<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＶＡＮＱＵＩＳＨ / Chocolate/f</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/</link><description>

S14は現在故障中。今年中に直れば良いな。

キャンプブームに乗り、キャンプグッツを沢山買ったが、一度もキャンプに行ってない・・・。コロナ自粛が収束し、旅行に行きだしたせいで余計に遠のく・・・。ソロキャンならともかく、家族で行くにはクロスビー4WDは荷室狭いので、荷物が乗らない・・・。FFだと燃料タンクも大きく、荷室容量も多いらしい。

てか、ミニバン欲しい。














</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 19:29:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＶＡＮＱＵＩＳＨ / Chocolate/f</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/</link></image><item><title>旅行☆自粛解禁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/47522768/</link><description><![CDATA[祝-コロナ自粛解禁☆

2020年1月の雲仙・青雲荘への旅行を最後に、外食、旅行を本気の自粛。悲しい時代が始まる。青雲荘自体も夏の台風で被害を受け、休館に。

2022年　2年半ぶりにワクチン旅行支援を使い、お盆休みに久住・高原コテージへ。この頃はまだ少しコロナにビビっていて、人少なそうな自 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2024 18:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>久々にパーツ交換＆メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/44220638/</link><description><![CDATA[この時勢、走行会もなく、走りの誘いもない自粛生活なので、Ｓ14をメンテすることに。youtubeを見て、気分を上げ、作業致します。

まず、エンジンマウント交換　実はまだ未交換だったので。

ＥｇマウントはＮＩＳＭＯのＣＡ用&#215;左右+ＮＩＳＭＯミッションマウントを購入。流石に新品を購 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2020 16:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>飽きの来ないデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/44056765/</link><description><![CDATA[最初は大きいハスラーかなーって、少し拒否感あったけど、実際比べたら完全に別物。miniｸﾛｽｵｰﾊﾞｰの方が近いイメージ。買った当初より2年経った今の方が愛着がある。個人的には飽きの来ないデザイン。

ノーマルで乗っても良し。自分好みにカスタムしても良し。思いのほか満足できる一台です。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2020 16:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>L250Sミラ　整備記録簿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/41050571/</link><description><![CDATA[L250Sミラ　整備記録簿

1/26エアバック交換（リコール）運転席インフレーター
1/30F/左スモール球　LED球　7ヶ月で故障。　予備LED球と交換。

3/21  右スモール球　LED球　9ヶ月で故障。　予備LED球と交換。
3/24　Ｌ900サス　と交換　Ｆトーイン　左右5ノ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2018 12:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>作業メモ　三菱トッポ　キーレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/40518712/</link><description><![CDATA[24年式トッポ　キレース登録

ＯＢＤ　ＮＯ1端子をアース落とし

キーシリンダーＯＦＦでキー差込状態。

ハザードＳＷ　を3回　押す

アンサー　でロック　/アンロック　の返し

キーレス　2回押す

アンサー　で　　でロック　/アンロック　の返し

追加完了。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 09:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換：メモ帳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/40217799/</link><description><![CDATA[28,000km　ミラＬ250Ｓ

エンジンオイル　5Ｗ-30　ＥＣＯ　交換。
フィルター36,000km予定
リアマフラー交換
...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 13:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>久々の軽。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/40195032/</link><description><![CDATA[走りを楽しむ車ではないです。が、最終型の内装は満足です。値段相応の満足感はあります。]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 17:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>久々ドライブ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/40035086/</link><description><![CDATA[やっと引越しが終わったので日曜日にミラでドライブがてら温泉へｗ


6月から乗り始めてチョコチョコ弄っても引越し月だったので遊びにも行けず、遠乗りしたくてウズウズしてましたｗ


温泉までは途中、山道なのでレカロのホールドとダウンレールでなんとなく速くなった気分で温泉へ行きました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 00:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>SBIも変え時かな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/39987214/</link><description><![CDATA[ミラ　任意保険ＳＢＩ　17等級　30360円
ミラ　任意保険ＳＢＩ　18等級　30080円　同条件。

