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次期愛車候補を探すべく、那須モーターランドへ大型バイクの試乗会に参加してきました。


結論から言うと、なかなか非常に良いイベントですね！
もっと早く知っておけば良かったです。

お店の店員さんは特に教えてくれませんでした。
一応レッドバロン会員なのですが・・・
まあ、静岡⇔那須が遠いっていうのがあるので仕方がないですね。





今回の試乗会は22台+ヨシムラ持込みの3台の合計25台でした。
車種は写真のとおりです。(ヨシムラはCB1300とninja250とアフリカツイン)
現段階で欲しいバイクを優先して、あとは片っ端から乗っていきました。

サーキットでの試乗会ということもあり、メガスポーツ系やSSは一日を通して人気が高かったです。
自分も乗ってみたかったのですが、SSは一番人が並んでたので今回はパスしました(;´Д｀)
メガスポは購入候補のZX-14Rにだけなんとか乗車。隼は乗りませんでした。

残念ながらアドベンチャー系はあまり人気がなかったですね。
試乗会の最後の方では、乗る人が居なくて一時的にピットへ入れてるときもありました。


自分が試乗したバイクは以下のとおりです。
(購入を意識して乗ったのは赤字)

KAWASAKI
・VALCAN S
・ZX-14R
・Ninja1000
・ZRX1200DAEG

SUZUKI
・GSX-S1000
・Ｖ-strom650

HONDA
・アフリカツイン(DCT)
・アフリカツイン(ヨシムラカスタム)

YAMAHA
・XT1200Z
・MT-09トレーサー
・XJR1300C

あとはBMWのR1200Rと、DUCATIのSPORT1000です。
合計13台ですね。
終わりの方は空いてるアドベンチャー系をグルグル回ってましたｗｗｗ



割と乗ったわけですが、試乗して猛烈にテンションが上がったのが２台ありました。

それが・・・

VULCAN SとR1200Rです！！

この２台は試乗開始直後ビビッと来るものがあって、試乗中はずっとテンション上がってました(ﾟ∀ﾟ)

感想としては以下のとおりです。


・VULCAN S

まず、私はそもそもアメリカン(クルーザ系？)には跨ったことすらなく、正直購入なんて一切考えたこともありませんでした。
今回も「TMAXより人気が無いのはかわいそうだ。私が午後のトップバッターとして、昼食後の箸休めとして君に乗ってあげよう」という謎の上から目線の元で乗ったのでした。

ところがどっこい、アメリカンな運転姿勢が自分の体にバッチリ合っていることと、走りが全然スポーティーであることに衝撃を受けました。
色々と未知の感覚で、それがもう楽しくて楽しくてｗｗｗｗｗｗ

エンジン自体が自分のninjaと同じ感じで、違和感無く乗れたのもフィーリングを良く感じた理由かもしれません(後から調べたら、Ninja650のエンジンと同型みたいです)。
ウィンカーなどのスイッチ類も一緒でした。たぶん流用かな？

というわけで、まったく期待していなかったバイクに衝撃を受けたのでした。


・R1200R

コチラもあまり人気がなく、1～２人待ちだったので乗ってみました。

跨ってハンドルを握った瞬間に、バチっと自分のフィーリングにマッチしたのが分かりました。
ZRX1200やninja1000に乗った第一印象が「案外小さくて大型って感じがしないんだな」だったのですが、R1200Rはまさに「大型バイク」という印象を受けました。

ニーグリップの感触・やりやすさもバッチリ。
絶妙なエンジンの鼓動もあって、どこまででも行けそうな感じです。
自分の体にフィットし過ぎて、試乗中に「やるじゃんびーえむだぶぅるぉぉぉぉぉ」とずっと走りながら叫んでいた程です。



こんな感じで、まさかのノーマークの所から２台とも来てしまったのでした。

上２台の他に良かったのがアドベンチャー系で、コチラも自分の体格にピシャリでした。
アドベンチャーで考えると、今回の試乗会ではアフリカツインかMT-09トレーサーが良かったです。
アフリカツインはMTもDCTも乗りましたが、ギアは自分でがちゃがちゃ変えたいので自分はMT派ですね。
勝手にギアが変わっていくのは割と新鮮で面白かったです。
トレーサーの方は、三気筒で振動も少なく、足つきに関しても悪すぎることもなく、扱いやすかったです。
こうなってくるとタイガー800とかも乗りたくなっちゃいますね～(　^ω^)


