愛車一覧

ビッグホーンから、JB23W　6型ジムニーに乗り換えました。 走行距離7万キロ、前オーナーの、整備が良く機関は良好、外観もピカピカ（ガレージ保管、時間があれば磨いていたと…）、難点はジムニーのウィークポイントの下回りの錆でした。（ジャッキの保管場所から穴が…） 地元のジムニー専門店”MUU”さんで ...

メタボ解消用　マウンテンバイク スペシャライズド　ＨＤ　Ａ１　 目指せ、20代の　ワ・タ・シ

5代目の愛車です。 いすゞ　ウィザードタイプX 4×4に目覚め、新型が出たので一目ぼれで購入。 2年乗りましたが、ビッグホーンに心変りして手放しました。 今でも、他のユーザーに大事に乗っていただいています。

4台目の愛車。 プリメーラ2.0eGT５ドア（英国日産製） 欧州車っぽいのがきにいって購入。日産が901コンセプト（90年にハンドリングで1番を目指す）で造った車の為、コーナーリングは路面に吸いつくように曲がりました。 車内も広く使い勝手が良い車でした。 この頃、次女が生れたのも思い出です。

３台目の愛車。 CMに踊らされ、即購入。結婚、長女の誕生などあり、思い出深い１台です。子供を乗せていろんな所へ遊び回りました。 最初の車検の時、マフラーが腐って穴があきました。

2番目の愛車です。 かみさんと付き合い始めた頃の、愛車でよくあちこち行きました。 一気に5000ｒｐｍまで吹きあがるエンジンは軽快そのもの！ 今思えば手放さなければよかった。もう一度乗りたい1台です。

1981年式 ミラージュターボ 1400cc 最初の愛車でした。 ターボが流行りだした頃で、CMのゼロヨンシーンがカッコよくて購入。（思っていたより、ドンクサかったのが印象）

宜しく、お願いいたします。

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2代目のバイクです。（過去所有） スズキGSX400Fインパルス 重いバイクに辟易して、昔勤めていたスズキのバイクが欲しくなり、新型が出たので買い替え。 軽くて、取り回しが良く、吹けあがりよく気持ちよく乗れました。