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イイね!
2010年08月22日

CR-Z 6MT

CR-Z 6MT *素人の感想です

久々のインプレッションです(笑)
以前のIDではよく書いていましたが・・・

「サーキットに誘ってくれる知人がRX-8からCR-Zに乗り換えた」と人伝いに聞いたので、どんなものかと気になったので乗ってきました。


結論から書きますと、過剰な期待をしてしまっていたせいか、意外と普通のクルマでした(汗)
何かが印象が残った、という感じがしなかったです・・・
S2000やシビックRのように、個性を強調する形には仕立てられていないようですね~

一番意外だったのは、クラッチです。
ダイレクト感がなくて、繋がったのか繋がってないのかよくわからない感じ・・・
逆にいえば、ミート域が広いということでしょうか。

文句ばかり書きましたが、『ハイブリッド+MT』を実現しているのはすごいと思います。
この辺はホンダらしいですね~
あと、非常に乗りやすいクルマです。
シフト・クラッチも軽く、クセがないので、女性も気軽に運転できるのではないでしょうか。

CR-Zから私のV35に乗り換えると、シートが高いな~と感じました(汗)
そのうち何とかしようかな・・・
ブログ一覧 | インプレッション | 日記
Posted at 2010/08/22 21:20:24

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この記事へのコメント

2010年8月22日 21:37
ハイブリッドでMTなのは評価出来るんですがね・・・
EF8の再来のつもりで乗ってしまうと評価は低くなるでしょうね・・・

ここがホンダの最後の砦の気がします・・・・

35の純正シートは、サーキット行くのならやっぱり変えたほうが良いですよ。
電動無くなるのは厳しいですけどね・・・
(自分のは手動でしたから問題無でしたが・・・苦笑)
コメントへの返答
2010年8月22日 23:22
こんばんは~

私は「CR-X」をあまり知らないのですが、「CR-Z」は正直印象が薄いです・・・
フィーリングがホンダらしくないような・・・

ホンダも段々と乗って楽しいクルマを作らなくなっていくのですね(汗)

シートですが、おっしゃる通りです!
まだサーキットへ行っていないので、走ったら換えたくなりそうです。
2010年8月23日 0:32
あくまでもハイブリット車で+αのMTって感じそうですね~。

個人的には車体の形が結構気に入ってるので後は足回り等を走れる様になっていればもっと好きになれそうな気がします(^O^)




購入する事はマズないですがf^_^;
コメントへの返答
2010年8月23日 1:04
こんばんは~

その通りで、ハイブリッドにもMTを用意してみました的な感じです。スポーツカーではありません(汗)

足回りはまあまあかなと感じましたけどね~
新しさはあると思うのですが、全体的なフィーリングはスイフトスポーツの方がいいと思いました。比較対象がズレてるかもしれませんが・・・

ポロGTIで決まりですか?
MTがなければ本国からの輸入で(笑)
2010年8月24日 23:10
CR-Zは雑誌で絶賛されていましたが、ハイブリッドMTということ以外での魅力はどうなのでしょう??

最近、街でちょびちょび見かけるようになりました。でも、デザインが正直言って子供っぽいよう感じられるのです。それが若々しくていいのでしょうけど、私のようなオッサンには不釣り合いかも。
コメントへの返答
2010年8月25日 14:17
こんにちは~

正直ホンダらしい魅力は感じなかったですね・・・ Fun to driveではないです(汗)

確かにデザインは子供っぽいかもしれませんね~ でも私はまあアリかなと思います。
ディーラーマンが言ってましたが、ターゲットは年配の男性とのことです。
2010年8月28日 12:20
久々のレポートですね♪
個人的に密かな楽しみであります(^^)

CR-Zは見た目がとてもスポーティなので期待しましたが普通でしたか(^^;)
もっとも自分のような人間が購入したとすると、ノーマルで乗る気はさらさらありませんが(笑)

MT好きな自分はMT車(しかもハイブリット)の設定をした事に評価したいです。
このへんは流石ホンダですよね(^^)
コメントへの返答
2010年8月28日 19:20
こんばんは~
楽しみだなんて・・・どうもありがとうございます!

見た目はいかにも走りそうに見えるのですが、乗ると普通です(汗) シャープさがないですね・・・

ハイブリッド+MTを用意したことは、高く評価できると思いますよ!

プロフィール

関西在住の 164(ヒロシ)と申します。 これまでセダン中心に いろいろ乗り継いできました。 よろしくお願いします!
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