本命のZXR1200とninja1000も良かったのですが、まあ想像通りの乗り味という感じで、テンションはあまり上がらなかったんですよね。
ただ、横から見るninja1000は最高です。そこはテンション上がりました。
14Rに関しては、どうも自分はセパハンが好きではないみたいで、見た目は好きなのですが、乗ることに関してはどうもダメみたいです。残念。


あと排気音が抜群に良かったのはGSX-Sですね。
ヨシムラが付いてるCBとほぼ同じ重低音サウンドを奏でていました。
(一般の人が聞くとかなり煩い分類だと思います)
排気音が良くてホイホイと試乗したのですが、やっぱり小さいのと、どうもタンクの形状的にニーグリップがし辛くてチョット・・・って感じでした。



まとめると

・試乗した13台の中で「VULCAN S」と「R1200R」の二台に乗ったときに猛烈にテンションが上がった。
・体格的に、普通のネイキッドよりもアドベンチャー系がしっくりくる。
・セパハンは思ったより前傾がきつい。正直乗る気にはあんまりなれない(SSだとどうなるんだろう)
・ninja1000のサイドのデザインは超カッコイイ。


です。

この３点が分かっただけでも、片道４時間かけて那須まで行った甲斐があったと思います。
何よりも試乗会超楽しかったです！
普通二輪免許さえあれば参加できるので、今度は友達と予定を合わせてワイワイ行って見たいですねー

※無事、椅子２脚とその他のアイテムが次オーナーの方へ旅立ちました。










売るものは、

・RECARO SK100　　2脚

・RECARO純正　CR-Z用シートレール(運転席、助手席)

・親方印　シートベルトガイド(アルカンターラ)　運転席用、助手席用

の三点です。


・装着期間
2012年6月に装着し、2016年1月に取り外しました。

・お取引方法
物が大きいので、直接取引可能(手渡し可能)な方に限らせていただきます。
(私は静岡県の東部地方に在住しています)

・金額について
金額に関しては、ヤフオクなどの相場よりは若干お安くしたいと思います。

・連絡について
こちらの記事にコメントして頂くか、メッセージをいただければと思います。

また、何点かまとめて購入して頂ける方を優先したいと思います。
(希望される方が複数いらっしゃる場合は、申し訳ありませんがこちらの独断で優先順位を付けさせて頂こうと思っております。)



大切に使っていたものなので、次オーナーの方にも大切に使って頂ければ幸いです。

宜しくお願い致します。



商品の詳細については、フォトをご覧ください。

フォト

前の記事から一気に飛んでしまいましたが、本日無事納車となりました。

ちょうど土日のみ雨で「マジかいな」って思ってたんですけど、なんだかんだで納車時は晴れてくれて良かったです。
といっても、お昼過ぎからは雨だったんですけどね(´・ω・｀)
午後に雨に降られるのはCR-Zの時も同じでした・・・

まあ、赤口でお昼に納車できたんで良かったです。
(調べたら、赤口は正午以外は仏滅以上だそうです。ただ、そういうのあんまり気にしすぎると大安以外なにも出来なくなっちゃいますが・・・)



購入したのは写真の通り、A4のアバントになります。
色はグレイシアホワイトで、これで3台連続の白車となりました。
もちろん、カラーは一切悩まず白色を指名買いです。アウディ=白という自分の中の謎方程式があります。

ちょうど次期モデルが今日から展示開始ということで、新型A4目当ての人が結構来ていました。
さすがに海外ディーラーというだけあって、駐車場はレクサス、BMW、ベンツなどなど・・・

果たして私みたいな身分の人間がここに居ていいのかと不安になりますが、ここお店の営業の方は若い人が多いので結構気が楽になるので助かります(；´∀｀)
実際に私を担当して頂いた営業の方の年齢は、私の一個上でした。
ラインで気楽に色々連絡取れるのがいいですねぇ。


もうお分かりだと思いますが、私はあえてひとつ前のモデルになってしまったA4を購入しました。
要はかなーり結構お得だったということです(´・ω・)

