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2014年05月24日

ADVAN Sport

昨日のタカスでも

この前の鈴鹿でも

感じた

ADVAN Sportの

案外高いグリップ力と

予知しやすさ。

本来、サーキット走行に

使うタイヤではないんでしょうが、

さすがハイパフォーマンスラジアル。

いまさらですが、

改めてそう感じました。

Posted at 2014/05/24 17:32:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

2014年05月24日

アラゴスタの

車高調ですが、

フロントの減衰力調整ダイアルが

下になりますが、

調整しやすい形状ですね。

昨日試乗した86で

実際にイジッて

そう思いました。

Posted at 2014/05/24 10:21:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2014年05月24日

今朝はホテルから

サーキットまで、

86で移動。

3人目は、

やはりこうなります。

シートベルトしましたが、

意味がない(汗)

Posted at 2014/05/24 07:21:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

ドラテク向上＆サーキット走行ライフを応援する月刊自動車誌レブスピードの編集長を長く務め、2014年7月をもって、新車速報誌ニューモデル速報すべてシリーズの編集長...

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