17から18等級に上がって、280安って・・・実質値上がりじゃないか・・・。

今年から安くなるハズなのになー。

悔しいので　走行距離を5000ｋｍ以下、家族限定を付けて2000円 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 21:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンスタンドの診断不審^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/39785843/</link><description><![CDATA[ダイハツ　ミラで　チャージランプ点灯したからスタンドで見て貰ったらバッテリー電圧不足でバッテリーが悪い。交換10900円と見積もりをお客が持ってきました。

しかし、この車のバッテリーは去年変えたばかりの44B充電制御対応タイプ。


ウチで預かってテストした結果、逆にオーバーチャージで充 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2017 18:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>ノア・イクリプス　バックカメラ適合情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/39751967/</link><description><![CDATA[ググっても今一正確な取り付け情報がなかったのでイクリプスに問い合わせた所、その年式は確認が取れないので、適合が分からない。

との回答が頂けたので、取り付けてみました。

安価でバックカメラ付ける構成です。
AVN137MW
BEC113（イクリプス専用）
BCS002NVE
+ラジ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 16:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>メモ帳　ブレーキシュー品番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/39743210/</link><description><![CDATA[

R32用　リア　ブレーキシュー　純正品番　44060-37P25

S14　リア　インドラ R32流用　...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 18:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>S14 任意保険</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/39742956/</link><description><![CDATA[保険：Ｓ14　　20等級　レジャー　3000ｋ以下　本人限定
2014：　25740円　ソニー損保
2015：　28580円　ソニー損保
2016：　24670円　三井ダイレクト
2017：　25930円　三井ダイレクト
2020：　　　　　　三井ダイレクト　
2021:  　22800 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 16:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>マツダのキー登録が高い・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/38805075/</link><description><![CDATA[20年式ビアンテのスペアが無かったので新品純正をキーカットし登録するためにマツダＤへ電話しました。

費用は登録のみ5000円（メカニカルキーのみ）で時間は予約でも1時間掛かります。　との事・・・。
高いなー。

メカニカルキー合わせて1万位で大丈夫だと思ってたけど、見積もり出した後なので ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 14:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>作業メモ帳4/22～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/37737129/</link><description><![CDATA[ＮＳＸ：4/22エンジン脱準備
エンジンメンテナンスリッド：ボルト4
リアハッチ取り外し：ダンパー2、ボルト4、熱線カバーボルト3、熱線カプラ3
リアハッチスクープ：ボルト7
ストラットバー：ボルト4
上記エンジンを吊る為の作業準備

下記、ワイヤーハースネス、フェール、ウォーターライ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 14:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>RF3:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/37732314/</link><description><![CDATA[タイヤ：ＢＳ　プレイズＲＶ205/60Ｒ16→　ＤＰ　ＶＥ302　205/55Ｒ16　4本交換　2.3Ｋ
ブレーキＦ：5ｍｍ　Ｒ：3ｍｍ

2017/04/13
ＥＣＯエンジンオイル　3.8Ｌ　175100ｋｍ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 14:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>RF3:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/37591187/</link><description><![CDATA[2016/3/28　エンジンオイル5ｗ-30　4Ｌ+オイルフィルター108　（170.000ｋｍ）

車検予定：タイロッドエンドブーツ左右、右ドライブシャフトバランサゴム、右内側ドライブシャフトブーツ、タイヤ4本、ブレーキパッド前後（保留）...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 16:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>RF3:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/36869469/</link><description><![CDATA[168,500ｋｍ

・中古エアコンコンプレッサー交換
・ATF交換2.7L]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 12:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>NSX -復活計画-6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/36102614/</link><description><![CDATA[以前交換したスピードセンサーの結果・・・・・ビンゴでした。

やはりパワステ不良はここが原因でしたね。

ＡＬＢは相変わらず始動時にしばらく異音がするので（多分ポンプ音。しばらくするとＡＬＢチャックマーク点いて音消えますが）、ヒューズを2個抜きました。トラコンも効かなくなりますが、まあ、後期 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 17:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>NSX -復活計画-5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35989167/</link><description><![CDATA[エアコンの風量が最大しか出ない症状から電源すら入らない症状になったので、レジスタではなくコントロールパネルっぽいって事でコントロールパネル外しました。


