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  5. ブレーキ強化 [164♪]
イイね！
   
2011年09月03日

ブレーキ強化

ブレーキ強化 ようやくブレーキを強化しました。

作業場所 が確保できましたので・・・

部品は半年以上前に揃ってたんですけどね（汗）

取付は毎度ながら、440先生 に協力いただきました。



取り付けた部品は、

　・キャリパー ： Z33/CPV35 brembo対向4pot・2pot

　・ローター ： Z33/CPV35 brembo純正スリット加工

　・パッド ： DIXCEL EXTRA Speed

　・ホース ： ニスモ ステンメッシュ

　・ブレーキオイル ： VW純正DOT4

です。パッド・オイル以外は中古品ですが・・・


さすがブレンボ、見た目はだいぶ良くなりますね！

100km弱走って、アタリが付いてきたかな～という感じです。

BBS RG-Rとのマッチングは、フロントには3mmのスペーサーが必要でした・・・


よろしければ、パーツプレビュー・整備手帳をご覧ください。

　パーツプレビュー　7件

　整備手帳　ブレーキ一式交換
ブログ一覧 | V35 | 日記
Posted at 2011/09/03 23:35:56

   

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タグ

ブレンボ brembo 対向キャリパー スリット加工ローター ステンメッシュホース
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この記事へのコメント

ぴんきー
2011年9月4日 3:11
ブレンボいいな～・・・。
いいな～・・・。
いいな～・・・壁｜д´)ｼﾞｰ

ところで台風大丈夫ですか？？
コメントへの返答
2011年9月4日 12:58
いいでしょ～w
見た目がアップ！
かずさんにお願いしますか？（笑）

ご心配ありがとうございます。
山間部ではかなり被害が出てるようです・・・
日産魂
2011年9月4日 8:39
おはようございます～！

いいですね～♪

私のRG-Rにアケボノを付けようとしたら、7mm出さなくてはならず、完全にハミタイなので諦めました(T_T)

やっぱりアレにしないとダメかな(^_^;)
コメントへの返答
2011年9月4日 13:02
こんにちは～

どうもありがとうございます！

曙は大きいですからね～
BBSはブレーキを選びます・・・

ニッタマさんのおクルマ、純正は私と同じブレーキと思いますので、いろいろ選択肢はあると思いますよ！ レクサスとかw
かずひこ@USE20
2011年9月4日 8:59
お、装着されましたね？
純正ブレンボでもスペーサー必要でしたか・・・
ホントにＢＢＳはビッグキャリパーに向きませんね・・・
(汗)
サーキット行く時はパッド替えればＯＫですね！
コメントへの返答
2011年9月4日 13:05
ようやく付けました！
スペーサーが必要なのは意外でした（汗）
ER34キャリパーなら問題なく付いたんですけどね～
車検がちょっと不安です（汗）

サーキットにはメタルパッドでも入れていこうと思います！
ぽーる＾＾
2011年9月4日 9:24
キラキラしてますね～。
綺麗すぎてまぶしいです。
コメントへの返答
2011年9月4日 13:08
ありがとうございます！
これでクーペと同じブレーキになりました。
がーちゃん。
2011年9月4日 9:52
イイですね～♪

ゴールドに輝くキャリパーカッコいいです！

作業環境もよく、イジリが増えていきそうですね。
コメントへの返答
2011年9月4日 13:09
どうもありがとうございます。

ブレンボは見た目が派手ですね～

もうこれで大きい改良は最後だと思いますよ・・・
『そーちゃん』
2011年9月5日 8:41
装着おめでとうございます♪

これでガッツガッツいけますねヽ(^o^)丿

しかし４４０先生は良い仕事をしますなぁ～

今度御願いしよっと♪(^_^;)

ニスモメッシュホースは高くなかったですか？
コメントへの返答
2011年9月5日 21:15
どうもありがとうございます！

いや～でもそーちゃんさんの特大キャリパーには負けますよw

440くんにはいつもお世話になってます。
流用ノウハウは私が仕入れて、取付はほとんどを頼みます（笑）

ニスモのホースは、新品でも高くないですよ～

   

プロフィール

関西在住の 164（ヒロシ）と申します。 これまでセダン中心に いろいろ乗り継いできました。 よろしくお願いします！
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