<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ターボ・R / ターボ・Rのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/</link><description>ターボ・Rです。よろしくお願いします。
車好きなオヤジです。元気なうちに乗りたいと思う車に出来るだけチャレンジしたいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 23:46:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ターボ・R / ターボ・Rのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/</link></image><item><title>ルーテシアRS メーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/47154460/</link><description><![CDATA[ルーテシアのメーターですが、四角い液晶が点いたり点かなかったりしていましたが、このメッセージを最後に全くつかなくなりました。
新品だと10万越えみたいなので、某オクで中古のメーターを購入して交換しました！
ルーテシアRS3用のメーターは1点のみで、価格も中古にしては高価でした。
メーターの外し ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2023 17:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>カングー　エアコンコンプレッサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/47154372/</link><description><![CDATA[

前回、カングーの車検のブログをアップしましたが、車検取得後にエアコンコンプレッサーがお亡くなりになりました。
予算的に中古のコンプレッサーを某オクで購入し交換しました。
カングー2は低圧バルブしかありません！それもバルブは高圧バルブ用です。
真空引きをして漏れがないのを確認して、オイル ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2023 17:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>カングー車検整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/47096607/</link><description><![CDATA[弟にあげたカングーのユーザー車検の為、チェックしてみたら右インナーのブーツがちぎれていました。久しぶりの重整備です！
熱中症に気をつけて作業します。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2023 12:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>レンジローバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/46523625/</link><description><![CDATA[以前から憧れていた秘密基地、蓼科に倉庫ガレージ付きの物件があったのでゲットしました！
冬は雪が降る地域なので、やはり以前から欲しかったレンジローバーも購入しました。ウエストミンスターという限定車ですが、英国の王室が使用する教会の名前を付けるだけあって当時の最高級グレードです。
2.5tの重量があ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 11:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>セクシーなお尻(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/46171828/</link><description><![CDATA[タイトルのセクシーなお尻とは、ルーテシア3RSのことでございます。
プロフィール画像にも使用していますが、この車も去年の夏に購入しました。
NA200馬力のじゃじゃ馬で、ノーマルマフラーにも関わらずめちゃくちゃ官能的な音を奏でます。
ハンドリングも素晴らしく、自分の運転が上手くなったかと勘違い ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2022 20:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>極上のミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/46163473/</link><description><![CDATA[昨年の9月、極上のミニを購入しました。
以前に、KADのツインカム搭載のコンプリートミニ、1300ccのウェーバーキャブのミニを所有していましたが、今回のミニは1000ccのごく普通のミニです。
しかし、画像のガレージを所有するミニのスペシャリストが1年掛かりで時間と情熱をかけて仕上げた極上のミ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 16:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオ115スパイダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/46161136/</link><description><![CDATA[最後に日記を投稿してから何年もの月日が経ち、環境も変わり、愛車も何台も乗継ぎました。本当に月日が経つのは早いですね。
最近は、自分でイジるよりショップさんにお任せする方が多くなりました😅
以前にもアルファロメオ115スパイダーは所有していましたが、昨年の11月にヤフオクで見つけヨーロッパ並行輸 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2022 12:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/33506616/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログです。仕事の都合もあり青空整備は暫くお休みしようとアルファを全部手離し大人しくしていましたが、なぜか車の方から近づいてくるのであります（笑）

タイトル画像の車は、数日前にご縁があり譲り受けることになりました。最近は、英国車にご縁があります。古いトライアンフなんかいいなと思ってい ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 09:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにイベントへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31782449/</link><description><![CDATA[知り合いから預かっていたパーツをお返しすることになり
引き渡し場所を大磯ロングビーチに指定されたので
必然的にそこで行われていたイベントを見学して参りました。

湘南ヒストリックカークラブのミーティングで、ミニやスーパー７といった英国車が多数参加していました。
私もMGFで行きました。最近 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 16:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>MGF予備検査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31336633/</link><description><![CDATA[今日は、午前中にMGFの予備検査に行って来ました。

で、先ず目に入ってきましたよ！赤い７５が・・・

オーナーが近くに居ない様なので盗撮しました(汗)


