164♪のブログ一覧

本日、SAサンシャイン神戸にてシャーシダイナモに載せてきました。

結果（修正値）は・・・

　286.7PS　36.4kgm

私的には満足な結果となりましたww


カタログスペックの272PSを超えています！

触媒加工・熊ロム書き換え効果が大いに出ているのではないかと思いますね～

ただ、ノーマルの状態でも測定して比較したかったです・・・


今回はどうせ神戸に行くならと思い、プチオフ会も兼ねた形となりました。

Q400さん のセッティングによって楽しい会になりましたよ。

集まっていただいた皆さん、どうもお疲れさまでした！


よろしければ、データ・写真もご覧ください。

　パワーチェックデータ

　サンシャインワーフ神戸

　

8/14に日産スタジアム（横浜）へ行きます。

X JAPAN 初の野外ライブに参戦するからです！

昨年の東京ドームライブ以来ですね～

非常に今から楽しみです。

久々の更新となってしまいました・・・

この間に、触媒・プラグ・足回り・タイヤ・ホイール等を換えました。
ちょっと一気にやり過ぎな感はありますがww

かず@V35さん に多大なノウハウをいただいたおかげです。
どうもありがとうございました！

取付には毎度ながら、440くん にお世話になりました。


さて本日は、かずさんからお誘いを受けて「熊ロム」に書き換えてきました。

結論から言いますと、正直ここまで変わると思ってませんでした！

レスポンス、トルクのツキ、パワーの伸びの全てが良くなっています。

他にもV36セダン、V35クーペ、Z33、Y50が来ていましたが、人気なのがよくわかりました。

リーズナブルでこの効果なら、書き換える価値は十分にありますね～


そのうちパワーチェックをしようかな と思ってます。

　パーツプレビュー（プラグ・触媒・足・ホイール）

　「熊ロム書き換え」

昨日は所用で Q400さん とお会いしました。

ついでに夕食をご一緒しましたが、深いお話を聞かせてもらいましたよ。

大変勉強になった会でした。

あ、でもF○○○を渡し忘れましたね・・・


さて、V35に乗り換えて3000km弱ほど走行しました。

乗り始めはシフトが渋い印象でしたが、だんだんとなじんできたように思います。

私が慣れてきただけかもしれませんが（笑）


当分はノーマルのままでいいな～と思っていたのですが、勢いでいろいろと注文してしまいましたww

４月に加工だけ済んでいた部品も、来月早々には装着できる見込みですし～

ノーマルの良さを活かしつつ、自分好みに手を加えていきたいと思います。

今日の帰り、バッテリー上がりのクルマを助けました。

キーを回しても無反応でしたので何のトラブルかな？
と思いましたが、
ボンネットを開けるとかすかにジージーと鳴ってたので、
バッテリー上がりと判断できました。

ケーブルをつないで始動を試みましたが、かかりません・・・

何度かセルを回すもかからず・・・

結局、私のクルマを4000rpmで２分ほどキープして何とか始動させることができました。

今まで何度かケーブルで始動させたことがありますが、こんなに時間がかかったのは初めてです。

完全に上がってたみたいですね～（汗）

外したケーブルがかなり熱かったですw

相手さんは、今日はDが定休日だから助かったと感謝されてました。


しかしこの方、ブースターケーブルを持ってなかったです（汗）

何があるかわからないと思いますので、携帯は必須ですね！

それと日ごろからのバッテリーチェックも必要と思います。