいいです、いい感じにセンターから外側へ出てきていて、デザインはGOODでした（個人的に）　しかもリムにメイドインジャパンなる横文字が♪
ストレートな表現をデザインとして取り入れたところなんて昭和チックで素敵です♪

そして！！ブレーキというと♪　良く効きますね～～～当たり前ですが(^_^;)　パッドはMX72ですがマイルド過ぎるかな～ッと感じました。

もう少し真ん中辺りからグッと効いてくれる感じが好みですが、とりあえずはこれを使い込んでみようと思います♪

でもって以前取り付けていたSTI製ドリルドローターが浮いた状態です。どなたか欲しい方おられますかネ～～～約一年使いました走行は・・・約１万ぐらいかと思います。HC＋だったので穴にカスが溜まってますが・・・・(^_^;)

っというわけでビッグキャリパー対応の100の5穴という微妙な設定のホイール探しのはじまりはじまり～～～～～です(^_^;)

Posted at 2015/04/28 02:05:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

2015年04月25日

スーパープロ♪

リアスタビのブッシュを取り寄せました～～～(^_^

スーパープロ20ミリ　クスコのスタビなのでリアのみの交換になります。

これはブッシュの中でも硬度はトップクラスのようです。

いまさらですが私の場合、前後スタビを交換しなくても純正サイズであればこのブッシュでも十分だろうと思われます。

維持活動としてできる範囲でリフレッシュをしていかないと・・・・・・乗り換えたいけど結構気にってるんですよね～５レガ♪

フロントリップも復活しようかと考えましたが、恐らく２～３年でバキバキになる気もするので辞めました（爆

ただ今８５０００キロ・・・・・あと５年で８５０００キロ走って１０年１７万キロ、十分に元を取るよう使い切ります。　宝くじでも当たれば乗り換えるけど・・・・(^_^;)

来週はマルシェであるブツのフィティングに・・・・合えば取り付けの予定です。

最近オイルの喰いも激しいのが気になりますがあれだけ回せば減るな～～・・・

明日はブッシュ交換と洗車が出来ればな～(^_^

Posted at 2015/04/26 00:20:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2015年04月18日

メンテナンス～

どうも～～～二週間で関西方面２往復で約２０００キロほど走ったＲＥＧＡＳＩＳＳＴです(^_^;)

リザルトマジックＥＸｓｐｌはマジご機嫌ですネ～～～～
〇６０辺りから～〇１０キロ辺りまで加速の良さは外車のようです。とても４発２．５ｌのエンジンとは思えないパフォーマンスです♪

Ｅ６３のステーションと雨の中ランデブーしましたが、４発エンジンでここまで攻めることができるとはネ～Maxスピードで差がありすぎましたが満足しました～♪さすが社長～～ッ！！！

夏場はオイルクーラーがないと気持ちよく遊べないような気もします・・・・・・

それはさておきメンテナスをしました(^_^　　まずは近所のシマホへ＝З
ベイブリッジがバックに撮れる屋上です(^_^　

ホースとバンドを購入してお家へ帰り早速作業開始！！！！！

それがこれ～～～

そう！！オイルセパレーターのホース交換です。

内径が同じホースを適当にチョイスして入れ替えるだけですが・・・・・出るんです・・・・・ブローバイというか戻り切ってないオイルが・・・・・

それがコレ～～～

でもって作業続行というかサッサと入れ替えて終了～～～～

あとはいよいよブレーキにでも手を出してみようかな～～～～～～(~_~;)

ちなみに一回目の関西行でオリエントワークスへ寄り、マフラーのメンテとオイル交換＋リザルト600を注入しましたが、オリエントのオイルは感触がイイ気がします。　リザルト600の効果もあるとは思いますがマイルドかつパワフルにエンジンが吹けていきます。

残念ながら約２０００キロの往来では速度も連続走行でもかなり酷使したので近々オイル交換ですね。

ただかさんだ走行距離がな～～～～～

天気も良くて久々の車イジリでした♪

そうそう、どなたかプローバのアクセルバイワイヤ（アプライドA）と湾岸のエンジンアースとボルテージスタビライザー欲しい方いますか～～～言い値でさしあげますよ～～

Posted at 2015/04/18 19:38:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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