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2010年05月28日 イイね!

編集部のアイツはやっぱり超人だった!!

編集部のアイツはやっぱり超人だった!!日付が変わるまで

ガマンできませんでした。

予約投稿にするのも

もどかしくて……

昨日から休みを申請している
バイトのまっちゃん(年齢はアラサー)

普段は発言の機会を
なかなか与えてもらえないのですが、

本人、けっこう「オレ話」したがり屋さん。

今年はS耐のメカニックをしていることが

ハッキリいって自慢です。


編集部の予定表には

これ見よがしに 休み(S耐) なあんて
書いてあったりします。

わかりますよ。
ボクにもそういう時代があったもん!

しかしですね。

ボクを含めて、編集部のヤツラ、
そんなことでは驚かない。

が、今回だけは見逃せません!

画像をよく見てください!!!

細かく書き込まれた予定(休みなのに……)

27~30日がS耐でしょ、
31日がREV鈴鹿走行会、

で、その先に

32出(※編集部注 「出」は「出社」の意味)と書いてある。

見ました? 見えました?

32日ですよ。

アイツ、カレンダー見たことあんのかなぁ~

おウチ、地球上にあるのかなぁ~


超越しています。


31日の鈴鹿サーキットランミーティングに
行かれる読者の皆様、

まっちゃんを見つけたら、
「明日は何日?」と訊いてください。


6月1日、ヤツが出社してきたら、

ボクはヤツの35日ぐらいの予定

ジックリ訊いてやろうと思っています。










Posted at 2010/05/28 23:09:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月28日 イイね!

シドニーのパーツメーカー巡り

シドニーのパーツメーカー巡りワールドタイムアタック終了後

タービン販売&カスタム&
オーバーホールを行うGCGと

ウエストゲート/ブローオフ/
ブーストコントローラーなどを
つくっているターボスマートを

訪問しました。

いずれの会社も最新の機械を導入し

高性能で高精度な製品をつくり出しています。

で、写真はターボスマートの社屋前ですが

デモカーも社員のクルマも

当然のごとく日本のチューニングカー。

親近感が湧きますね。


そして、ここでは凄いモノを見てしまいました。

まだ試作段階なんですが、

20Bのローターハウジングをつくっていたんです。

「え? 部屋に飾るオブジェ?」
「ノー ジッサイニツカイマス」

これが本当につかえるモノになるとしたら

マツダから部品の供給がストップしても
大丈夫ってこと?


そのときは13B用もつくってもらいたいものです。

完成し、テストデータがとれた暁には

レポートを送ってもらうことにしましょう。



Posted at 2010/05/28 09:03:59 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
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ドラテク向上&サーキット走行ライフを応援する月刊自動車誌レブスピードの編集長を長く務め、2014年7月をもって、新車速報誌ニューモデル速報すべてシリーズの編集長...
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