zenYA5のブログ一覧

　MADE IN USA
　
　Ｒ１車検でした。本日終了したのでクルマ引き取りと共に
ＧＥＴしてきたモノ・・・
　現在カミさんがママ友とエクシーガでお出かけ中。
　なので、帰って来たら付けましょう・・・

　レガシィ、ロアアームがアルミからスチールへ。単純に理由が知りたい・・・
ちなみにエクシーガｔS用はたぶん、ＢタイプツーンドバイとＳＨのＳエディションと同じみたい。ＳＴから始まる番号・・・。

　スバルエンジニアのインタビュー記事で、また興味深い内容が・・・

　「大切なのは、もちろん剛性の高さも必要なんですが、それ以上に剛性の連続性、応力が集中しないような設計が必要なんです。」

　ユーザーが簡単に出来る補強の是非を問いかける様なコメントに感じました。色々考えさせられます・・・（クラブ・レガシィ誌より引用）

　ｔSのSTIフレキシブルドロースティフナー。トラバンの後ろ側を支えているプレートは同じ部品番号みたいです。なので、流用可能かも！
　でも、ワタスはｓｙｍｓのﾄﾗｯｸ･ｺﾝﾄﾛｰﾙ・ｱｰﾑｻﾎﾟｰﾄに交換しているのでＮＧでしょう・・・

　ターボ車用、出るみたいですね。予約受付中だそうです・・・