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２０７CCGTなのに、エンブレムは２０７CC。実は結構希少なGTなので、主張しなきゃ！ということと、車名は正しく表示しましょう！ということで、アルファベットエンブレムの「G」と「T」を買って貼ってみた。

自己満足！

以前みんカラで樹脂パーツの蘇らせ方を発見して、まっきゅさんという方に方法を教えて頂いた。で、準備はしていたけど、時間が無くて取り掛かれずにいた。

今日、ちょっと時間があったので試してみた。

そしたらすごい事になった。何も塗っていない、ケミカルの類は一切使っていないのに、自然なしっとりとした艶と黒さ！もう感激！

お金もかからず、力もいらない。素晴らしい方法を教えて頂いて、この場を借りて御礼申し上げます！

日曜日にディーラーに入院させてきた。例のダッシュボード交換と、ターボが利かなくなる事件について。

部品は入荷しているとのことだけど、作業が込み合ってるらしく、最速今週末、長ければ盆明けまで入院することになった。

唯一仕事が午前中で終わる水曜日はディーラーが休みだし、僕が週末しか動けないということと、盆休みはディーラーも休みらしく・・・。

で、写真の代車。プジョーのディーラーで初めてプジョー車の代車を貸してもらえた。今まではスズキとかだった。206は以前乗っていたので懐かしさもあったけど、いざ乗ってみたら、何だこりゃ！？全然走らないし・・・。僕の206はS16で、NAだけど2リットルだったからよく走った。今の207は1.6だけど、ターボ付きなので結構走る。こいつは、高速でちょっとした上り坂でも全然速度が上がらない・・・。オートマがいうこと聞かない。

最近のプジョーのATはよくなったらしいけど、自分で買うなら、プジョーならMT以外考えられない。

ものすごく久しぶりの更新。

最近、車の調子が悪い。ターボが効かず、遅い。一度発症して、二日で治って、また再発。

この一週間くらい、ノンターボ状態。

さらに、ダッシュボードのレザーのつなぎ目が裂けてきてる。

29日の入院予定日まで頑張らなきゃ・・・。

週末は京都に行っていた。

土曜の夜に出発して、爆走260キロ。

バチバチと嫌な音を聞きながら、ウォッシャー液出しまくり。途中で液が切れて継ぎ足しながら・・・。

車はご覧のあり様。吐きそう・・・。