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ロードスターの指定空気圧は、
前後1.8kgf/cm2（冷間時）とある。
冷間で1.8kに合わせて、一本目。
走行後にタイヤ表面温度を非接触温度計で測ってみた。

（タイヤの外側と内側でも温度が違ったが記録せず。内側の方がちょっと高かった。）

タイヤの温度
前左46℃ 前右40℃
後左50℃ 後右47℃

空気圧は、前後2.1k

コースや季節にもよると思うとが
冷間から温間の差、
0.3kということがわかった。

空気圧は、2.3kから2.4kくらいで合わせていくと良いと教えてもらった。

二本目を前後2.3kに合わせてみた。
リアが出にくくなって、タイヤが鳴り出したときの挙動がマイルドになり、コントロールしやすくなった。

三本目を2.4kに合わせてみた。
2.3kとの違いわわからないが、前よりタイムは上がった。

2.6kぐらいまで行けると聞いたので
次は、2.5kにしてみようかな。
てことは、冷間で2.2kだな。

上げ過ぎるとどうなるんだろう？
ドリフト車とかリアを3.0k とか聞くもんな。