西川(▼Д▼)軍曹のブログ一覧

少し古い話で８月にタカタのエアバッグの件でディーラーに行って来た
とりあえず不具合のある助手席側のエアバッグは開かないようにして、対策部品が入荷するのは来年になるみたい

まぁ・・・助手席に誰も乗らないから、いいんですけどね。

そんなことより、アンケートに答えたらレトルトカレー貰えた

牛筋カレー中辛


裏面みたら「大阪難波・自由軒」と

美味しかったし今度行ってみよう。

で、なんでカレーなんだ？

はい、卒検です
去年、普通２輪の時は自分ひとりでしたが
今日は大型２輪が２名、普通２輪も２名、中型自動車の8ｔ限定解除が１名

俺一人だけ、中型自動車の後部に乗せられたので順番は最後です。

貴重な体験と引き換えに乗り物酔いを進呈されました、おえっ

低速域では少々ふらつき、一本橋は9.9秒、スラロームは6.4秒、波状路はさっさと通過した結果

合格を頂きました、ごっつあんです。



俺が通った教習所はロビーの受付で合否の発表があるので不合格だと非常にカッコ悪いの。

今回、普通２輪の時と違って毎時限ごとにブログに上げましたが、大して何の参考にもならないと思います

これから２輪の教習を受けたいと思う人は、入所前でも遠慮なく教習所で判らない事聞けば大丈夫です。

んじゃ。

７時限目
なんだかんだと教習は進み見極めです。
特に、ここに書く事はありませんが指導員にこう言われました。

「安全確認や技術面で問題はありませんが、コースを間違えないようにしてください」

それは自分も不安なところ

いよいよ明日、卒業検定です。

ところで画像を見てくれ、左のミラーが
誰かやらかしたな。

晴れてはいるものの台風と梅雨に挟まれ、猛烈に蒸し暑いっす・・・

５時限目
危険予測などシミュレーターを使っての教習です
まぁ、あの・・・２輪、４輪問わず教習所へ通った人はご存知かと思いますが
かなり理不尽な交通事故に漏れなく巻き込まれる仕様となっております。

６時限目
この時間から検定と同じコースを走り込みます
、の前に【高度なバランス走行】

不等間隔スラローム、８の字での小回転、滑り易いマンホールの上など。

検定コースのスラロームでパイロンタッチをやらかしましたが
何とかコースは覚えました。

来週はいよいよ２段階見極めです。

３時限目

雨です雨、この日に限って教習内容は普通２輪車との急制動比較と模擬追突体験。

NC750からCB400に乗り換えての急制動ですが、路面がぬれてる今日みたいな日はタイヤが新しいNC750の方が止まり易いのです。

本当なら車体が軽いCB400の方がスムーズに止まれるはずなんですが・・・

で、久しぶりに乗った教習仕様のCB400がこんなに遅いとは思わなかった。
普通２輪の教習中は、すんごい馬力だ！と思ったんだけどね。

というわけで模擬追突体験も問題無し。


４時限目

この時間は自主経路と緊急回避
普通２輪の時もやりましたが雨天にも関わらず新しいNC750の方が軽快に回避できます。
やはり設計が新しい車両なだけはあるね、CB750だったら転倒していたかも。
ちなみに私が通ってる教習所では２段階からNC750しか使わないようです、音はCB750や400の方がいんだけどね。


次回はシミュレーター。