多分、本年最後のラクーンさん、お・じゃ・ま！

特別、これと言った用が有った事も無く、多分年末近くになると色々バタバタしそうなので、今年最後のラクーンさんへお邪魔です。


ラクーンさんの所も入庫のサンクが入れ替わっています。


目新しい所ではkim5tさんのサンクでしょうか。



kim5tさんのブログの内容とラクーンさんからの情報で、色々あっちこっち（笑）やらねばならないようですが、ラクーンさん曰く言い方が悪いかも知れませんが、この状態で（いつからかは解りませんが）、サーキットなり、峠で早く走れていたんだから、問題点を「ビシッ！」とすれば、多分結構簡単にタイムアップするのでは？（笑）と言う見解。



で、kim5tさんのサンクを見ていると、ある部品が装着されていた為２００CVカムの可能性は確率９９％～１００％とみてよいでしょう。


と思われます。（笑）ラクーンさんと私の見解。（但しラクーンさんの所で施行された物ではないようです）


さ～てどこまでやっちゃいますかね？（笑）楽しみです。（笑）





で、マイサンク。


色々疑問質問の中で燃圧をチェックしてみる事に。



で、高圧ポンプを交換してみたらどうなるか？ならないか？で交換。



交換後の同じ動作時の燃圧は測っていませんが、どうなるかなと。



交換直後は良く解りませんが帰宅後の排気ガス的には少し「濃い」匂い。



帰宅後、もう一度、ICなど外して再度漏れなどのチェックをしてみます。


COミクスチャーは1/8ほどリーンへ。
始動は明日以降ですが。


COミクスチャーの「濃くする」「薄くする」の調整回転方向ですが、覚え方は簡単。

右回し（時計方向）＝Right＝Rich(濃い）

左回し＝Left=Lean(薄い）

で覚えておけば簡単です。


右カレイ、左ヒラメ的な感じですかね。（笑）