吉田河馬歯のブログ一覧

MMCSナビのインストールのために、Ralliart をディーラーに預けてきました。借りた代車は、中古車ながら全く同じ車。まあ中古車と言ってもほとんど走ってない新古車のようなものですが。同じ車ながら、SST のシフト時のショックがより強く感じられました。やはり当たり外れがあるのかもしれません。
Evo X の時は、MMCS 入荷まで待たされましたが、今回は早く済みそうです。

あはは、地元警察にマフラー音が基準を上回っていると停められ、改善命令を受けちゃいました！
うーん、マフラー自体は基準値以下のはずなんですが、やはり触媒、ダウンパイプ交換がきいてるんでしょうか。２ヶ月以内に、いったんノーマルに戻してサインをもらって、裁判所に手数料$25を払うことにします。改造がものすごくて元に戻すのが嫌な人は罰金払って済ます人もいるとチューニングショップに聞きました。本当に運以外のなんでもないようです。マフラー音、フロントナンバープレートなし、前面窓ガラスのひびなど、すべて同類の簡単に直せるたぐいのチケットだそうです。
まあ、$25で済むなら安いもんだけど、この先のこと考えるとより静かなマフラーに交換するか、インナーサイレンサーを普段入れておくか考えないといけなさそうです。Ralliart の方は、これでますますノーマル維持決まりです。