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イイね!
2010年10月27日

20クラウン白黒・覆面

20クラウン白黒・覆面 最近、私のまわりで18クラウン覆面に捕獲される人が増えています・・・

特に夜はかなり注意ですね~

私もヒヤっとした時がありました(汗)

『前回』 も書きましたが、気をつけねばなりません。



さて、いよいよ20クラウン白黒・覆面がデビューします・・・

以前より情報はありましたが、おそらく今月からの生産になると思われます。

基本は18クラウンと同じです。

 ・警ら用 2.5L(4GR)

 ・交通用(白黒・覆面) 3.0L(3GR)

18との最大の違いは、ホイールが『鉄チン+マークXキャップ』ではなく、アルミホイールが標準らしいということです。

実車を見たことがないので何とも言えませんが、市販車とあまり違わない感じなのでは・・・

強敵が増えてしまったという印象です・・・orz


みなさん、くれぐれもお気をつけください。
ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2010/10/27 19:31:17

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この記事へのコメント

2010年10月27日 22:27
200系が出てきましたか…

クラウン見たら全て疑う勢いでいかないとダメですね…
コメントへの返答
2010年10月27日 23:56
おそらく国費で全国にばらまかれるでしょう・・・

ホント、全て疑った方がいいです(汗)
2010年10月27日 22:37
遂に新型ですか。
恐ろしや(;´Д`)
コメントへの返答
2010年10月27日 23:57
そのうち一気に増殖しそうです(汗)

手ごわいですね・・・
2010年10月28日 0:49
愛知は危険度が増しそうですね(笑)

やっぱりセダンは危険が危ないですね!
コメントへの返答
2010年10月28日 17:27
愛知は変わった車両を持ってましたかね~

交通系はセダンが多いですね!
大阪のステージアは反則です(汗)
2010年10月28日 10:59
こんにちは~!

は~い!日産一筋のオイラには「18?20?」何ですけど(-_-;)

いつも法定速度で走っているので、大丈夫で~す(嘘爆
コメントへの返答
2010年10月28日 17:28
こんにちは~

さすが日産魂さん!
トヨタなんか目じゃないですね(笑)

私も安全運転を心がけますww
2010年10月28日 11:28
こんにちは。
クラウンパトカー走ってるけど、写真と違うんですか?

マイナーチェンジ?
コメントへの返答
2010年10月28日 17:31
こんにちは~

現行型クラウンはGRS20#系です。
今のパトカーはGRS18#(いわゆるゼロクラウン)がベースになっていますよ。

20系にフルモデルチェンジしてから3年ほどたちますが、ついにパトカーが出てきたかと言う感じです・・・
2010年10月28日 16:59
ついに20系がパトカーデビューするのですね。

アスリートの3.5Lは使わないのですね・・164号だったらちぎれるような(笑)
コメントへの返答
2010年10月28日 17:33
いよいよ20クラウンパトカーが出てきますね・・・

私も今回は覆面だけでも2GRを載せるのかなと思っていましたが、意外と普通でした(笑)

いやいや、PCに戦いは挑みませんよww
2010年10月28日 21:19
オイラは何時も法定速度以下で走ってますので、関係ないです。(嘘)

今後気を付けます。有益な情報ありがとうございます。
コメントへの返答
2010年10月29日 19:45
私もいつも法定速度で安全運転です(笑)

ぜひ情報をお役立てください!
2010年10月30日 10:44
こんにちは~。
覆面は大抵がクラウンですよね。
しかも確かに見分けがつき難くなってますし・・・。
そんな自分は高速を走りクラウンを抜く際に必ず運転席&助手席をチェックしています(笑)
但しこの作戦は昼間限定ですが・・・(^^;)
コメントへの返答
2010年10月31日 1:07
こんばんは~

クラウンが多くなりましたね~
昼間はまだ見分けがつくのですが、夜は厄介です。後に貼りつかれて、もうちょっとで検挙されそうになりました(汗)
なんとなく漂うあやしい雰囲気を感じ取るしかないのでしょうか・・・
2010年10月31日 2:15
おまわりさんは、何でいつもクラウンなんでしょうか?
事業仕分けして、普通のセダンにしてくださいw
コメントへの返答
2010年10月31日 17:42
言われてみれば、確かにそうですよね!

アリオンやシルフィだらけにしてほしいですww

プロフィール

関西在住の 164(ヒロシ)と申します。 これまでセダン中心に いろいろ乗り継いできました。 よろしくお願いします!
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