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為PVの愛車 [マツダ MPV]

パーツレビュー

2010年3月21日

RS★R Best☆i  

評価:
5
RS★R Best☆i
①ダウン量⇒車検アウト状態まで下がります。リヤも工夫次第で同じく危険ゾーンに突入可能です。他社製品と比較しても、かなり調整幅あるんじゃないでしょうか。
②精度⇒パッと見、「いい仕事してますね~。」という印象を受けるくらいキチンと出来てます。特に、ネジ部分が良い出来だと思いました。
③乗り心地⇒最ソフトでは純正と変わらないやわらかさ!「カタくなる」とうい車高調の常識をくつがえされました!バネは標準タイプです。(ソフト、標準、ハードが選べます。)
④走り⇒まともに走れます。このクルマで、本気走りは怖くてやりません。。。
購入価格115,000 円
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この記事へのコメント

2010年3月21日 7:36
お邪魔いたします。

装着、おめでとうございます。
DIYでやられたんですネ!
かなりの重労働と時間がかかった事だと思います。
ご苦労様でした。

後はアライメント調整ですネ!(笑)
コメントへの返答
2010年3月21日 20:42
コメント有難うございました。全て自力でやり通しました~。。。こんな重い車初めてでした。翌日は全身筋肉痛でした。
 あっ、アライメントはひとつき前くらいに取り終わってたんですが、整備手帳には載せてませんでした。(先ほど載せました。。。!)
 よろしければ、ご覧下さい&チューニングいろいろ教えて下さいね!!!

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