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イイね!
2018年12月20日

Motor & Transmission Mounts

Motor & Transmission Mounts 昨日オーダーした Idler Pulley に続いて、Motor (Engine) & Transmission Mount もオーダーすることにしました。メーカーの ECE (East Coast Euro)に問い合わせたら、在庫がありましたので、すぐに取り付けるかどうかは別にしてオーダーしました。

純正マウントは、内部にオイルが入っていて、劣化すると本体すべて交換の必要がありますが、ECE の物はビレットアルミニウム製の本体にポリウレタン製の緩衝材を入れていますので、仮に劣化してもポリウレタン製の緩衝材の交換で済みます。

緩衝材は、硬さを選ぶことができます。硬いほどエンジンとフレームの遊びが少なくなりますが、その分振動が増えます。レースをするわけではないので、ストリートレベル、純正とほぼ同じ振動の少ない緩衝材を選びました。それでも純正より硬く、エンジンの揺れが減るうえ、純正より約1cmエンジンの位置が下がり重心が下がると言ううれしいおまけ付きです。

こちらの写真、半透明の物がストリートレベル、赤がレースレベルの緩衝材です。



これまた工賃が怖いパーツですが、Idler Pulley よりも効果が期待できるので、楽しみです。工芸品のように美しい仕上がりを早くみたいですが、実際に取り付けると、まったく見えなくなるのがちょっと残念かもしれません。
ブログ一覧 | C63 | クルマ
Posted at 2018/12/20 22:34:27

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この記事へのコメント

2018/12/20 23:04:14
豪華なエンジン・トランスミッションマウント!

純正はどんなものなのでしょうか。ゴムだけ?
コメントへの返答
2018/12/20 23:06:27
C63 のエンジンマウントは、オイル入りです。ゴムだけよりははるかに高級ですが、壊れると厄介です。
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