書類を書き終えて様子を見に行ったら、オーナーさんが新しいナンバーを取り付けていました。

浜松ナンバーでマランゴーニのタイヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 23:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>早速、試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31308593/</link><description><![CDATA[本日、１５６をお勧めしたい友人に試乗して貰いました。

かなり気に入って貰えましたが、現実的要素の方が強いみたいで
決断には至りませんでした。
彼は、日本のレースの黎明期に深く関わりがあり、彼の従妹も有名なレーサーです。腕は衰えていません。流石でございます！


しかし、パワフルなFF ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 17:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>W8　88888!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31291888/</link><description><![CDATA[今日は一日、W8で外出していました。第三京浜でめでたく８並びでございます！

3ヶ月半で３４００kmほど走りました。水温センサーの接触不良でエンジンチェックランプが点灯しています(苦笑)　　
W8乗りの間では、恐怖のランプで知れ渡り、可変バルブ関係だと５０～６０万コースらしですよ！こわいよ～！ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 19:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>行って来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31289374/</link><description><![CDATA[
アルファ１５６V6の引取りに香川県まで行って来ました。

例によって、夜行バスです。今回は遠いので、１０００円UPの３列シートです(笑)

数年前に、１４５を引取りに来た以来の香川県なのであります。宇多津までバスで、そこから予讃線に乗って待ち合わせの駅まで行きました。途中海岸線を走り、ま ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 09:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>MGFのファンベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31248621/</link><description><![CDATA[エンジン始動時にキュルキュルと鳴いていたので、本日交換しました。

ついでにボディも磨きキレイになりました！






先週の火曜日、レガシィの予備検査に行って来ましたが、懐かしい車に遭遇しました。



オレンジ色の２７レビン、いつか欲しいと思っていた時期がありました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 11:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>私にとっての車とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31195087/</link><description><![CDATA[白７５を購入してから１年強になりますが、２５００km程しか乗っていません。気が向いた時に近所を走り回るだけなので無理もないのですが・・・

しかし、この車の存在はデルタ無き後、私にとっての中心に位置する車なのです。


２０代の後半、保険のセールスをしていた頃はTE27トレノが中心にいまし ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 07:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>レガシーRS30！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31165843/</link><description><![CDATA[７月８日のブログに書きましたが、レガシー水平対向６気筒の出物があったので購入してみました。

本日、仮ナンバー持参で静岡まで引取りに行って来ました。凄く静かで振動もなく、初代セルシオに初めて乗った時を思い出します。気付くと法定速度をかなり上回っています(汗)

で、今回も下道作戦で戻って来ま ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 21:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しい出会い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31132714/</link><description><![CDATA[またまた、連休で飯田に来とるに(飯田弁です)

で、今日は千人塚のオシャレなカフェに行って来ました。




なんと、イプシロンが停まっているではありませんか・・・

とても素敵なご婦人が乗られていましたよ！(後姿のご婦人がオーナーさんです)

帰り際に、一緒になったので「イプ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 22:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>息子と宮ケ瀬へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31103755/</link><description><![CDATA[MGFでライトウェイトスポーツの楽しさを味わっている毎日ですが、今日は次男と宮ケ瀬へドライブに行って来ました！
彼は以前にアルファスパイダーもドライブしましたが、普段は軽のATに乗っているので、MTは２回目のドライブになります。






今日は暑くて、湖畔の周りしかオープンで走れ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 17:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31057773/</link><description><![CDATA[翌朝、飯田から自宅までの下道ルートを考えました。今回のテーマは『湖』にしました！

先ずは、松川から秋葉街道で大鹿村を通り、杖突街道を走り茅野で２０号線に出ました。
途中に『小渋湖』と『美和湖』がありました。大鹿村は映画を観たので一度行ってみたかったのであります。この間はオープンにして走りまし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 09:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>一泊二日で６００kmを走破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/31054170/</link><description><![CDATA[画像の車を某オクでポチちゃいました！　ローバーは、２２０クーペ、１１４GTiに続き３台目です。

