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イイね!
2019年01月19日

ドアパンチ修理完了

ドアパンチ修理完了 昨日、ブログに書きましたように、ドアパンチを食らった GLE coupe をディーラーに持ち込みました。通常のメンテナンスや修理と異なり、ディーラーの取引業者が修理をしますので代車は出ません。修理自体は時間がかからないのでディーラーで待とうかと思いましたが、サービス担当 Patrick が Uber 呼んでくれると言うので、好意に甘えさせてもらいました。

Uber を待っている間、ショールームに置いてある赤い GLC 43 coupe を見てました。GLE coupe と同じエンジンを積んでいますが、小さい分、加速がいいはずです。



GLE coupe のずんぐりむっくり感はなく、よりスポーティー。これはこれでありかなと思いつつ、中を見ると、狭さと使われている素材の質感の違いに、CクラスとEクラスの違い、ダウングレード感を感じてしまいます。Eクラスを知らなければ、なんら問題ないんですが、メーカーもうまく差別化してダウンサイジングさせないようにしているな、と思いました。歳も歳ですので、いずれダウンサイジングするつもりではありますが…

帰り際、セールス担当の Rob がいつでも試乗においでと声をかけてくれました。GLC はまもなくフェースリフトが控えていますので、やはりここは GLE coupe を買い取って、新型待ちですね。最近、BMW、ポルシェ、キャディラック、レクサス…といろいろな所から、レターが届きます。




帰宅後、1時間もしない間に、Patrick から出来上がったとテキストメッセージ。Uber でディーラーに向かい、引き取ってきました。洗車してもらい、ぴかぴかになって帰ってきました。きれいにはなりましたが、残念ながら、今夜から明日にかけて、まとまった雪が降る予報です。
ブログ一覧 | GLE450 Coupe | クルマ
Posted at 2019/01/19 22:59:47

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この記事へのコメント

2019/01/23 00:30:29
確かに最近は、ぱっと見ではCなのかEなのか分からないのですが、内装の質感が全然違うんですよね…
私もほとんど1人乗りなので、常々、洗車も楽な小さな車が欲しいと思っていても、やはりボディが小さくなると質感が落ちるので、どうしてもそこが妥協できず、無駄に大きな車に乗っています😄
コメントへの返答
2019/01/23 21:11:44
その通りなんですよね。
大きな車体はいらないと思っても、質感が大きく異なる上、ソフトクローズドアなどの一度知ってしまうと無いのが耐えられない装備が多くてダウンサイジングは無しの結論に至ります。
昨日、Gワゴンの代車にGLC300借りてきました。良い車なんですが、やっぱりGLEの方が古臭くても良いなと実感してます。
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「シアトル人、軟弱過ぎ〜。多分、自分ではどうしようもないお年寄りが顧客のほとんどだったんでしょうね。今朝は雪かきから1日が始まりました。
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