つかへんのブログ一覧

シドニー郊外の

イースタンクリークで

10月18-19日に催された

今年の

ワールドタイムアタックチャレンジ。


レブスピードの校了（締切）が

もろにぶつかってしまい、

行くことができませんでした（泣）


しかし、動画撮影隊は

派遣しましたよ。

ひとりですが、強力な人材を（笑）


……ということで、

この件に関しましては

年末ぐらいのレブスピードに

ご期待ください。


おっと、その前に、

編集部は取材に行けなかったのですが、

11月売りの誌面で

記事はやります。


え、誰が書くんだって？


それは発売後のお楽しみ！

昨日の続きです。

もう１台の試乗車は

北九州市から

ボクのリクエストに応えて

名菓『博多の女（ひと）』を

持ってきてくれた

ドライバーズカフェフォレスト

小笠代表のBRZ。


今年の筑波スーパーバトルで

負けられないクルマです。

敵情視察ということで

試乗させていただいたところ、

ボディがカチッとしていて

タイヤの接地感が高い。

コントローラブルでもあり、

なんか、トルクもありそう（怪）。

LSDが筑波仕様のままということで

踏み始めの効きが強かったのですが、

早めに直線的に立ち上がれるよう

努力してみたら

岡山国際では

ボクがA-CUBE号では

まだ出せていない

1分54秒台に入りました。


やばいじゃないですか（汗）


A-CUBE号は頼りの山岡サンが

ハイエースの仕事で忙しくしているし……。

しかし、なんとかしてもらおうっと。

負けられませんからねぇ～。

10月12日に催された

岡山国際サーキット
レブスピードミーティング。

10月26日売りの12月号が

増ページしてもいっぱいなので

記事掲載は11月26日売りの

1月号となりそうです。


なので、先に取材した内容の一部を

ダイジェストで紹介しておきましょう。


まずは鹿児島県からはるばる

お越しいただいた

部動屋サンの86。

VORTECHスーパーチャージャーキットを

エクテクでコントロールしていますが、

その完成度がすこぶる高い。

過給器付きというよりは

排気量アップに近い感覚で

速いのに扱いやすい280PS！

みたいな感じです。


軽量化なし、

タイヤは255/35R18のフェデラルRS-R
（かなりの中古）、

という状態で、

阪口良平プロが1分49秒台、

つかポンでも1分51秒台と

タイムもなかなかでした。



ちなみにこのタイム、

エンジンだけで

稼いだものじゃないことを

1月号では説明したいと

思っています。

次号、10月26日発売の

レブスピード12月号では

車種別特集S2000を組んでいます。

すでに所有している人にも

これから買ってイジっていきたい人にも

有益な情報をタップリ盛り込んでいます。

いや、いるはずです。


しかし、S2000というクルマ、

ふとした角度からのアングルで

とてもかっこよく見えるときが

あるんですよねぇ～

昨日の3件目の取材先は
箱根での4シリーズ試乗会。

いやぁ♪
エンジンも
ミッションも
ハンドリングも
スタイリングも
キャビン空間も

最高だったなぁ～