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イイね!
2018年04月03日

Subscription

今日の自動車英語は、Subscription です。

本来、雑誌などの定期購読を意味するのが Subscription ですが、Volvo がリースに加えて、Subscription モデルでの車の販売(現在の所 XC40のみ)を始めました。最近、やたらテレビコマーシャルをやっています。

メンテナンス、保険料金などすべてを含めて、頭金なし、毎月定額の料金を払い、Volvo の場合、1年あたり、15,000マイル(24,000km)まで乗ることができます。1年以上乗ったら、いつでも他の Volvo 新車に乗り換えができるそうです。さらに、申し込みはすべてスマホで行えるとのことです。アップルが iPhone のSubscriptionを行っていますが、いやはやとうとう車にまで…
もちろん、誰でも利用できるわけではなく、クレジットヒストリーがいい人だけのようですが。

リース利用者には、非常に魅力的ですが、1年ごとに乗り換えてたら、中古市場が飽和して値崩れする危険性がありそうです。今の低マイル、短期リースですら、中古車の価値低下を招いていますので、諸刃の剣の売り方だと思います。

実は、先日、メルセデスUSAから、アンケートがあり、近々、新しい車の販売方法を提供する予定だと予告がありました。なにか希望があるかとの質問に、リース満了時にあと少しで新型がでるときや、リース満了前に新型が出たときに、リース期間を簡単に延ばしたり、短くしたりできる subscription 的なリース方法があると魅力的だと書きました。もしかしたら、Volvoに習って、各メーカー subscription 方式の販売方法を始めるかもしれません。
ブログ一覧 | 今日の自動車英語 | クルマ
Posted at 2018/04/03 19:52:08

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この記事へのコメント

2018/04/03 20:29:01
車を道具と考えればアリですね。
それ以上の思い入れがあると抵抗あります。
いじれないし...
コメントへの返答
2018/04/03 21:14:33
実際リース顧客のほとんどは移動手段としての車ですから、理にかなってると思います。
中にはリースの車、チューニング含めていじる人もいますよ。さすがにボディーの改造とかは無いですが。
2018/04/04 21:46:52
はじめまして。
先日、Dで下取りの話をしたとき、メルセデスジャパンが販売台数の目標達成のためにD名義で登録させて未使用車がだぶつき、下取り価格が落ちていると言われました。
対策として、次は個人でもリース、と言われました。
日本もそんな感じになるやもしれません。
頻繁に乗り換えるのならありですが、思入れできる車では無くなってしまう気がします。
ただ、そういうカテゴリの工業製品になりつつあるのかもしれません。
車好きとしては抵抗がありますが。。。
私はリースでもオーディオはいじると思います(笑)
コメントへの返答
2018/04/07 06:41:08
こんにちは
こちらではいわゆる日本のような新古車はありませんが、ディーラーが代車に使用した車(未登録)を販売しています。未登録なので新車扱いでリースも可能とあって、それなりの需要はあるようです。ディーラーが必要とする代車の数が100台以上なので、まあ賢明な方法だと思います。

BMW もサブスクリプション方式をテネシー州で実験的に始めましたし、GM、Ford も考えているようです。
Uber とかのサービスにより、車を買わない人も増えてきていますので、何か手を打たないといけない次期に来ているのかもしれません。
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