最初はコンデンサー交換の予定でしたが、基盤焼けが酷く、数箇所あった為、リビルトの方が得策だと考え、リビルトコントローラーと交換しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 14:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＣ21系電動パワステ☆トルクセンサー補正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35968557/</link><description><![CDATA[今、スズキのリコールでイグニッションスイッチ交換が多発してます。といってもワゴンＲはＭＣ系だけなので既に廃車の車も多いですが。あとはアルト、スイフト、ソリオかな。


コラムかフロアで違いますが、ぶっちゃけイグニッションスイッチは殆ど悪くなりません。トヨタエスティマ、スバルプレオ、サンバーの方 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 12:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>NSX -復活計画-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35968440/</link><description><![CDATA[まず、前回注文していたスピードセンサーの交換です。

ボルト2本で留まっているだけですが、場所が非常にやりにくい場所です。

スピードセンサー交換は簡単なイメージがあるので気力が少々萎えますがしょうがないので頑張ります。
廻りの邪魔になるステーなどは外した方が結果的に早いと思います。スペー ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 12:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>NSX -復活計画-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35894058/</link><description><![CDATA[タイベルカバー外しました。綺麗なものでヒビ無し。オイル付着も無し。なのでパッキン新品にしてそっ閉じしました（笑）


まあ、いずれ換えますが少し期間を。クランクカバーからオイルが滲んでると思った奴の正体はどうやらカム角センサー？っぽいです。黒い樹脂みたいなので固めてある奴が熱で溶けて流れるんだ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 15:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>欠陥じゃないのか＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35893986/</link><description><![CDATA[年式が16-20位のスバルのＭＴ、主にレガシーなどですが、この辺りのＭＴのフライホイルがなんと可動式なんです＾＾；ウチにこの年式のお客でレガシーのＭＴが3台居るのですが、全部、フラホと思われる異音がしています。

とある１台が8万ｋｍ手前でクラッチ滑ったので、交換になった時に降ろして判明しました ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 14:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>今年も散財の季節がやって来た・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35662732/</link><description><![CDATA[今月Ｓ14の車検切れるなー。どーしよっかなー・・・。っと思いながら、満期が近づいたので保険の継続更新とついでに自動車税を支払いました。

保険：Ｓ14　　20等級（ソニー損保はこれ以上等級は上がらないみたい）
価格：前回　25740円　今回　28580円　（インターネット割引+継続割引）
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 16:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>NSX -復活計画-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35628003/</link><description><![CDATA[step:2 リフトまで動かす。（問題無。でしたｗ）

キャリパーの固着も無く、若干のローター錆落とし位で動かせました。

まあ、ピストン全戻しはしてないのでキャリパー内部は解りませんが。

ＡＴＦを交換し、タイヤ付けて、シフトケーブルが引っかからないようにとりあえずタイラップで吊り、3 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 18:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>NSX -復活計画-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35529337/</link><description><![CDATA[10年前に車検が切れ、エンジンが掛からなくなって5-7年位だと思われるＮＳＸ。


今まで飾りとして会社の展示場に飾ってありました。



そして今年、若干仕事が落ち着いている間に復活させてやろうと言う計画です。←勝手にｗ


担当が自分では無い車なので放って置いたのですが、いい ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 18:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフ〇クのとある某ショップの対応にイラッ☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/35011534/</link><description><![CDATA[スイマセン＾＾；愚痴なので読みたくない方は回れ右で＾＾；






自分はまだこのオークションがシステム料無料の時代の初期からオークションを楽しんでます。


詐欺にも、連絡が取れない方にも色々会いました。


まあ、それは良いんですが、最近ショップ（ストア）で対応がチョ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 19:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>最近のミニバンは。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/34068648/</link><description><![CDATA[最近20年式のRG1のリアタイヤの内べりを直すにあたり、コストダウンが甚だしいですね。


昔の車は普通、トーを調整できるのが一般的でしたが、最近のは調整できないんですね・・・。


アクスルビームになってるんで・・・。固定とか・・・。


自分の乗ってるRF3までは調整式ですがR ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 17:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>RF3メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/32672900/</link><description><![CDATA[2014.３．２５　148429ｋｍ

