為ＰＶのブログ一覧

本日、一年点検の為、マツダＤに行ってきました。担当営業さんの話では「ターボモデルは年内にも生産終了になるかもしれないです。」とのことでした。
決定した訳ではありませんが、マツダサイドでは、にわかにそのような計画を立てているようです（汗）。やはり登録台数が少ないことが事の発端のようです。この先、23Tはどうなるのでしょうか？
自分のも23Tです、まだまだ生産し続けていって欲しいですね～（願）

むっかーしのタミヤのラジコン、ワーゲンオフローダーのスペアボディーを購入致しました。自分の世代としてはホットショット、ワイルドワン、ブラックフット、ポルシェ９５９、サンダーショット、マンタレイ、ツーリングカーの初代Ｒ３２スカイラインあたりが最もヒット世代ですが、このワーゲンオフローダーは、もっと前の時代にさかのぼります。とはいえ、その存在は知っており、ずーっと欲しいラジコンの上位に位置しておりました。再販が決まった時には「うひょ～っ」と叫んでしまったファンの中の一人です。 すでに再販モデルのスバルブラットは購入済みでして、ボディーのみ載せかえをします。ラジコンはシャーシは共有出来、気分によってボディーの着せ替えが出来るところがサイコーです。組み立てましたらまた投稿しまーす。

近々、ホイールの色塗りをしようかなぁと思っております。過去に塗装したこともありまして、非常にお手軽＆お安い＆気分的にリフレッシュできるので・・・色やらマスキングで塗り分けやら妄想を膨らませております。渋くキメます。

先日、5月9日（日）、友人「プリプリプリオ」さんの愛車、マツダアクセラのダウンサス交換を行ってきました。ダウンサスと言うと、ショックからスプリングを交換する一手間があり、さらにはスプリングが「ビョーーーーンっ！」と発射する危険性もあります。（昔、自分のシルビアのダウンサス交換の際、スタンドの先輩は、あえてスプリングコンプレッサーを使用せず、己の体を盾に、飛び出るスプリングを「ドフッッッ！！」っと受け止めていたことを思い出します。男たるものを見せ付けられ、物凄い衝撃を受けました・・・。）
そんな思い出にふけりながら、順調とまではいきませんでしたが、のんびり半日かけて、作業は無事完了しました。友人にとっては初のローダウン。歓喜感激していたのを見て、つくづく「力になれて良かったなぁ」と、こちらもすがすがしい気分になりました。レポートは「プリプリプリオ」さんのページでご紹介しておりますので、ぜひご覧下さい！！！

■　1 車載用プラズマクラスターイオン発生機に求める性能で重視するものは何ですか？(複数回答可）
　　　　除菌， 脱臭　，アレル物質除去


■　2 別売りのACアダプターを使って家庭用でも使用しますか？
　　　　家の中では使わないと思います。小さすぎて効果が「？？？・・・」だから。

■　3 カップホルダー以外におきたいところはどこですか？
　　　　エアコン噴出し口（効果有りそうだから）。もしくはシート下とか、目立たないところ。
　　　　
■　4 さらにあれば良いと思う色はなんですか？
　　　　ボディー同色（サンライトシルバーメタリック）。


■　5 クルマの中のどんなニオイが気になりますか？
　　　　AC臭、タバコ、新車独特臭、革シートの臭い。


■　6 車の中の雑菌が気になり、消毒したいと思うことありますか？
　　　　たまーに、「はい」。

　
■　7 ちりや花粉に有効なエアコンフィルターは交換していますか？
　　　　はい、メーカーオプションのもの「除菌フィルター」付けました。


■　8 カー用品量販店・カーディーラー以外でどこで売っていたらうれしいですか？
　　　　パーツ通販店での取り扱い。


■　9 どんなカー用品があったら買いますか。
　　　　フェンダーとタイヤの隙間を埋めるパーツ。オーバーフェンダーみたいに派手ではなく、装着が目立たないもの。
■　10 デンソーのイメージを教えてください。
　　　　イリジュウムパワー（スパークプラグ）極細芯、緑色、魅力的ですけど、あんまり長持ちしないという印象を持っています。（昔レーシングカートKT100SDで使用したことがあります。）
　



※この記事はプラズマクラスターで車内の空気、もっと清浄化宣言！について書いています。