あ　さ　や　んのブログ一覧

やっと、全日本ジムカーナ最終戦・本庄の参戦記です。
（長文になってしまいましたので、お時間のあるときに暇つぶしでどうぞ。）


今回・・・終盤の巻き返しでなんとかチャンピオン争いでは食い下がって、
権利を残しての最終戦となりました。

トップのイイケン選手を抜いてチャンピオンを獲得出来る条件は、、、
　僕が優勝したら、僕に決まり！
　僕が２位で、且つイイケンさんが下でも僕！！
　僕が３位以下なら、イイケンさんが何番でも駄目。

有利なような、不利なような・・・
でもまあ、やるだけです。


本庄と言えば・・・
過去Ｎ１チャンプを獲った07年の（勝たなきゃいけない）ＪＡＦＣＵＰで２位・・・
インテでは09年に出場して無様なハーフスピンかまして撃沈・・・
10年は仕事で出れず・・・・
全く良いイメージありません。

ちょっと不安もありましたが、事前にコ●ミズ軍団の秘密特訓で高速コース対策を行い、
色々セッティング的にも人間的にも精一杯の悪あがきはしておきました。
その一環で・・・僕のこだわりだった「リヤ羽根無し」がＮＧ食らって、羽根が付いてしまいました（涙）
やっぱ、ホンダ様が単なる見た目だけのスポイラー付けてる訳も無く、あの純正羽根は効果アリでした（笑）


さて、得意じゃない本庄ですので、がんばって有休とって金曜入り。（今期２回目）

久々の本庄ですが、走り始めの１本目。
なんか、タイヤがグイグイ食って、嫌なイメージも無く、かなりブッチギリでトップタイム。自分もびっくり。
結局最終的にはダンゴの３番手でしたが、、、
好タイムを維持しながら色んなセッティングを試せたので良い滑り出しです。


土曜日。。。
金曜よりもかなりあっさりしたコース。
朝から暖かく、Ｇ／Ｓがバッチリ食って・・・２本ともトップタイム。
ミノワ君も２位につけてアドバン１-２！タイヤの相性が非常によさそうです。
一方ライバルのイイケン選手はブレーキングで苦労している感じ。でも、Ｖ４チャンプですので三味線かもしれないし！？全然油断は出来ません。


そしていよいよ日曜。。。
金土よりはちょっと涼しい。そしてコースも外周まるまる１周も含んだ、いかにも本庄らしいコースに変貌。。。
金土と２日間のデータが通用しない可能性もあってちょびっと不安。

まず１本目。
スタートしてすぐの定常円～Ｓ字の区間でライン外して大きくロス！まだタイヤが暖まってなかった・・・
その後も中盤までタイヤのグリップが得られず苦戦し、途中から頑張ったが３番手。
イイケンさんは自分より下だが、この順位のままだとチャンプ獲れない・・・
２本目勝負と読んでいたので焦りはしなかったが、気持ちは悪いですよね～（汗）
とにかく１つ順位を上げるのが最低条件になります。

そして２本目。
路温は結構上がってやる気満々なのだが、、、
ＰＮやＮ１クラスを見ていても全員軒並みタイムアップという状況ではなさそう。。。
なんとなく１本目からそんなにグリップ向上していないだろうなとイメージして、前半は慎重作戦でスタート。
１本目でロスしたところはコンパクトなラインでしっかりタイヤに荷重をかけて抜ける。悪くない。
その先からゴールまでひたすら続く高速区間。。。タイヤのグリップも出てきて。。。
チャンピオン争いしている事も忘れて。。。

　とにかく単純に、走ってて楽しかった！！

そしてゴール・・・
するとゴールラインに身内関係者の人だかり。
チャンピオンの掛かった走行だった事をそこで思い出す（笑）・・・ぐらい集中してました。

さて、放送が良く聞こえないのだが・・・誰かから「トップタイムだー！」の声。
続くラストゼッケンのイイケンさんにも抜かれず・・・


　　優勝＆チャンピオン決定！！！


その後しばらく、握手、抱擁の嵐・・・数え切れない程たくさんの人に祝福して頂きました。


・・・う～ん、嬉し過ぎて、嬉し過ぎて。
でも、本当に感謝の気持ちでいっぱいです。


さて、表彰式のコメントでは色々な気持ちを言おうとして、ノープランで喋ってたらメタメタになっちゃいましたが・・・（汗）
改めて・・・


Ｎ２に移籍して暫く惨憺たる成績で、見捨てられてもおかしくないような状況だったのに、変わらず暖かく協賛を頂いたスポンサーの各社様。

インテを乗るセンスもセッティング能力も無かった僕に呆れもせず、強力にサポートして頂けたＫ－ｏｎｅレーシングチームの皆様。

愛媛に帰ってからメンテナンスでお世話になり、ドライバーの改造も含めて厳しく優しくご指導頂いたレーシングサービスコシミズの小清水社長。

一年楽しく熱く戦ったＮ２の仲間たち。
特に、ここまでＮ２のレベルを上げて、皆の倒すべき目標として長年居続けてくれたイイケンさん。

既に離れて４年になるのに、変わらず「元Ｎ１ドライバー」として応援してくれる、Ｎ１経験ドライバーのみなさん。

クラス、地区、参戦レベルを問わず、いつも楽しく接してくれるジムカーナでの多くの仲間たち。

そして・・・
休みが殆ど潰れても、いつもお手伝いしてくれている嫁さん。



僕に関わる全ての皆さんに対して、改めて感謝しています。
こんな結果を得られたのも、皆さんのおかげです。
ありがとうございます。




ちなみに、大会終わってから気づきましたが・・・
２位３位とは超僅差でした。

　　0.06秒遅いと優勝出来ていませんでした（汗）

　　0.08秒遅かったらチャンピオン獲れていませんでした（滝汗）

Ｎ２って大体は接戦のダンゴになりますが、この接戦具合は今思い出してもゾクゾクムズムズしますね。
もう、こうなってくると道具や腕だけじゃない「プラスα」の差なんでしょうね。所謂「持ってる」という奴でしょうか。
今回の僕にはそれがあったようです。
これを自分のものに出来ればこの先もラクなんでしょうけど、そう簡単にはいかないか・・・！？




しかし、おかげさまでとにかく楽しいシーズンでした。終盤の快進撃は当然ですが、中盤戦の撃沈続きのときも楽しかった。
勝って喜んだり、負けて悔しがったり、壁を破るのに苦しんだり・・・その全てが楽しいんです。
１年休んだ２００３年に、ジムカーナをやってる人を見て、苦しんでいる姿でさえも「羨ましい」って思ってからは、どんな結果でも楽しめるようになりました。
チャンピオンを獲ったかどうかに関係なく、今年も無事に１シーズン戦えた事にも感謝です。



とりあえず、今年はＪＡＦＣＵＰは不参加の予定ですのでシーズンも終了です。
来年の事はまたぼちぼち考えていきたいと思います。

優勝しました～！
で、チャンピオンもとれました！！

今日も１本目３位から逆転、シリーズ順位も逆転でチャンピオン。
これ以上無い最高の結果です。

Ｎ２移籍して４年。ほんと苦節４年。
最初はメタメタで苦労しましたが、諦めずにやってきて良かった。
物凄くうれしい～



支えて頂いた方々と、応援してくれる仲間達のおかげです。
本当に皆さん、ありがとうございました。




レポートはまた後日アップします。