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車を取りに行く場合など、電車とバスで行くんですが
バスがなかなか分かりにくいのでメモして置きます。

西部池袋線の入間市駅下車。
南口のバスターミナル
2番のりばで
二本木地蔵行きを選びましょう。
（入間市博物館だと目的地の手前で折り返しらしいです。）

　入市30-6：三井アウトレットパーク経由 二本木地蔵前行
　入市31：三井アウトレットパーク前・二本木経由 箱根ヶ崎駅行
　入市31-1：三井アウトレットパーク前・二本木経由 二本木地蔵前行
　入市31-2：三井アウトレットパーク前・博物館入口経由 入間市博物館行
　入市31-3：三井アウトレットパーク前・二本木経由 大妻女子大学行

とまりますの停留所は、
元狭山（もとさやま）です。
確か入間市駅から260円だったと思います。

アテンザくんにエナペタルプレミアムオーダーラインの導入完了しました。
先週、車を取りに行く予定だったのですが、急遽行けなくなってしまい
一週間延期になってしまいました。

バネは純正のままです。
フロント車高を10mmダウン。

アライメントは、
調整前のキャンバー角が若干ポジティブだったそうで、
ネガティブに調整していただいたそうです。

ついでに
・ブレーキフルードをDOT4に交換。
・アライメント調整
・タイヤローテーション
・オイル交換

を行いました。

乗った感じは、まず車高が下がったのを実感しました。
10mmしか下がっていませんが、何となくわかりました。

運転の感じですが、明らかに違います。
特に高速道路でのカーブでロールが少なくなり、
全然怖くありません。
ジャンクションで笑いが止まらなかったです。

乗り心地についても、純正より硬くは感じますが
良いか悪いかという、こっちのほうが良い気がします。

ワンランク上になった気がしました。

施工していただいた森川エンジニアリングさんも、
とても親切にいろいろなことを教えていただきました。

今回は、とても満足です。