エンジンオイル0ｗ-20
オイルフィルター（純正）]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 18:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル855ｋｍでも汚れてる＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/31226178/</link><description><![CDATA[約9-10ヶ月　855ｋｍ　100％化学合成油　
だけど汚れてます＾＾；　　ターボでレブまでエンジン回すので仕方ないですがｗ

たまに、1.5万ｋｍ交換しない方とか居ますが・・・・尊敬しますｗ

お金持ってる方は新車から３年、5年で変えていけばエンジンの中にいくらスラッジが溜まろうが関係な ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 16:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＦ3　長く乗るなら・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/31088837/</link><description><![CDATA[そろそろ買い替えを考えてるＲＦ3に乗り続けるなら・・・。

エアコンコンプレッサー(たまに異音がする）購入時からだけど・・・。
ＡＢＳセンサー　14-01左フロントホイールセンサ、16-01右リアホイールセンサ
警告灯点灯　現在消去済み。（今月に入って初点灯）
41-07　ＬＡＦセンサ活性 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 16:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>カローラバン：メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/30611568/</link><description><![CDATA[2013/7/16
エアコンガス補充：2缶]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 17:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>S14:オイルメンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/29829493/</link><description><![CDATA[S14:オイルメンテナンスレコード 

Ｓ14：メンテナンスレコード 

2011年07月16日154373km
 
エンジンオイル3Ｌ　5ｗ-40
デフオイル1.5Ｌ　85ｗ-140
 

2011年12月05日
 
エンジンオイル 　155500ｋｍ　5ｗ-40　3L
 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 16:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>RF3:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/28205625/</link><description><![CDATA[2012/11/2
エンジンオイル　3.8Ｌ　140798ｋｍ 　　  次回143,500ｋｍ
ＡＴＦ　　　　　　　　2.7Ｌ　140798ｋｍ　　　次回150,000ｋｍ
510VD　ナビ地図更新済　2012/10/27
GWR51SD プログラム更新　バージョン2.0　2012/11/7 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2012 11:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>pcリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/27539710/</link><description><![CDATA[もう5年経つので壊れる前にＰＣリフレッシュ中です。
最初はＳＤで良かったので安い組み合わせだったのですが、現在ＨＤを扱うようになって苦労してます。

今年の春にＨＤＤとケ－ブルをＳＳＤ+ＳＡＴＡ3に変えたのに続き、内部掃除ついでに大幅に変えます。

ドライブ　ＤＶＤ→ブルーレイ
ＰＣケー ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 14:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>RF3:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/27324679/</link><description><![CDATA[7/15
ファンベルト交換：1万ｋも使ってないけど鳴きが気になったので交換

7/20
Ｆ：7.5Ｊ+50Ｒ18/225/40Ｒ18　ワークＤ3
Ｒ：7.5Ｊ+50Ｒ18/225/45R18　ワイトレ15ｍｍ　ラグジーヘインズ

8/3
ナビpana510VD 地図データ更新

 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 16:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>S14:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/27056041/</link><description><![CDATA[F/車高10ｍｍ下げ（調整限界）]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 20:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＦ3：メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/26940715/</link><description><![CDATA[ダウンサス→ラルグス車高調・・・Ｆ20ｍｍ16段。Ｒ15ｍｍ16段
アルミ/タイヤ225/45Ｒ18→195/65Ｒ15
任意保険ＳＢＩ→ＳＢＩ損保+車両車対車Ａ43500円？位

...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 12:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>ソフトバンク解約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/26815184/</link><description><![CDATA[この度、やっとソフトバンクを解約しました・・・。

ってか去年解約すれば良かったんですが・・・。

安さに弾かれてＳＢと契約しましたが、1980円で売りつけられた社外の充電器は2個とも2ヶ月と3ヶ月目に壊れました。電波悪いし、ヤフオクが使いやすくなると思ったら変わらないし・・・。

