吉田河馬歯のブログ一覧

アメリカ製の旋盤用バイトの試し切りを行った後、久々に模型工作、On3 K-27蒸気機関車のロッドスペーサーを作りました。

真鍮丸棒に 2.1φの穴を開けた後、外径 3.2mmに削り、0.4mm厚と、0.8mm厚で突っ切りました。可動部ですので、塗装は剥げやすいので、薬品を使って黒染め加工しました。

今日は少し暖かいので、久々に地下室で遊ぶ気になりましたので、K-27工作の続きでもしようかという気になりました。

これまで刃物は日本製かスイス製を使っていましたが、日本製のお気に入り突っ切りバイトを不注意で折ってしまい、在庫がまだ２個あるものの購入しようかと調べたところ、残念ながら製造中止。他もなかなかアメリカにいると入手が難しく、困ってたどり着いたのがアメリカ製。評価はそこそこ良さそうなので、それなりの値段はしましたが、試しにと買ってみて、今日初めて試しに使ってみました。いきなり普段使用する予定の0.3mm厚の刃は怖いので、0.8mmから試しました。

これまで持っていたアメリカ製刃物への不信を吹き飛ばす素晴らしいものでした。やはり、お金を出せば、いい物が買えますね。今後は替え刃だけ買えばいいので、コストパフォーマンスにも優れています。いい買い物をしました。

仕事は相変わらず忙しいですが、子供の頃からの鉄道模型趣味をぼちぼち再開しています。
15年ほど前までは市販の真鍮キット工作をしていましたが、その後は真鍮板素材からのスクラッチ工作が中心です。目の老化に伴い、主な工作をHOスケールからOスケールに移行して久しいです。

アメリカ型ナロー蒸気機関車のK-27は最終段階に入り、動力系の組み込み作業を始めました。ここ２、３日は、デジタルコントローラーにモーター、スピーカーなどの配線、コントローラーのプログラミングを行っています。今日、始めて音を出すことができました。やはり音が入ると釜に火が入ったごとく、俄然モチベーションが上がります。何より、実機のK-27からサンプリングした音は、しびれます。

ここ数日、仕事で問題がなかなか片付かなくて、少々フラストレーションが溜まっていますが、趣味が癒してくれます。何より、スクラッチ工作は初期投資さえ済めば、素材代で楽しめますので、車趣味よりお金がかからないのがいいです。