で、大阪まで深夜バスで引取りに行って来ました。

こんな車ですから、なるべく下道で帰ろうと思い、先ずは長野県飯田市の連れの実家を目指します。

木曜日の午前９時に枚方市で車を受取り、木津川沿 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2013 20:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>空燃比データロガー LM-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30988895/</link><description><![CDATA[今のところ、ロムチューンする予定はありませんが、白７５にLM-1を取り付けてから少し空燃比が気になり、ノーマルエアクリに交換してチェックしてみました。

結果として全体的に数値は安定していますが、アクセルのツキが悪くなり、特に登り坂でもたつく感じです。なので、元の状態に戻しました。ついでに、ノー ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 18:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>W8　ホイール交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30965246/</link><description><![CDATA[お盆休みも長野県飯田市まで往復５００km(殆どが高速)を快適に走破してくれ、益々快調なW8にOZのマグホイールを奢ってあげました！もちろん中古ですが・・・(笑)

純正は１７インチ　タイヤサイズ225/45  
 OZは8.5J&#215;１８インチ　225/40 とインチアップしましたが
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 15:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>白７５ブレーキマスターシリンダー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30925517/</link><description><![CDATA[ここ最近は暑くて車イジリも殆どしていませんでしたが
今日は白７５のブレーキマスターシリンダーを交換しました。
先月のグリーン７５のとは違い、フロントに穴が２個あるタイプです。
社外品ですが、とてもお安く購入しました。




それと少し前ですが、左フロントのドアノブも交換しました。購 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 16:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>７５のエキマニが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30736658/</link><description><![CDATA[白７５のエキマニが、フロントパイプとの接続部分、3か所かけていました。とりあえず、黒７５から移植しました。



...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 13:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>75ブレーキマスターシリンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30639814/</link><description><![CDATA[７５ＴＳのブレーキマスターシリンダーは２タイプあるようで
リア側に配管が２個あるタイプは希少らしく、やっと手に入れました。日中は暑いので朝早く交換しました。



昨日は、前回も車検を頼まれた１９０Ｅの２．３　１６Ｖの車検に行って来ました。一発目のサイドスリップでＮＧが出ましたが、他はＯＫ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 10:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>W8　オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30536498/</link><description><![CDATA[パサートW8のオイル交換をしました。かなり汚れていたので、前回からだいぶ経っていた感じです。
前オーナーさんは女医さんと聞いています。ワンオーナー車で整備記録はありますが、１年点検＆車検の時にしか換えていないかも・・・　交換後、エンジンの滑らかさが激変しました。やはり、高性能エンジンはオイル管理が ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 09:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>さよならデルタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30480699/</link><description><![CDATA[放置状態で可哀そうなデルタでしたが、新しい人生のチャレンジをしている最中だし、手放す決断をしました。
今回数人の方とやりとりしましたが、皆さん京都にお住いの方でした。
最後は、自分でお届けしたかったので日曜の夜中から往復１２００km弱の旅に行ってまいりました。

ローダーがまたまた新車になっ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 10:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/30183109/</link><description><![CDATA[長期にわたりお預かりしていたグリーン７５の修理が終わりました。

ブロアファンもお亡くなりになっていたので、ファンの調子が良い黒７５から移植しました。

なので、両方の７５のダッシュボード外しをしました(汗)


先ずは、黒７５から

ファンレジスタが見当たりません。関西某有名ショ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 13:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>カップリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29992878/</link><description><![CDATA[仕事が忙しく中々進まない作業ですが、やっとカップリングの交換をしました。







今回は、センターサポートも含め全カップリングの交換をしたので、ネットで調べながら慎重に作業を進めました。特にセンターサポートを交換するには、工具不足やベアリング等の入手もあり手間取りましたよ(苦笑 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2013 17:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>縁とタイミング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29622346/</link><description><![CDATA[日曜日に、４Vの友人が訪ねて来てくれました。ここ数か月、４Vのクラッチの修理に明け暮れていたそうです。

一時はこの型のマセにかなり興味がありましたが、この友人のお蔭で４３０＆４Vと間接的に関わりを持たせてもらい満足してしまいました(笑)