で、 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 15:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>S14:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/26511670/</link><description><![CDATA[任意保険更新：三井ダイレクト→アクサダイレクト　差額5000円位かな？
ボンネット塗装：つや消しブラック（スプレー缶大2本。中1本）
リアスピーカー交換：16ｃｍカロッツェリア
ヘッドライト磨き：ソフト99
ガラス撥水：ソフト99
...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 15:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ14：メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/25770112/</link><description><![CDATA[2011年07月16日154373km
 
エンジンオイル3Ｌ　5ｗ-40
デフオイル1.5Ｌ　85ｗ-140
 

2011年12月05日
 
エンジンオイル 　155500ｋｍ　5ｗ-40　3L
 ミッションオイル　155500ｋｍ　85ｗ-140

2012年3月15日 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 17:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/25700859/</link><description><![CDATA[走行会のお誘いがあってたのでフロントタイヤを新調しないといけないので安い595ＲＳ-Ｒにしました。
18インチで9Ｊ+38でフロント予定でしたが、悪夢の車高調に干渉・・・orz

初めてのホイールにありがちな悪夢です・・・。今年から18インチ化しようとしたツケですか・・・！？

5mmスペ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 21:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＶ規格ピンチ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/25700477/</link><description><![CDATA[今日、ネットニュースで日本のＥＶの充電規格を海外の主要メーカーの殆どが結託して潰しに掛かってると言うものです。簡単に言えば世界規格を日本のチャデモ方式ではなくコンボ方式にするらしい。

実際まだコンボ方式は実用化されてなく、課題も多いらしい。ただ、その規格で今後ＥＶ開発をする算段のようです。この ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 21:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>雪山に・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/25624953/</link><description><![CDATA[標高1600ｍ位のスキー場へ行ったんですが、ＦＦではスタッドレス履いててもあんまり登りませんね。
ゆっくりなら問題無いですが、他の4駆が異様に早いので、駄目駄目な気が・・・。

高速や他のスキー場では普通だったのに。本格山道凍結路（悪路）は厳しかったです。帰りは凍結解除でしたが、路面最悪でした ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 14:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>アトレーバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/25624893/</link><description><![CDATA[の最近の奴のコンデンサー交換をしました。

交換自体は異様に簡単な作業ですが、高圧側の接続部がなかなか入らず苦労しました。

エアコン自体も経費削減が結構凄い。色々ケチって作ってます。これが最近の軽（ダイハツ）か・・・。
どうなんでしょうねー。利益を上げる為に品質を落とすのは・・・。エンド ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 13:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>RF3:メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/25355327/</link><description><![CDATA[5ｗ-20　ＳＭ　Ｅｃｏ　137150ｋｍ　3.9Ｌ　　　　2011/7/11
5ｗ-20　ＳＭ　Ｅｃｏ　139594km　3.8Ｌ　交換　2012/2/4

いや-。今回も3000ｋ待てませんでした笑

ホイルキャップ外し。フロントがツラすぎてホイルキャップが出る為。多分6.5Ｊ+40。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 15:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＦ3：メンテナンスレコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/25267864/</link><description><![CDATA[2012年1月5日
スタッドレスタイヤ　ＲＥＶ1　08年製（中古）　205/60Ｒ16　デュアリス純正スチールで装着。
ダウンサスでフロントはかなりツラツラです。

205/55Ｒ16にしとけば良かったなー苦笑



...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 16:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>阿蘇ファームランドで当て逃げされた・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/24945912/</link><description><![CDATA[23日の夕方～夜にかけて阿蘇ファームランドの駐車場で当て逃げされた模様です。

朝、車に乗る時に気付きました・・・。

ショックです・・・。相手は白い車としか解りません。タイヤ痕も付いてたので車庫入れか出しの時に当てたのでしょう。

はあ・・・。ショックです・・・。

相手が解れば怒 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 12:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップとグリップの関係。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/709159/blog/24758305/</link><description><![CDATA[フロントタイヤが欲しくてインチアップとグリップの関係を調べました。

Ｇｏｏｇｌe先生で調べたんですがその中に「インチアップなど全く意味ない」と言うブログページが引っ掛かりました。

内容はもっともな事が書いてあり、若干納得したんですが、最後に車なんて買わないし・・・と言う所であれ？？こいつ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 12:54:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>