No44のブログ一覧

スタッフが桜丘のパーキングから出庫していると
何やら怪しいおじさまが近づいて来たそうで・・・



「これ売ってくれ！」といきなり名刺を渡されたそうです。

渋谷界隈では、246沿いの企業の役員様、社長様達が最近こぞってW113のSLに乗り始めているので、
きっと目に止まったんでしょうね。






青のW114クーペも信号待ちでナンパされたそうなので、きっとブームはすぐそこでしょう　笑

「44」の希望ナンバーを申請し忘れていたので、今回は勝手に「7474」となりました　笑



結局「44」は絡んできますね！

空冷ポルシェも値上がり傾向でなかなか良い個体に巡り合えません。

そんなポルシェ人気とは裏腹に！？
オールドメルセデスは本来の評価をされていない！

という事でW114辺りから着々とGETしています！



流石メルセデス！古いけど手を入れてあげると素直に「復活」できるんです。

ボディ、内装の劣化は少々手間ですが、機関系の整備はよっぽどのことが無い限りお財布にも優しいです！

という事で仕上がってきたアイボリーな114をどうぞ！

帰国後暑い日が続いていたので車に乗っていませんでしたが、
328も整備から上がり、そのチェックも兼ねて日曜日は大黒へ！

曇り空だったせいか少し涼しく感じたので328もエアコンをOFFにして高速道路へ！



走っていればエアコン無しでOKな季節になりました！？

大黒に着くと黄色ターボさんが居らっしゃいました。
居るとは思っていましたので良かった～　笑





肝心の328はというと・・・



バッチリ！

機関系は元々問題なく好調でしたが、助手席のドアが半ドア状態になるので、
色々と試行錯誤してもらい何度かテスト。

今回は「メカさんより原因が分かった！」と言われていたので楽しみにしていました。

段差でも、左コーナーでも半ドアになる事はなく「バッチリ！」でした。

という事は・・・

そろそろ？

お昼近くなり用事があったので帰ろうとすると・・・

素敵なSSが止まっていました。

内装もオリジナルではなさそうでしたが綺麗でした！











時間があったら次はW114の話題でも。

総点検を行っておりますが、以下に記載の部分を修理、交換対応が必要となってきました。

・タイヤローテーション
・プラグ清掃
・ウォッシャー補充
・バッテリー交換
・ウォッシャーノズル（生産終了の為）　接着？修理？
・運転席ドア内側ノブ　剥がれ　修理
・助手席ドア　調整
・エンジンオイル　交換
・漏れ止め
・ドレンパッキン　交換
・LLC　交換
・LLCトリートメント　補充
・ブレーキオイル　交換
・エアーフィルター　交換
・ユニバーサルジョイント　ハンドル（生産終了の為）　修理
・ショートパーツ
・ACコンプレッサー　オイル滲み　修理
・エンジンカムシール　オイル滲み　交換
・運転席P/W　S/W接触不良の為　交換
・ドアミラー調整不良　修理・調整

さぁて盛りだくさんです！

某355乗りの方ではないですが、不具合が見つかる事で更に強くなるような気がして・・・

ワクワクします！

やっと、328。



お漏らし（水回りラインのチェックも）、
助手席ドアの半ドア現象、
オイルなどなど結局全てのチェックをする順番になりました！

工場に持ち込む前に軽～く大黒まで行ってから持ち込み！

久しぶりにMTを運転で出来たのでストレス解消！

かな　笑