見積もり出してもらってそこから2時間以上悩みましたが、思い切っていくことにしました。
散々私のわがままを飲んでくれて、在庫が非常に少ない中、自分の理想のオプションが付いてるものがラスト1台くらいで残ってたので、これもまた巡り合わせかなと。



納車して合計で2時間くらい運転したんですが、それはもう快適の一言につきます。

何よりもアウディのA4を運転してるという満足感！
あとは駐車場に止まってる時のニヤニヤ感はたまりませんｗｗ
正直、印鑑押した後はコレで果たして良かったのだろうか感MAXでしたが、納車したらすべて吹き飛びました。
ホント、無理して買ってよかったです。

たぶん、CR-Zみたいにマフラーや車高調みたいな大掛かりな弄りはしないと思いますが、
乗っててポイントポイントを見つけて、プチ弄りを楽しんでいこうと思います。



さぁ、果たして維持しつつ鬼ローンを返していけることはできるのか！？

何シテル？　にも投稿したんですけど、ほぼ勢いで車を買ってしまいましたｗｗｗｗｗ


そもそも何でそういう気になっていたかと言いますと、
「ライフスタイルの変化」と、「趣味の多様化」の二つが原因ですね。

まずライフスタイルなんですけど
この車を購入して数ヶ月後から人を3人以上乗っける機会が以前より激増しまして・・・

そういう場合は親や兄の車を借りたり、状況によってはレンタカーを借りたり。
緊急時は2人後部座席に肉団子状態になってもらい、4人乗りとかもありました。

車の購入時に父親からも多少言われたことではあったんですが、ほぼ２人乗りの車をメインカーで使用するのが結構大変でした。
通勤や二人までならぜんぜん大丈夫なんですけどねｗｗ


あと趣味の多様化なんですが、
2013年から2014年にかけて、キャンプやスノーボードなどのアウトドアの趣味が増えました。
今はとりあえずこの二つだけですが、おそらく今後登山なんかも始めるのではないかと・・・
(元登山部の友人や登山をやってる親戚がいたりします。)

キャンプに関しては、アテンザに乗ってる友人が居るので、３人以上の時はそいつに任せちゃってますが、
シーズンは結構な頻度で行くので、毎回毎回任せるのも忍びないし
そいつが居ない時は行けなくなってしまうので・・・

スノーボードに関しても同じですね～
ただし、荷物の量に関しては二人でも超ギリギリなのです(;´Д｀)


というような感じで、次は荷物がある程度乗せれて人が最低でも４人しっかりと乗せれるような車がいいなと思っておりました。



そんなこんなで自分の車も４年と数ヶ月が経過し、色々な消耗部品がちょうど次の車検で交換というタイミングでありまして・・・
ここ最近、少しでも気になる車種があったら、各ディーラーへ冷やかしに行っていたわけです。

そんなわけで今回、勢いで契約してしまったのでした(ﾃﾍﾍﾟﾛ








ちなみに、次期愛車なんですが

わっかが４つ並んでる車です(爆
勢いで契約しちゃった♪(ﾃﾍﾍﾟﾛ　　　　なんて言ってる場合では無いのです・・・


色々な詳細はまた後日お話します



ｻｰ、ｵｼｺﾞﾄｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾛｰﾝｶｴｼﾃｲｸｿﾞｰ

一眼レフを衝動買いしてしまいました！

買ったのはキャノンのEOS Kiss X7iです。
店員さんと話して、無難なところに落ち着きました。
初心者なので十分です。


購入したのは土曜日なので、今日の痛Gふぇすに持って行ってデビューとなりました。

知識はゼロなので、すべておまかせモードで深く考えず色々撮ってみましたが、面白いですね！
展示会なんて前までは見て回るだけだったので、なんかすごい充実感があります。


ただ、家で見返してみたらすごく白っぽい・・・
とりあえず、まだ見れるなって写真をフォトアルバムに載せてみました。


で、肝心の痛Gの方ですが、結構楽しかったです。
半日くらいで全部回ってしまうかなって思ってたんですけど、なんだかんだで10時から15時くらいまでずっと居ましたね(・ω・)

CR-Z居るのかな～って思ってたんですけど、4台くらい居ましたね。
一台はオーディオをガッツリやってました。
しかもナンバープレートを見てみたら地元(笑)

あんな弄ったCR-Zが居たのか！