jastのブログ一覧

お久しぶりです。
一応生きてます(汗




先週ですが、ようやく携帯電話をスマートフォンに変更しました。
それに伴って、ハイドラ生活をスタートせてます(　^ω^)


地方だからなのかわからないですけど、思ったよりやってる人が少ないなっていうのが率直な感想です。
まあ逆にせわしなくハイタッチするのもちょっとアレですが･･･


今のところ、CR-Zの方とはまだハイタッチできておりません。
いつハイタッチできるのかワクワクしながら待っております。

あと土地柄なのか、トヨタ・レクサス乗りの人とハイタッチする機会が多いですね。


これから意味もなく遠出することが多くなりそうです(。-`ω´-)

御殿場で雪が降ったので、今日タイヤを交換しておきました。
ちなみに職場の積雪はギリセーフでした。


交換ついでにキャリパーの塗装も行いました。
刷毛で塗ったんですけど、想像以上にキャリパーの形がエグくて苦戦。
細かいところは妥協しましたwよく見ると地肌が見えますww


なんだかんだで６時間くらい掛かってしまいました。

疲れたー

日曜日に17インチデビューしました！

装着したホイールは、以前から話しに出てた通り、ワークのCRkiwamiでグリミットシルバーです。

タイヤはミシュランのパイロットスポーツ3（205/45 R17）になります。
見積もり出した後に知ったんですが、マスターレーベルの17インチについてくるタイヤがコレとまったく同じみたいですね。
メーカーが付けるくらいだから、間違った選択ではなかっただろうという解釈をしました(；´∀｀)

写真だとガンメタっぽいですけど、実際は結構テカテカしてます。
ブラックレーベルのホイールに少し、シルバーと艶を足した感じの色合いです。
ちなみに車高は以前と変わらず、純正から前後-40mmです。
「純正だと結構下がってる感があったけど、17インチにしたら丁度イイ感じになったね」と父が申しております。


これで車を購入する前に妄想していた大掛かりな改造が終了しました。
あとは必要に応じてパーツを購入・交換していくって感じですね～

月曜日の朝に点灯したVSAとヒルスタートアシストシステムのエラーメッセージ。

実は金曜日の仕事帰りに消えました･･･
エンジンを掛けた時は同時に点灯してたんですけど、しばらく走っていてふとメーターを見たら、何も点灯していない状態。
それから今日ディーラーに行くまで一度も再点灯しませんでした。　

( ；´・ω・)？


見てもらった結果なんですけど、Gセンサー関連でエラーが出ていたとのこと。
ただ、記録されてるGの数値がＧセンサーでエラーが出る設定範囲を超えていなく、ディーラーとしても不思議現象みたいで。
とりあえずGの数値のリセットをやって、「またエラーが出たらテストを行って詳しく調べます」という結果になりました。


イマイチすっきりしない終わり方だなぁ。
でも大問題では無いようなのでよかったです(　^ω^)

朝会社に行こうと、車を発進させたらこんな表示が･･･
あと心なしか車が少し鈍い様な･･･


うーん(´・ω・｀)