とは言え、４Vの加速が魅力的なのは事実でございます ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 11:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>やっと帰ってきた黒７５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29589245/</link><description><![CDATA[昨年の夏に戻ってくる予定だった黒７５が、昨日やっと帰って来ました！


副業で陸送をやっている友人と１０km弱の距離を自走して来ましたが、途中でブレーキがロックしたままペダルが戻らず止まってしまいました(泣)

工具＆牽引ロープを積み込みセドリックで並走していましたが、ブレーキロックでは牽 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 09:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>桜の恩恵！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29566833/</link><description><![CDATA[先日のブログUPの後、晴れてきたので
いつもの所でも記念撮影したところ、後輪の前でポタポタしているのを発見！！！

ガソリンが漏れているではありませんか(滝汗)



Wトモさんと同じく燃料ポンプのカシメテある所から漏れています！
なので、エンジン始動時しか漏れません。画像の通りホー ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 11:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>今年の桜は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29535922/</link><description><![CDATA[昨日は、午後から仕事だったので、家の前の桜の咲いている川沿いの遊歩道を散歩。
家を出て直ぐ、Wトモさんご夫婦と遭遇しました(Wトモさんご夫婦はチャリでお買い物とのこと)。

まだ少し早いですね！







今日は天気が今一ですが、白７５で近所の桜の名所へ。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 10:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>グリーン７５整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29404065/</link><description><![CDATA[やっと春らしくなってきたので、昨日の午前中と今日のお昼までで放置していたグリーン７５のプロペラシャフトの取り外しをしました。

フロント＆センターマフラーを外し、プラシャを外しましたが、フロントだけでなくセンターのカップリングも砕けていました。それとプラシャのサポーターもダメでした。

今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 15:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>白７５　復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29337657/</link><description><![CDATA[先日の日記にてお伝えしましたが、ラバーインシュレーターを交換しました。

ようやく復活しました！　やはり、調子の良い７５は、ピュアスポーツカーですね。

何時ものコースを試走しましたが、気持ち良くドライブを楽しめました！！


気を良くして、前期型のフロントグリルに交換してイメージチェ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 11:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>白７５　水温センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29311935/</link><description><![CDATA[今日は暖かくなるとの予報、車イジリの為に予定を空けて作業日にしました。

予報通りとても暖かいので、調子を崩している白７５の水温センサーの交換をしました。

このセンサーを交換するには、画像の様にインマニ一式を外さないといけません。



今回のパーツは、ヤフオクの社外品　２０００円 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 17:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>DD6ラジエター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29256517/</link><description><![CDATA[屋根付き車庫に保管しているDD6ですが、昨年の秋に試乗させてあげた若者が欲しいとのことで
お譲りすることにしました。

初めての車がDD6だそうですが、よくよく考えた上での決断らしく男気を感じました(笑)

ラジエターにクラックが入って多少の漏れがあったので、予算の関係もあり中古ラジエター ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 15:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうフォレスター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29186287/</link><description><![CDATA[短い間でしたが、大活躍してくれたフォレスターを手放すことになりました。

次のオーナさんの為に、エンジンオイルとフロントブレーキパッドを交換しました。





ブレーキパッドは、ぎりぎりの状態でした。パーツは、ヤフオクで１０００円と激安でした！

セドリックをグリーン７５の代車 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 14:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>青空整備の限界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/29121393/</link><description><![CDATA[最近は、仕事が忙しく放置状態の車達であります。ボディーカバーは掛けていますが
下が砂利だと車が傷みます(泣)










国産の足車は快調ですが、趣味の車はそれぞれトラブルを抱えているのであります。



東京で何台も屋根下に置くのは経済的に厳しいので、なるべ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2013 17:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>ここまでやるか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28888324/</link><description><![CDATA[昨年の夏にご紹介した弟のベンツですが、前席をレカロの最高峰CSEにしたかと思ったら
今度は、内装を全取り替えしています！
しかし、こんな大変な作業をしてくれるショップさんには頭がさがりますね。

http://shop.plaza.rakuten.co.jp/sk-network/diary ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 21:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとビビった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28662728/</link><description><![CDATA[先日、冬用の足車を広島まで引取りに行って来ました。経費削減の為、夜行バスで・・・

