2013年01月21日
さっきのフィギュアの衣装最近見た気が・・・
なんて、ふとトイレで思い出したらすぐ見つかった。
http://clicccar.com/2012/11/20/204967/award_038/
かあいいなあ(*´ω｀*)
Posted at 2013/01/21 02:20:18 | |
トラックバック(0) | 日記
2013年01月21日
Posted at 2013/01/21 00:36:38 | |
トラックバック(0) | 日記
2013年01月20日
デデン！！
A/Fに関する以下の症状が出た場合の原因と対策法を述べよ。
１．エンジン始動後適度に温まればアイドリングでA/F14.7を安定して示す
２．通常走行中は指定したA/Fを安定して示す
３．中～長距離を走行後、停車しアイドリングしていると、A/F14.2程度を示してしまう
なお、
・燃料噴射量及び点火時期の増減はないものとする
・外は結構寒いが水温は80℃安定
・ロド+S/C+フリーダム
勘のよい方であれば、これだけで今現状の私のドロがどういう状態で、おまｗｗそりゃダメだろwwwと、ばしっと言い当てることができると思います。いやまあ、自分で用意した答えが合っていればの話ですけど。
答えはそのうち。直さなきゃなあ…。
Posted at 2013/01/20 18:39:06 | |
トラックバック(0) | 日記
2013年01月18日
・単一電池買ってくる 買ってきた
・街乗り開度で頻繁に引っかかりを感じるアクセルワイヤに怒りの556をぶちまける 中止
・タイミングライトが届いたので、点火時期を見てみる ずれてなかった
・アイドリングがまたおかしくなりつつあるので一緒に調整する アイドル低かったので上げた
・水温40～60度前後があまりにも燃料薄いので直す ましまし
・車の中の砂利ゴミ片づける 放置プレイング
・ワダチですっ飛ぶので減衰軟めに振る（←夏のまま←バカ やわめに
・その他エンジン回り点検
追加
・音楽CD焼いた！
CDのフォーマット間違えるとか、どんだけ鈍ってるの。
ブレーキのフルードが半分近くになっていた以外異常なし。様子見て足そう。
点火時期が11度だったので、それはそのままにしておいて、フリーダム側でアイドル周りだけ少し進めちゃいました。てか、よく11度とかでちゃんとアイドリングしたね…。15度とかで仮設定してそのままだと思ってた(笑)多分暖かくなったらまた調整しないとだめでしょうなあ。ってイメージ。
スプレー関係が吹ける状態になかったので諸所諦めております。
フリーダムの点火時期周りの設定法がなんかピンと来てないらしく、調整できなかったところがあるので、ちょいと調べてみたいなーという感じで、今日は終了。
Posted at 2013/01/18 12:51:31 | |
トラックバック(0) | 日記
2013年01月17日
・単一電池買ってくる
・街乗り開度で頻繁に引っかかりを感じるアクセルワイヤに怒りの556をぶちまける
・タイミングライトが届いたので、点火時期を見てみる
・アイドリングがまたおかしくなりつつあるので一緒に調整する
・水温40～60度前後があまりにも燃料薄いので直す
・車の中の砂利ゴミ片づける
・ワダチですっ飛ぶので減衰軟めに振る（←夏のまま←バカ
・その他エンジン回り点検
以上。
このアクセルだけは乗っててイラッ☆とするので早急に直したい。
気候が酷過ぎるのか、どこもかしこも微妙に調子悪い…。
暖かいといいなあ。
S/Cで使われているアクセルケーブルが何のケーブルなのか知ってる方教えてくれてもいいのよ？
Posted at 2013/01/17 16:39:29 | |
トラックバック(0) | 日記