８００kmの道のりですが、備前ICまで下道で２００km程走り、後は東名の横浜青葉ICまで高速を使い帰って来ました。

久しぶりにターボ車に乗りましたが、ノーマルで十分速いです！音も静かだし・・・
　四駆ター ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 16:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>やっとゲット出来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28570759/</link><description><![CDATA[７５の前期型フロントグリルを探していましたが、先日某オクで即決ゲットしました！

白７５のその後ですが、プラグ、エアフロ、アイドルスピードバルブ、CPU等を手持ちのパーツと換えてみたりして走れるようになりましたが、まだまだ本調子ではありません。

原因を突き止めるのは中々大変でございます(泣 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 19:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ妖しいな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28489873/</link><description><![CDATA[車仲間が４Vを購入したので、見物に行って来ました。

当時、２２２SEのグリーンが素敵だと憧れましたが、マセには中々縁がありません。

クラッチもノーマルではない様で、F様並みに重たいです。
普段の足にはしんどいかな・・・

しかし、妖艶な内装ですね！　私の　DD6とは雰囲気が全く違い ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 12:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>いつもは警戒の対象ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28453426/</link><description><![CDATA[昨日の昼間、多摩川の橋の真ん中で白７５が止まってしまいました。それも追い越し車線側です。

直ぐに、ハザードを点滅させ、トランクとボンネットを開けて故障アピールをしましたが、かなり迷惑だし危険でもあります。

エンジンは再始動の見込みがなさそうなので、JAFに連絡しましたが２時間待ちとのこと ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 09:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>1100km ローダーの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28394834/</link><description><![CDATA[去年の１２月に青森までSr,3を引取りに行って以来の出動です！

今回は、大阪までSr.4を引取りに行って来ました。今回も息子と一緒です。

いいとこ取りで１台を仕上げる予定ですが、ボディの状態も良いので部品取りには勿体ないかな・・・

しかし、ルームミラー越しに写るスパイダーのなんと美 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 08:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>７５のお約束</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28346865/</link><description><![CDATA[知人のグリーン７５ですが、低速ギアで高回転まで回した時に、車体の下から衝撃音がして
その後、アイドリング時に振動が発生するとのことで引取りに行って来ました。

以前、黒７５で同じような経験があるので「カップリングが逝ってしまったな」とアタリをつけていましたが
やはり、フロント側のカップリング ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 09:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/28238390/</link><description><![CDATA[最近は、殆ど車イジリをしていないので更新していませんでした。

と言うのも、今一番重宝しているのがY34セドリックなので・・・

変態車好きの私からすると「つまらない車」なのですが、何時でも何処でもストレスなく快適にという観点からするとパーフェクトなのでございます！

デザインも国産セダ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 10:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>某ブログに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/27294200/</link><description><![CDATA[実弟にいったW124ですが、かなり気に入ったようでガンガンお金かけて理想の車に仕上げています。
もともと、私より先にイタ車(X1/9)に乗っていて、その後リトモ１３０TCを新車で購入、２．７ℓの９１１等を乗り継ぎましたが、長い間国産車に乗っていました。

最近、私の影響で７５には反応しましたが ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 11:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>濃い一日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/27274073/</link><description><![CDATA[昨日は、久しぶりに濃い一日を堪能しました。

先ずは、宮ケ瀬で8時半から行われた関東TAA会の初ミーティングに参加。アルファのオフ会に参加するのは初めてです。







どうしても自分と同じ白７５に反応していまいます(笑)　この車のオーナーもプライベーターで全て自分で弄ってい ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 07:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>コンプレッサークラッチ修理完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/708801/blog/27244850/</link><description><![CDATA[グリーン７５のエアコントラブルですが、ガスは問題なかったので
コンプレッサーのマグネットクラッチが逝ってしまったのでは？と当りを付けました。
抵抗値を計っても数値がダメっぽかったし・・・



見るからにコイルNGです！

エアコンのガスが入っているので、車上での作業になります。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 20:25:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>